Tino Pereira 1944 - 2024
Um dos mais assíduos pilotos
Na sua passagem pelo Circuito de Vila Real
1979
Categoria B Grupo 2 Grupo 3 Grupo 4 Grupo 5
Nc. VARIG Celestino Pereira 19 De Tomaso Pantera GT 19ª
1980
Categoria B Grupo 2 Grupo 3 Grupo 4 Grupo 5
Nc. Celestino Pereira 14 De Tomaso Pantera 2º Caixa de velocidades.
1981
. Agrupamento B2
14º CANDY RACING TEAM
Celestino Pereira 24 De Tomaso Pantera GTS 7º 4 11 34m 20,01s Motor
1983
Agrupamento B2 grupo B e 4
6º CANDY RACING TEAM
Celestino Pereira 64 De Tomaso Pantera 4º4 10 29m 10,68s 142,401
Troféu MG Metro
8º Celestino Pereira 35 7 24m 10,81s 120,284
1984
Troféu MG Metro
15º Tino Pereira 21 M.G. Metro 7 24m 12,86s 120,114
TROFÉU CITOEN VISA\EUROCASION
9º Tino Pereira 6 10 32m 33,20s 127,636
1985
TROFÉU CITOEN VISA\CIN
Tino Pereira 11
Nc. FILINTO MOTA
1986
TROFÉU CITOEN VISA\CIN CITROEN VISA CHRONO
8º CORREIO DE MANHÃ TEAM
Tino Pereira 8 12 38m 57,97s 127,957
1987
Trofeu Visa Cin
6º CORREO DA MANHÃ TEAM
Tino Pereira 14 11 35m 17,14s 129,528
1988
TROFÉU CITOEN AX Sport
24º CORREIO DA MANHÃ
Tino Pereira 9 29m 92,93s 128,731
1989
TROFÉU CITOEN AX Sport
14º CORREIO DA MANHÃ
Celestino Pereira 12 8 26m 44,82s 125,729
1990
TROFÉU CITOEN AX Sport
12º Celestino Pereira
Candy de Tomaso Pantera Grupo 4
E esta...
"Six months now that Candy was stolen . But I now know who is the thief ! Sei mesi fa, Candy è stata rubata ! Ma adesso, conosco il ladro ( o piuttosto, LA ladra) !"
Candy De Tomaso Pantera que correu em Vila Real foi roubado
Candy De Tomaso Pantera Factory Gruppo 4
VOLEE - STOLEN ma voiture de course, une De Tomaso Pantera d'usine, châssis 2862 , bien connue sous le nom de Candy, dont je suis propriétaire depuis 2004, a été volée dans mon garage entre mercredi après midi et vendredi matin.
merci de garder l'oeil ouvert !!! et de m'avertir Merci !
My car, a factory De Tomaso Pantera GR4, that I have owned since 2004, has been stolen in my garage between Wednesday night and Friday morning. Please contact me if you hear anything !
Candy De Tomaso Pantera Factory Gruppo 4
Prova do Agrupamento B 2
Na pista de Vila Real, Jorge Petiz seguido de Mário Silva, Tino Pereira, Fernando Borges… iniciavam uma das provas mais empolgante da história do circuito.
Robert Gianone no Porsche 911 SC
Mário Silva e António Rodrigues na luta pela vitória..
Foto:
Revista Auto Mundo
Jornal Auto Sport
De Tomaso Pantera Grupo 4 1972
O nº 1922 da Autosport, o suplemento Histórico revela-nos a história de um dos mais carismáticos caros de corrida nacionais, o De Tomaso Pantera GTS 1971 de Tino Pereira.
Algarve Classic Festival 2014
Uma das sensações no Autódromo Internacional do Algarve, com a presença em Portugal do De Tomaso Pantera de Patrick Hals que pertenceu a Tino Pereira, como bem recorda o Nuno Gouveia na sua foto do Algarve.
Ainda recordo o seu imponente trabalhar tanto em Vila Real como em Vila do Conde e das sensações que sua á sua passagem originava.
O Iberian Historic Endurance contou como sempre com vários carros históricos entre eles o De Tomaso Pantera “Candy” e que serviu para nos treinos para obter a pole-position.
Na primeira corrida e no habitual espírito de Gentlemen Drivers que caracteriza esta competição ocorrida no Sábado, foi ganha pela dupla Patrick Hals e Hugo Pereira, no já conhecido Pantera.
A vitória do seu filho Hugo Rios Pereira na primeira corrida foi uma justo homenagem ao grande piloto que foi o seu pai.
Agrupamento B2 Grupo 4
Circuito de Vila Real 1983
A prova de Vila Real era aguardada com muita ansiedade e emoção, perante a possibilidade de uma vitória de um habitante e amigo vila-realense.
Os treinos eram aguardados com muita expectativa e todos aguardavam a prestação do M1 de Taveira e principalmente do de Daniel Vidal, sem esquecer a prestação dos Porsche.
António Taveira faz 2 42,58 e o surpreendente Opel Ascona de António Rodrigues é segundo com 2 47,36
Momentos antes da partida
Tino Pereira no De Tomaso Pantera GTS
Na segunda linha está Tino Pereira no De Tomaso pantera e Robert Giannone Porsche 911 SC
Na terceira linha está Jorge Petiz e Carlos Rodrigues ambos em Porsche 911 SC
Na 4ª linha estava Carlos Sá Porsche 930 e Daniel Vidal no M1
O vila-realense Artur Ribeiro Datsun 240 Z e Carlos Silva em Ford Escort na quinta linha.
Na 6º linha F. Marques e Ni Amorim ambos em Ford Escort RS
Finalmente, António Salvador em Ford Escort RS
A surpresa da corrida, o rapidíssimo Opel Ascona de António Rodrigues a tomar o seu lugar na grelha de partida.
A prova realizada teve somente 10 voltas, devido ao adiantado da hora, mas, o público, não arredou pé, para ver o desfecho final..
António Rodrgues Pouco depois da passagem de nível
Daniel Vidal seguido de Tino Pereira
António Taveira comandou a prova e venceu perante o seu público, enquanto Daniel Vidal com os problemas de estabilidade nos treinos, resolvidos, foi segundo, seguido de Jorge Petiz e Carlos Rodrigues
Em declaração ao Jornal Motor
“António Taveira
“Vitória muito acarinhada”
António Taveira levou novamente o seu BMW M1 à vitoria na corrida do agrupamento B2. Mas esta teve um sabor especial, por ter sido alcançada na sua terra natal, Vila Real, vila real. No final declarou:
- Sinto-me muito satisfeito por ter ganho aqui, era uma vitória que ambicionava.
O que representa para si esta vitória em Vila Real?
É sobretudo uma vitória muito acarinhada!
E lá foi, visivelmente satisfeito, António Taveira, para os abraços da praxe (…)
E assim terminaram as “bodas de prata” do circuito de Vila Real
Com vitórias de Manuel Fernandes e António Taveira estava então aberto o caminho para o título nacional.
Fotos:
Colecção António Taveira
Jornal Motor
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