Sábado, 16 de Julho de 2016

Team Novadriver 24h de Paul Ricard.

Team Novadriver 24h de Paul Ricard.

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A equipa não pára e está de novo a colaborar com o Audi R8 LMS Ultra da equipa espanhola Drivex. Desta vez nas 24h de Paul Ricard. Para já o Audi #49 começou com o pé direito e fez a pole position á geral!! Não percam transmissão da prova e live timing tudo no site oficial da prova e também na Motors TV. GO NOVA!

 

http://www.24hseries.com/live/live-broadcast

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 02:24
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Sexta-feira, 3 de Junho de 2016

Paul Ricard - International GT Open

Paul Ricard - International GT Open

 

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O Verão está a chegar e finalmente as temperaturas aquecem no Sul da Europa. Depois de Portugal e Bélgica, o International GT Open ruma ao Sul de França para a quinta e sexta corridas da época que também se esperam bem quentes. Após a vitória em SPA, eu e o Roldán esperamos conseguir novamente um bom resultado para a Teo Martín Motorsport.

Normalmente divido o circuito de Paul Ricard em três partes, ainda que com duas faces. Um início algo técnico com partes mickey mouse e depois as enormes retas partidas pelas chicanes onde precisamos de fortes travões. Depois dessa parte de alta velocidade, somos chegados ao último terço que volta a ser muito técnico e com curvas encadeadas, o que por vezes nos proporcionam aproveitar como pontos de ultrapassagem.

Após a vitória em SPA, estamos otimistas para a prova Francesa. Temos noção das dificuldades com que ainda estamos em piso molhado com o BMW M6 e que sentimos bem na Race 2 de SPA. Contudo e como em Paul Ricard normalmente está sempre muito bom tempo, espero que tenhamos hipótese de lutar pelos lugares cimeiros.

No programa do evento para além das corridas do GT Open, também fazem parte corridas do Euro Formula Open, SEAT Leon Eurocup e o Radical European Masters. Como habitualmente, o International GT Open tem cobertura televisiva na: Motors TV (pan-European) e SportTV entre outras, para além da habitual live streaming TV no site www.miguelramossport.com

Horário Previsto “C.E.T. (-1 Portugal)
Sábado, 4 de junho
11:05 – 11:35 International GT Open Qualifying 1
12:00 – Radical European Masters Championship Race 1 (60’)
14:15 – SEAT Leon Eurocup Race 1 (11 lap2 – máx 40’)
15:15 – Euroformula Open Race 1 (15 laps máx 35’)
16:15 – International GT Open Race 1 (70’) – Sport TV3 Live e MotorsTV Live

Domingo, 5 de junho
10:10 – 10:40 International GT Open Qualifying 2
11:00 – Radical European Masters Championship Race 2 (60’)
13:15 – Euroformula Open Race 2 (15 laps máx 35’)
14:15 – International GT Open Race 2 (60’) – Sport TV5 Live e MotorsTV em diferido às 19:00h
15:45 – SEAT Leon Eurocup Race 2 (11 lap2 – máx 40’)
16:50 – Radical European Masters Championship Race 3 (60’)

 
 

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 Miguel Ramos Sport

 

International GTOpen ROUND 3 FRANCE - Paul Ricard 1

 

 

13307352_1387167927967209_5516024096296288498_n.jp1st em Paul Ricard. Segunda Vitória da temporada.

 
 

International GT Open Series 2016. Race 1 Circuit Paul Ricard, Le Castellet. Amazing Last Lap

 


 

 

 

 

 

 

 

 

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Paul Ricard é a próxima corrida! Em busca do tão desejada vitória para a Libolo Bull Racing#seateurocup

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Eyes in Paul Ricard 🇫🇷! Este fim-de-semana vamos à pesca de pontos e pódios! ‪#‎seateurocup‬ ‪#‎LBV20‬ ‪#‎LiboloBullRacing‬

Sexta-feira 

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Hoje foi dia de treinos livres e estou confiante para amanhã, andamos com set up de corrida e o ritmo parece bem. Vamos ver o que 🇫🇷 tem para mim, amanhã qualificação e corrida 1 e Domingo corrida 2! #seateurocup #LBV20 #paulricard#LiboloBullRacinga sentir-se confiante em Circuit Paul Ricard OFFICIEL.

Lourenço Beirao da Veiga

 Foto de Lourenço Beirao da Veiga.

A estratégia foi apostar tudo para amanhã. Hoje acabei em 6º mas guardei pneus novos para a corrida de amanhã e largo de 4º, portanto vai ser ATTACK 👊🏻💪🏻👊🏻 ‪#‎seateurocup‬ ‪#‎LBV20‬ ‪#‎LiboloBullRacing‬ ‪#‎paulricard‬

Lourenço Beirao da Veiga 

 

13335796_495204107352161_3193844657553887733_n.jpgAquele momento em que estamos em 3º na luta pela vitória e o motor sobre aquece🔥🔥... Acabei por cair para 7º. Enfim, as corridas são mesmo assim, hoje o meu Leon não esteve ao nível. Próxima corrida: Mugello 🇮🇹. Seguimos na luta 💪🏻👊🏻💪🏻 ‪#‎seateurocup‬ ‪#‎LiboloBullRacing‬ ‪#‎lbv20‬

 

 

 

 

Circuit Paul Ricard International GT Open

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Rendez-vous les 4 et 5 Juin pour assister à l'International GT Open
 

 

Filipe Barreiros quer vitória em Paul Ricard no GT Open

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A terceira jornada do International GT Open decorre este fim-de-semana de 4 e 5 de Junho no traçado francês de Paul Ricard. Filipe Barreiros e Max Braams ao volante do Renault RS01 GT3 querem vencer ambas as corridas na categoria GT Am por forma a paulatinamente ganhar posições nas contas do campeonato.

Filipe Barreiros é assertivo quanto aos seus objectivos:
"Queremos ganhar as duas corridas. Temos condições para o fazer: bom andamento e um carro competitivo. Apesar de sermos uma equipa nova e ainda a formar-se penso estarmos num bom nível e cientes do trabalho que temos de fazer em pista para atingirmos os nossos objectivos", disse.

Apesar da ambição, Filipe sabe que não pode menosprezar a qualidade dos seus adversários: "Vamos ver como estão em termos de andamento nesta pista. Para além disso o 'Balance of Performance' do nosso carro ainda não está ao nível dos nossos adversários. Espero que nesta prova esteja tudo mais equilibrado para que as lutas sejam mais justas", referiu entusiasmado com mais esta prova.

Como vem sendo habitual, na sexta-feira têm lugar as sessões de treinos livres, no sábado a qualificação e primeira corrida e no domingo a segunda prova. O decorrer do fim-de-semana pode ser acompanhado em www.gtsport.es

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Filipe Barreiros vence GT Open em Paul Ricard

Depois de ter assegurado o segundo lugar da grelha entre os pilotos do GT Am que este fim-de-semana disputam a terceira jornada do International GT Open em Paul Ricard, Filipe Barreiros chegou à vitória na primeira corrida, tal como objectivou antes mesmo de chegar a França.

Apesar de Barreiros e Max Braams, seu companheiro de equipa, não terem aproveitado da melhor forma as sessões de treinos livres devido a alguns problemas no Renault RS01 GT3, a qualificação viria a correr bem o que facilitou o desempenho na corrida: "Consegui fazer o segundo tempo. Para a corrida preocupei-me em estar próximo do mais directo adversário pois com 10 segundos de 'handicap' era importante gerir o andamento. Entreguei o carro em segundo e o Max fez um bom turno chegando a primeiro", explicou Filipe.

Esta vitória revela-se extremamente importante: "Sobretudo em termos de classificação geral. Para a corrida de amanhã, não teremos tantas facilidade. 20 segundos de 'handicap' numa corrida mais curta limita todo o desempenho. Mas claro, vamos tentar", concluiu.

Os resultados do fim-de-semana podem ser vistos em: http://www.gtopen.net/races.php?cat&cont=1
A corrida de amanhã terá transmissão em directo na Sporttv 5 a partir das 14.10h.

 

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Fomos os primeiros pilotos a conseguir duas vitórias nesta temporada do GT Open.

Conquistamos a Race 1 em Paul Ricard, depois de uma épica batalha com 5 carros envolvidos na luta pela vitória, numa das mais fantásticas lutas a que já se assistiu nas onze temporadas que o GT Open já leva no ativo. A vitória sorriu-nos, após um final de cortar a respiração. (vejam o filme no post abaixo)

Consegui uma boa primeira parte da corrida, com um ritmo vivo e sem perder noção de onde tínhamos de estar por altura do pit stop. Como sabíamos não ter handicap, seria uma boa oportunidade para jogar com a paragem nas boxes. Entreguei o carro ao Roldán no segundo posto e como estávamos a “0”, na reentrada passamos logo a primeiros e com uma vantagem de cerca de 10seg. No entanto como rodamos cerca de 1seg mais lento que os Ferrari, Lambo e Aston, fomos perdendo a vantagem, ficando tudo muito apertado para as últimas voltas. Felizmente o Roldán conseguiu defender-se muito bem e como atrás de nós os outros quatro carros se mantiveram entretidos, conseguimos com muita dificuldade a segunda vitória do ano.

Para a Race 2 desta tarde, obviamente que em função dos regulamentos a prova tornou-se mais difícil. O handicap de 15seg devido à vitória no dia anterior faz com que a equipa perca mais tempo durante a paragem nas boxes e com isso o desempenho não possa ser comparado. Depois duma vitória, vem sempre o preço a pagar. Já sabemos que é assim e não há nada a fazer. De qualquer modo não me importava de vencer todas as Race 1 aos sábados daqui até final do Campeonato. O Roldan arrancou muito bem e conseguiu manter-se as primeiras voltas em 4º e a um ritmo razoável, ainda que não conseguíssemos seguir de perto os 3 primeiros. Após as cinco primeiras voltas, o nosso carro começou a degradar-se, perdeu eficácia e fomos caindo na classificação até 11º. Depois no pit stop e com o handicap, caímos para 14º. Após entrar consegui recuperar até 8º, terminando a lutar com o Balfe até final, ficando a apenas 2 décimas.

A jornada dupla de Paul Ricard, permitiu-nos subir 2 lugares na classificação provisória do Campeonato, passando da 5ª para a 3ª posição.

Race 1
1 - Miguel Ramos / Roldan Rodriguez - BMW M6
2 - Piergiuseppe Perazzini / Marco Cioci - Ferrarri 488
3 - Andrea Caldarelli / Vitantonio Liuzzi - Lamborghini Huracan

Race 2
1 - Fabrizio Crestani / Thomas Biagi - Lamborghini Huracan
2 - Yacaman / Monje - BMW M6 GT3
3 - Yoluc / Hankey - Aston Martin Vantage
8 - Miguel Ramos / Roldan Rodriguez - BMW M6 GT3

Classificação do Campeonato após Paul Ricard
1 - Fabrizio Crestani / Thomas Biagi - 68 pts
2 - Phil Keen / Shaun Balfe - 58 pts
3 - Miguel Ramos / Roldan Rodriguez - 51 pts
4 - Michael Benham / Duncan Tappy - 44 pts
5 – Marco Cioci - 43 pts

A próxima prova do GT Open terá lugar a 23 e 24 de Julho em Silverstone (Inglaterra)

 

 

13394144_1026555960772405_3057962170518014047_n.jpDupla vitória para Filipe Barreiros em Paul Ricard

Filipe Barreiros e Max Braams voltaram a vencer entre os GT AM na segunda corrida do International GT Open que este fim-de-semana decorreu em Paul Ricard. Dois primeiros lugares que colocam o piloto português no segundo lugar do campeonato a apenas dois pontos do líder.

A dupla do Renault RS01 GT3 saiu da segunda posição da grelha e nem os 20 segundos de 'handicap' lhes retirou a vitória: "O Max fez um excelente turno e entregou-me o carro em primeiro lugar. Na altura achei que os 20 segundos de penalização podiam ser fatais, mas entrei em pista, impus o meu ritmo e levei o carro até ao final nessa posição sem grandes dificuldades", explicou Filipe Barreiros.

Recuperar terreno nas contas do campeonato para os adversários foi um objectivo amplamente conseguido: "Não podíamos fazer melhor. Cumprimos o que nos propusemos, ganhar as duas corridas. Estou a apenas dois pontos do primeiro lugar e acredito que em Silverstone vamos voltar a vencer e se tudo correr bem assumimos o primeiro lugar. Só pensando desta forma podemos chegar à metal final e alcançar o título", concluiu o piloto português confiante no seu trabalho mas também de toda a equipa.

A próxima jornada acontece a 23 e 24 de Julho em Silverstone. Todas as informações em: www.gtsport.es

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publicado por dinis às 20:33
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Sábado, 2 de Abril de 2016

Circuit Paul Ricard WTCC 2016

 

Circuit Paul Ricard WTCC 2016 

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 Rain session today here in Paul Ricard. Car is working ok so let's push tomorrow and see what we can do in qualy 👊🏻💪🏻👊🏻 #tiagosworld18 #honda#thepowerofdreams #paulricard


Sessão de testes à chuva hoje aqui em Paul Ricard. Tudo ok com o carro por isso amanhã na qualificação é atacar e ver onde estamos!
— em Circuit Paul Ricard OFFICIEL.

 

Sábado

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P1 this morning in free practice. So far so good but it's this afternoon that counts with qualy. Let's push 💪🏻👊🏻💪🏻 p.s: by the way, Kubica is not here, remember that yesterday was April Fool's Day 😂

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Fui o mais rápido esta manhã no treino livre. Por agora tudo ok mas o que conta é agora à tarde na qualificação. Vamos com tudo! P.S: já agora o Kubica não se mudou para o WTCC, pelo menos por agora. Foi a minha piada do dia das mentiras 😂#tiagosworld18 #workhardplayhard#workhardplayhardtm18 #castrol #honda#hondaracing #brose #fludoswisswatch#monroesafetyambassador #10thseason — em Circuit Paul Ricard OFFICIEL.

 

Boa qualificação! Amanhã arranco de 2º para a primeira corrida aqui de Paul Ricard. Sinto-me muito confiante com o carro e toda a equipa Honda fez um excelente trabalho, agora amanhã é atacar e tentar trazer a vitória para Portugal! Corrida 1 em direto no Eurosport as 11:00 e depois a segunda as 16:00. Conto com o vosso apoio!!!

Good qualy!. Will start P2 tomorrow for race 1. I am felling really confortable with the car and all theHonda Racing WTCC boys did a very good job today. Let's see if tomorrow we can bring gold home!! Races live on Eurosport
#tiagosworld18 #workhardplayhard#workhardplayhardtm18 #castrol #honda#hondaracing #brose #fludoswisswatch#monroesafetyambassador #10thseason
a sentir-se motivado em Circuit Paul Ricard OFFICIEL.

 

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Some action from today. Tomorrow the magic word is: ATTACK 👊🏻💪🏻👊🏻

Um bocadinho do dia de hoje. Amanhã a palavra mágica é só uma: ATAQUE 👊🏻💪🏻👊🏻 ‪#‎tiagosworld18‬ ‪#‎workhardplayhard‬‪#‎workhardplayhardtm18‬ ‪#‎castrol‬ ‪#‎honda‬ ‪#‎hondaracing‬ ‪#‎brose‬‪#‎fludoswisswatch‬ ‪#‎monroesafetyambassador‬ ‪#‎10thseason‬

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Tiago Monteiro  vai sair da segunda linha  no circuito de Paul Ricard para a prova inaugural do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC),

 

 

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 Real racing, WTCC France race 1, with epic battles for Tom Coronel 2016

 

Classificação corrida 1:

 

  1. Rob Huff Castrol Honda Civic
  2. Mehdi Bennani Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee +2.184s
  3. Norbert Michelisz JAS Honda Civic +6.737s
  4. Tiago Monteiro Castrol Honda Civic +7.911s
  5. Hugo Valente LADA Sport Vesta +12.554s
  6. Jose Maria Lopez Citroen Racing C-Elysee +12.955s
  7. Thed Bjork Polestar Cyan Volvo S60 +22.162s
  8. Nick Catsburg LADA Sport Vesta +23.708s
  9. Tom Coronel ROAL Chevrolet Cruze +24.892
  10. Gregoire Demoustier Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee +25.738s
  11. Tom Chilton  Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee +26.429s
  12. John Filippi Campos Chevrolet Cruze +26.908s
  13. Yvan Muller Citroen Racing C-Elysee +40.095s
  14. Rene Munnich Munnich Chevrolet Cruze +42.417s

 

Não terminaram 

  1. Gabriele Tarquini LADA Sport Vesta
  2. Fredrik Ekblom Polestar Cyan Volvo S60

 

 

 

"Guess who’s back! Career victory number 28 is a pretty special one, not only because I’ve had to wait quite a while to make a return to the top step of the podium, but because it was achieved in my first ever FIA WTCC outing with the Castrol Honda Racing WTCC team at Circuit Paul Ricard OFFICIEL (1-3 April) - http://tinyurl.com/zueakyw"

780123.jpg Rob Huff Castrol Honda Civic

 

12809716_1039274816131135_2777808177417608562_n.jpPremière course WTCC de la saison, premier podium général pour Mehdi Bennani Officiel et première victoire dans le WTCC Trophy, grâce notamment à un super départ smile emoticon Après de belles batailles, Greg Demoustier prend le point de la 10e place et monte sur la 3e marche du podium du WTCC Trophy. Tom Chilton termine aux portes du Top 10. Course 2 à 17h15!

 

12923212_1356076644417808_4481072926041014338_n.jpThe first FIA WTCC race of 2016 starts in 15 min!

Live timing: bit.ly/1pTfdUy
Live TV: bit.ly/238rovn

 

 

 

 

12931018_1356125644412908_9188954661402108157_n.jpThed Björk climbs 9 positions in FIA WTCC Race 1 at Paul Ricard to finish P7 from P16 on the grid!

Team mate Fredrik Ekblom had to retire due to rear-suspension damage sustained at the chaotic start of the race. The team has managed to repair the car and he will be ready for the second race.

 

 

9576_1356155757743230_6053344391058911038_n.jpgThe team has repaired Fredrik Ekblom’s car and he will be on the grid forFIA WTCC Race 2, starting at 17:15 CET.

 

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We are 15 min from FIA WTCC Race 2!
Live timing: bit.ly/1pTfdUy
Live TV: bit.ly/238rovn

 

 Início da prova

 

 

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Fredrik Ekblom finished P10 in the second FIA WTCC race at Paul Ricard while Thed Björk had to retire with an electrical issue.

The results mean that ‪#‎Polestar‬ ‪#‎CyanRacing‬ has scored world championship points in both races of the season start

 

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2ª Corrida Paul Ricard Circuit

 

Classificação corrida 2:

  1. Jose Maria Lopez Citroën Racing C-Elysee
  2. Tiago Monteiro Castrol Honda Civic +0.284 s
  3. Norbert Michelisz JAS Honda Civic +3.111s
  4. Yvan Muller Citroën Racing C-Elysee +8.562s
  5. Nick Catsburg LADA Sport Vesta +9.814s
  6. Rob Huff Castrol Honda Civic +19.934
  7. Mehdi Bennani Sebastien Loeb Racing Citroën C-Elysee+21.792s
  8. Hugo Valente LADA Sport Vesta +22.130s
  9. Tom Chilton Sebastien Loeb Racing Citroën C-Elysee +22.389s
  10. Fredrik Ekblom Polestar Cyan Volvo S60 +27.554s
  11. Tom Coronel Chevrolet Cruze +32.142s
  12. John Filippi Campos Chevrolet Cruze +32.166s
  13. Gregoire Demoustier Sebastien Loeb Racing Citroën C-Elysee +35.629s

 

Não terminaram

  1. Thed Bjork Polestar Cyan Volvo S60
  2. Rene Munnich Munnich Chevrolet Cruze
  3. Gabriele Tarquini ITA LADA Sport Vesta

 

 STORY OF THE DAY - THIS IS WTCC 2016

 

 

WTCC France, Race 2 highlights Tom Coronel from P4, 2016

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A pair of TOP-5 finishes for LADA SPORT ROSNEFT in 2016 WTCC opener

Spirits are high at LADA SPORT ROSNEFT at the conclusion of the opening round of the 2016 FIA World Touring Car Championship (WTCC) at Circuit Paul Ricard, as the Russian team was able to demonstrate that it is now more than a match for its rivals with solid points finishes for Nick Catsburg and Hugo Valente (Sunday 3 April).  

In the Opening Race, Valente found himself third on the initial run to Turn 1, while Catsburg and Gabriele Tarquini emerged from a frenetic opening-lap tussle in sixth and tenth respectively. 

Valente latched to the rear of Mehdi Bennani’s Citroen C-Elysee during the first half of the 16-lapper and he did a valiant job of attacking while playing a rear-guard action against the advancing Hondas of Norbert Michelisz and Tiago Monteiro. Sadly, the young Frenchman’s pace started to drop off as tyre wear became an issue and an opportunistic lunge by Michelisz was enough to relieve the LADA driver of third position and also allow Monteiro through. 

Thereafter, Valente turned his attention to the fast-approaching Citroen of Jose-Maria Lopez; the reigning World Champion did his best to force a mistake with some bold moves, but Valente kept a cool head under pressure and fended off the Argentinian brilliantly to collect ten well-deserved championship points for fifth position.  

Catsburg, who previously claimed to need training from teammate and touring car veteran, Tarquini, when it comes to door handle-to-door handle racing, showed great skill and judgement while embroiled in several high-intensity tussles on Sunday morning. 

The Dutch racer traded places with Tom Coronel on lap one and, after locking horns with Monteiro, spent most of the race in pursuit of the Chevrolet driver. Catsburg clearly had more pace, but bided his time. A fair, yet robust passing manoeuvre on the final approach to Turn 1 opened the door to Volvo’s Thed Bjork, but the dispute for eighth place went right down to the flag, with Catsburg coming out on top. 

Tarquini, meanwhile, was doing his utmost to hold back the Citroen of Gregoire Demoustier and the Volvo of Bjork while carefully managing tyre wear by keeping his distance to those ahead of him. However, on his eighth tour of the Southern French circuit, the Italian received a huge, race-ending biff from the wayward Demoustier that destroyed his right-rear suspension, and the Italian’s misfortune would continue on Sunday afternoon, as a collision resulted front-end damage and another retirement. 

His teammates fared a little better on the French Riviera, as a delighted Catsburg kept the top four honest while driving to a solid fifth place and Valente finished seventh following an incredibly busy race against the Citroens of Bennani and Tom Chilton. 

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Catsburg said: “I am really happy, because last year the Race of France for us wasn’t very good and now we have come away with some fantastic results and a good haul of points. We couldn’t have dreamt of keeping up with the Citroens in 2015 and today we were right there with them. I still need to work on my starts and my racecraft – in race one I lost some positions while fighting, while in race two was much cleaner and I was able to get into a rhythm – but we can all be very thankful to the LADA team for what they have done over the winter. The drivers all share ideas openly and I think that is helping us move forward. I’m really excited about the next round!”

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Valente said: “I’m very happy with how the opening round has panned out. I was disappointed with the outcome of race one; I can’t pretend to be happy with fifth after starting from the front, but I can’t complain too much because we weren’t originally on the reversed grid pole and we came away with solid points. I never got to drive last year’s Vesta, but it’s clear that the team has taken a big step over the winter. I have to step up my game because Nicky (Catsburg) was very fast today, but that’s a good challenge. I have been able to adapt my driving to the LADA Vesta as the weekend has progressed and that has helped in a lot of ways, so I’m encouraged for the rest of the season.”

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Tarquini said: “It hasn’t been a good day in terms of the results for me personally, but it has been incredibly positive for LADA SPORT ROSNEFT as a whole. The car was very good and I was very happy with the balance. Nicky (Catsburg) is able to judge the improvements over the winter, because he drove the LADA Vesta at Circuit Paul Ricard last year. We really aren’t very far away from the Hondas and the Citroens and two or three tenths will make a big difference.”

 

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Sébastien Loeb Racing Team

Un podium et un Top 10 au classement général, deux victoires dans le WTCC Trophy dont un doublé, et la première place de ce trophée réservé aux pilotes et teams indépendants. Tel est le bilan du team après la première manche du FIA WTCC.

Le résumé et les réactions de Mehdi Bennani Officiel, Tom Chilton et Grégoire Demoustier : http://goo.gl/LS83Hc

 

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 AUTO - WTCC PAUL RICARD 2016

MULLER Yvan (fra) Citroen C Elysee team Citroen TOTAL WTCC portrait ambiance during the 2016 FIA WTCC World Touring Car Championship race of Paul Ricard, Le Castellet, France from April 1 to 3 - Photo Vincent Curutchet / DPPI.

 

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World championship points for Polestar Cyan Racing in WTCC debut

 

2016-04-03

Thed Björk and Fredrik Ekblom scored world championship points in the first ever FIA World Touring Car Championship race weekend of the all-new programme of Polestar Cyan Racing.

 

Thed Björk provided the best show of the weekend in the first race where he climbed from last position on the grid to finish seventh, passing nine cars.

 

”I am really pleased with the weekend. We have got a receipt that we are on pace. We had some issues but that is to be expected and the team has done an amazing work with the car. I can’t wait to get to the next race in Slovakia,” said Björk.

 

Team mate Fredrik Ekblom was next to score world championship points in the second race, crossing the line in tenth position after a tough fight with, among others, former world champion Rob Huff.

 

”We have had a good first race and I am delighted leave Paul Ricard with points. The car is fast and I am longing for us to sink our teeth in all the data we have gathered in order to sharpen our knives even further ahead of the rest of the season,” said Ekblom.

 

Some technical issued came with the debut weekend, with a broken rear suspension for Ekblom in race one after an incident and an electrical issue for Björk in race two.

 

The total results of the season start are above expectation for the team, most importantly showing competitive pace with an all new car and programme of Polestar Cyan Racing.

 

”We can conclude that our setup with a Swedish car, Swedish drivers and an all-Swedish crew is working. Our mission for the first race was to gather data. We have done more than that with Thed giving us a great show in the first race and both drivers scoring world championship points,” said Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport at Polestar.

 

The next WTCC race will be held in two weeks at the Slovakiaring, April 16-17th.

 

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WTCC Race of France

Circuit: Paul Ricard

Length: 3481 m

Lap record (WTCC): 1:31.148, López

 

Results

Race 1 – Top 5

1 Rob Huff Honda Civic 16 laps

2 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée +2.184

3 Norbert Michelisz Honda Civic +6.737

4 Tiago Monteiro Honda Civic +7.911

5 Hugo Valente Lada Vesta +12.554

7 Thed Björk Volvo S60 +22.162

NC Fredrik Ekblom Volvo S60

 

Race 2 – Top 5

1 José-María López Citroën C-Elysée 17 laps

2 Tiago Monteiro Honda Civic +0.284

3 Norbert Michelisz Honda Civic +3.111

4 Yvan Muller Citroën C-Elysée +8.652

5 Nicky Catsburg Lada Vesta +9.814

10 Fredrik Ekblom Volvo S60 +27.554

DNF Thed Björk Volvo S60

 

Q3 – Top 5

1 José María López Citroën C-Elysée 1:28.950

2 Yvan Muller Citroën C-Elysée

3 Tiago Monteiro Honda Civic

4 Tom Coronel Chevrolet Cruze

 

Q2 – Top 5

1 Yvan Muller Citroën C-Elysée 1:29.263

2 José María López Citroën C-Elysée +0.171

3 Tiago Monteiro Honda Civic +0.287

4 Tom Coronel Chevrolet Cruze +0.362

5 Nicky Catsburg Lada Vesta +0.406

6 Thed Björk Volvo S60 +0.470

9 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.958

 

Q1 – Top 5

1 José María López Citroën C-Elysée 1:29.345

2 Nicky Catsburg Lada Vesta +0.112

3 Yvan Muller Citroën C-Elysée +0.420

4 Tiago Monteiro Honda Civic +0.421

5 Thed Björk Volvo S60 +0.444

10 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.764

 

Free Practice 2 – Top 5

1 Thed Björk Volvo S60 1:30.039

2 Tiago Monteiro Honda Civic +0.348

3 Nicky Catsburg Lada Vesta +0.351

4 Gabriele Tarquini Lada Vesta +0.446

5 Yvan Muller Citroën C-Elysée +0.462

7 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.876

 

Free Practice 1 – Top 5

1 Tiago Monteiro Honda Civic 1:42.565

2 José María López Citroën C-Elysée +0.133

3 Grégorie Demoustier Citroën C-Elysée +0.134

4 Norbert Michelisz Honda Civic +0.234

5 Gabriele Tarquini Lada Vesta +0.259

10 Fredrik Ekblom Volvo S60 +1.030

13 Thed Björk Volvo S60 +1.652

 

Championship standings

Drivers

1 José María López Citroën C-Elysée 38 pts

2 Tiago Monteiro Honda Civic 34 (-4)

3 Rob Huff Honda Civic 33 (-5)

4 Norbert Michelisz Honda Civic 30 (-8)

5 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 22 (-16)

9 Thed Björk Volvo S60 6 (-32)

13 Fredrik Ekblom Volvo S60 1 (-37)

 

Manufacturers

1 Citroën 84 pts

2 Honda 83 (-1)

3 Lada 46 (-38)

4 Polestar 14 (-70)

 

TV Schedule

International: https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv/

Online: http://www.eurosportplayer.com/

 

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publicado por dinis às 22:38
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