Um olhar sobre as corridas

Caramulo Motor Festival 

Clássicos, por toda a parte...

 sempre belo Morgan 

 Morgan, o classico

Caramulo Motor Festival 

Clássicos, por toda a parte...

Caramulo Motor Festival 

Clássicos, por toda a parte e para todos os gostos...

 Datsun 2000  

Caramulo Motor Festival 

Rampa Histórica do Caramulo

2ª Subida de reconhecimento Regularidade pela ordem de subida…continuação.

707 Museu do Caramulo Pedro Correia de Barros Ricardo Correia de Barros Mercedes 300 SL 1955

712 Portal Clássicos Francisco Lemos David Silva Morris Moke  1967

715 Gama Fernando Vieira Volkswagen Tipo 1  1969

716 Luís Calheiros Ferreira --- Mercedes 280SE  1974

717 Carlos Dias Carlos Alberto Dias Fiat X 1/9  1981

718 Clube Scuderia Rampante Rui Gigante Ana Cristina Gigante Ferrari 328 GTS  1988

719 Jofilhos Soc.Construções Lda Pedro Silva Joaquim Santos Lancia delta Integrale 1990

720 Vitor Sousa Vitor Sousa Carla Sousa Ferrari 456 GT 1994

721 Jofilhos Soc.Construções Lda Manuel Silva Maria de Fátima Silva Renault Spider  1997

722 Carlos Cardim Carlos Cardim --- Ferrari 355 F1  1998

723 João Figueiredo João Figueiredo --- Mazda MX5 R 1998

724 Robert Noble Richard Mccorquodale TVR Griffith 500 1999

725 Joaquim Pedro Frederico Pedro Porsche 911  2006

726 José Pedro Isabel Pedro Aston Martin V8 Vantage R 2006

727 Clube Scuderia Rampante Miguel Madeira Alves Maria Helena Alves Ferrari 458 Spider R 2013

Caramulo Motor Festival 

Rampa Histórica do Caramulo

1ª Subida de reconhecimento Regularidade, pela ordem de subida…

702 Fernando Paulo Martins --- Edfor Sports

701 Museu do Caramulo Isabel Cudell Gouveia Marijk van den Berg Bugatti Type 40 1929

 703 Netsonda Racing Team Salvador Patricio Gouveia Fernando Magalhães Ferrari 195 Inter  1951

704 António Martins Pereira Joana Moura Alba 1952

 705 Philippe Rochat Philippe Rochat Olivier de Siebenthal  Citroen

706 Team Alan Jones João Lacerda Manuel Canha Pegaso Z 102 1953

708 Jaime B. da Costa Evdoksia Romaidis Triumph TR3 R 1958

709 Fernando Campos Ferreira António Simões Nunes Porsche 356 C 1963

710 Juan Quintano Juan Quintano --- Porsche 356 SC 1964

711 Luís Gama Rocha Nuno Gama Rocha Austin Cooper S 1966

Caramulo Motor Festival

O sobe e desce de uma rampa

A descida

Fritz d'Orey filho de emigrantes portugueses, fez uma boa carreira nos automóveis, participações em 3 GP de F1 e muitas outras em diversas provas de endurance.

Caramulo Motor Festival

O sobe e desce de uma rampa 

A subida

 O piloto Rodrigo Gallego, com mais de 20 anos de carreira e quatro vezes Campeão do Mundo do Campeonato FIA de Fórmula 1 Históricos, nos anos de 2004, 2006, 2007 e 2008, a efectuar algumas subidas de exibição ao volante de um Ferrari Testarossa e a levar alguns convidados no lugar de co-piloto.

 O jovem Rodrigo Correia, apenas com nove anos, demostrou toda a sus habilidade ao dominar a moto quatro com manobras de equilibrismo lavando o público ao rubro com as suas habilidades.

Caramulo Motor Festival

A Rampa Histórica do Caramulo mostrou os carros emblemáticos que em ritmo de competição ou de passeio, subiram a serra para júbilo de todos os presentes.

Momentos que antecedem a partida …

PRC Barcheta 00 2011 Claudio Dias

 Fernando Charais 

O sempre fantástico AC Cobra 427 1973 de Carlos Lobo

 o eterno Morgan,  o Plus 4 de 2010 de de Mário Costa Pinto

 Pedro Diogo Porsche 928 de 1980

Clube Scuderia Rampante - Fritz d´Orey, ex-piloto de Fórmula1 e da Ferrari nos anos 50 Ferrari 458 2013

 A sempre bem disposta equipa de Classicos na Pista Francisco Lemos Ferreira e David Silva 

O  Apis F 1000 também de construção nacional pilotado por Tiago Patrício Gouveia 

Austin Cooper S 1966 de Luís/Nuno Gama Rocha 

Caramulo Motor Festival

O Caramulo Motor Festival proporciona-nos anualmente encontros com os inúmeros carros clássicos e de competição que sobem esta maravilhosa serra e percorrem uma das provas míticas do desporto automóvel em Portugal.

A Rampa do Caramulo, a contar para o Campeonato de Portugal de Montanha foi a penúltima prova deste ano e foi organizada como habitualmente pelo Targa Clube.

Uma volta pelo padock, indispensável para apreciar com mais pormenor, os mais rápidos bólides desta modalidade.

A colecção António Nogueira

Formula Student construído pelos alunos  do ISEC Coimbra.

Motor Honda 600 cc 

http://www.phisec.com

 Francosco Marrão

Luís Losada