Um olhar sobre as corridas

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 11

A caravana dos Mazda, não andava, o que indicava que a subida estava próxima, a proporcionar um belo colorido que certamente se estendeu ao longo de todo percurso da Rampa do Caramulo.

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 10

Muitos, sim eram muitos, o que demostra dinâmica de um clube de marca, o Club MX-5 Portugal que assim iniciou o tracjeto até à Base Aérea de São Jacinto

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 9

A ver os clássicos que por lá estavam, um chamou a minha atenção foi  o Datsum 

Datsun 1200 de Kiko Ribeiro da Silva com a decoração de Vila Real em 1971.

Entretanto, a caravana dos Mazda MX 5 considerado como “O ícone maior dos roadster de sempre e também o carro desportivo mais vendido no mundo, nasceu há 25 anos, e aguarda a nova geração, a 4ª geração a apresentar no próximo Salão de Paris” começaram a preparar para a sua subida.

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 8

Os preparativos para mais uma subida 

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 7

Encontrar amigos, ver os bólides e ter corridas…um início de tarde fantástico.

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 6

Uma volta pelo recinto para ver de perto as máquinas. 

 A espreitar o  Autocar M3 Half Track (1943)

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 5

Apesar do mau tempo, os entusiastas não desistiram…

 Fernando Charais

Luís Losada

 Sofia Mouta

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 4

As difíceis condições atmosféricas permaneciam mas o entusiasmo continuava.

  "coisas de clássicos"

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 3

A aguardar o momento da subida de reconhecimento, enquanto uma réplica de Porsche 936, vencedor em Le Mans em 1981, à escala, recolhia, perante a admiração da pequenada.

O nevoeiro descia e estava cada vez mais cerrado, os concorrentes acendiam as luzes e partem rumo a uma rampa como poucos a conhecem, assim.

Paulo Casimiro

Caramulo Motor Festival 2014 sábado parte 2

Enquanto uns se preparavam para subir a rampa, outros regressavam á sua boxe.

Logo no início, duas agradáveis surpresas:

A estreia em competições do Ford Escort TC do Team Palma orgulhosamente pilotado por Filipe Brilhante.

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 O Francisco Lemos já ao volante do Mini Moke como sempre acompanhado pelo David Silva.

Olda 1954