Um olhar sobre as corridas

Caramulo Motorfestival 2018 parte 7

Porsche 70 anos de fascínio pelo automóvel desportivo ao mais alto nível.

 E não esquecer a exposição temporária patente no Museu do Caramulo

Porsche: 70 anos de evolução

e trazer a respectiva lenbrança 

Caramulo Motorfestival 2018 parte 6

E o desfile de lendas continuava..

O Simca 1000 Rallye 2 vencedor da corrida de Grupo 1 até 1300 pilotado por Jerónimo Lacerda no Circuito de Vila do Conde no ano “quente” de 1975.

Depois de ter passado por vários pilotos como: João Nabais, Edgar Fortes, António Adão foi utilizado por Veloso Amaral em Vila Real e se classificou no 12º lugar na prova do Agrupamento B1 em 1982

Ferrari 166MM Barchetta Touring de 1950

E eis que ele surge num regresso muito aguardado daquele que foi o primeiro Ferrari a entrar em Portugal, em 1950, e que se encontra fora do país há mais de meio século.

Embora com um para brisas diferente, uns faróis suplementares e uma outra cor, azul-escuro metalizado, o Ferrari 166MM Barchetta Touring de 1950, com o chassis #0056 M, participou no X Circuito Internacional de Vila Real em 1951 conduzido por Guilherme Guimarães, que com o pseudónimo de “G. Searamiug”, obteve o 8° lugar na grelha entre 17 concorrentes e abandonado por acidente.

No ano seguinte no XI Circuito Internacional de Vila Real, novamente conduzido por Guilherme Guimarães ficou em 10° lugar da grelha entre 20 pilotos, terminado a corrida de 40 voltas em 5° da geral, e três voltas de atraso em relação ao vencedor, Casimiro de Oliveira.

Caramulo Motorfestival 2018 parte 6

Caramulo Motorfestival 2018 parte 4

O 195 Inter Vignale, uma das estrelas do Museu do Caramulo é o Ferrari mais antigo em Portugal aguarda a sua subida…

Caramulo Motorfestival 2018 parte 3

A XIII edição da Rampa Histórica do Caramulo continuava com a subida de mais participantes

António Santos Mendonça no Merlyn MK 17

Caramulo Motorfestival 2018 parte 2

Durante o Caramulo Motorfestival  pilotos veteranos participam no evento em competição ou apenas em demonstração, permitindo assim ao público ter um contacto directo com os mesmos.

Francisco Sande e Castro

Valentino Balboni a trabalhar na Lamborghini desde 1968 a pedido do próprio Ferruccio Lamborghini, chegou a Chief Test Pilot. Testou 80% de todos os Lamborghini produzidos, sendo hoje um embaixador da marca.

Indicações para a colocação das pit gils...

O empenho da organização para o sucesso do Caramulo Motorfestival 

Afonso Almeida e Dinis Borges

Com apenas 11 e 13 anos de idade, Afonso Almeida e Dinis Borges correm no Oliveira Cup,(

presentes no Kartódromo de Vila Real no fim-de-semana passado),  sendo duas das esperanças nacionais do motociclismo.

Caramulo Motorfestival 2018

No Caramulo Motorfestival, o mais representativo Festival Internacional de Veículos Clássicos e Desportivos em Portugal, continuou hoje…