Domingo, 5 de Abril de 2015

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

Circuito de Vila Real Trofeu Nacional de Clássicos

10348187_10205381056778844_2023068972204871652_n.jRibeirinho Soares no Lola T 212 e Daniel Vidal no Chevron B 19 vistos pela objectiva de Armindo Claro

11015111_10205381059378909_3126974206295403700_n.j

11130132_10205381060138928_6807789083864760431_n.j

 


publicado por dinis às 01:11
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 16 de Março de 2015

Lotus Europa Special Twin Cam de João Campos Costa

Lotus Europa Special Twin Cam de João Campos Costa

A última participação em Vila Real 

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/historic-endurance-he-1o-treino-289170

Mas já em Vila do Conde durante o  Revival 2010 Clássicos competição

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60403.html

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60697.html

Em Setembro no  último Circuito da Boavista durante a Taça de Portugal de Clássicos Circuitos

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/114784.html

10428017_10155248706035403_5934185553563288314_n.j

10860904_10155248706080403_8362800907288521487_o.j

11034906_10155248706030403_7908314734016792317_n.j

11060325_10155248706060403_3677499505387651889_n.j

“A onda de vendas Lotus continua, a contrastar com um período de alguns anos sem grandes movimentos de mercado.

Desta vez falamos de um carro muito especial já que se trata do Lotus Europa Special do João Paulo Campos Costa com que corre nos campeonatos de clássicos desde 2000, comprado de Paul Matty como RHD. O palmarés do carro é conhecido dos entusiastas da velocidade nacional tendo inclusive ganho uma corrida de 6 horas em Braga à geral!

O carro tem um sem fim de extras e uma cabeça nova preparada em CNC com árvore de cames full racing maquinada pela SAS, cujo conjunto custou cerca de 6.000€! O motor foi todo revisto e apenas tem uma corrida. Peças de reposição: caixa de velocidades, cabeça completa original, três conjuntos de rodas, lote de pequenos itens.

O João Paulo diz-nos o seguinte:

“Tenho o carro anunciado no racecars direct mas apenas tenho tido contactos de Inglaterra. Vou transformar o carro novamente em "volante á direita" e envia-lo para a origem... É uma pena perdermos este carro. Estou disponível para fazer um preço fantástico só para não o ver fugir. Estou a pedir 28.500£ (39,676 EUR) mas ajusto largamente este preço para cá ficar. Foi vendido um no racecars direct a semana passada por 34.000£, liguei a confirmar. Tive montes de diversão com este carro, mas é hora de deixá-lo ir, pois agora dedico-me a correr em FJ.

Caso saibam de algum interessado cá estou

91 8795815 jpcamposcosta@gmail.com”

Fica assim o anúncio de mais um interessante Lotus”.

In

https://www.facebook.com/clublotusportugal/posts/10155248741060403


publicado por dinis às 22:22
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 26 de Junho de 2014

Historic Endurance (HE) 1º treino

 

Historic Endurance (HE) 1º treino

44º Circuito de Vila Real Historic Endurance (HE) 1º treino

 

O regresso de Mário Silva e a presença pela primeira vez de um Chevrolet Corvette Sting Ray.

 

Treinos Cronometrados

1 81 ASM Team Mário Silva Carlos Cruz Ford Escort RS 1600 2:23.867 7 2:26.190

2 49 Miguel Ferreira Miguel Ferreira João Pina Cardoso Ford Escort RS 1600 2:26.721 9 +2.854 2:28.173

3 61 Paulo Antunes Paulo Antunes Datsun 1200 2:27.448 13 +3.581 2:28.985

4 88 RAC CG Luis Lopez Álvaro Rodriguez Porsche 911 3.0 RS 2:27.873 6 +4.006 2:30.235

5 33 RP Motorspoirt Domingos S.Coutinho Luís S. Ribeiro BMW 2800 CS 2:27.893 15 +4.026 2:29.176

6 51 RP Motorsport Alexandre Guimaraes Lotus Elan Sprint 2:30.039 12 +6.172 2:30.500

7 24 John Sheldon John Sheldon Lotus Elan 2:30.955 14 +7.088 2:31.396

8 73 RP Motorsport Pedro Couceiro Opel 1904 SR 2:32.423 11 +8.556 2:34.963

9 17 Michiel Champagne Michiel Champagne Chevrolet Corvette Sting Ray 2:32.558 9 +8.691 2:32.719

10 37 Paul Conway Paul Conway Morgan Plus 8 2:34.560 14 +10.693 2:36.109

11 75 Paul Pochiciol Paul Pochiciol Ford Capri 2:35.824 13 +11.957 2:36.928

12 95 RP Motorsport Jorge Cruz BMW 323 i 2:35.853 8 +11.986 2:36.918

13 82 Pedro Dias Fernandes Pedro Dias Fernandes Fernando Fernandes Opel 1900 GT 2:36.578 13 +12.711 2:38.920

14 68 Salvador Albinana Salvador Albinana José Ramon Porsche 911 3.0 RS 2:40.133 6 +16.266 2:42.420

15 62 Jorge Corrêa Jorge Corrêa Gilberto Correa Ford Capri 3000 GT 2:41.678 10 +17.811 2:44.320

16 89 João P. Campos Costa João P. Campos Costa Lotus Europa 2:41.784 10 +17.917 2:43.481

17 80 Miguel Vaz Miguel Vaz Fernando Soares Fiat 128 Sport Coupe 2:51.686 4 +27.819 2:52.076

18 77 Francisco Cardoso Francisco Cardoso Datsun 1200 Deluxe 2:52.809 11 +28.942 2:54.220

19 56 Paulo Sousa Paulo Sousa Saab 96 V4 2:52.883 9 +29.016 2:58.821

20 65 Rafael Alcala Rafael Alcala Porsche 911 2.7 RS 2:53.017 6 +29.150 2:59.770

21 15 João Sousa António Silva João Sousa Abarth 1000 2:54.801 12 +30.934 2:55.107

22 32 Alberto Rola Alberto Rola Carlos Inácio Ford Escort 1300 3:02.124 2 +38.257

23 55 Rui Sanhudo Rui Sanhudo João Rodrigues Unipower GT 3:06.280 9 +42.413 3:07.852

24 46 Carlos Santos Carlos Santos Carlos Alfredo Santos Datsun 1200 3:08.776 10 +44.909 3:09.919

25 1 AECD Guillermo Velasco Porsche 356 SC 3:11.424 7 +47.557 3:13.427

26 54 Mauro Fernandes Mauro Fernandes José Sousa Datsun 1200 3:30.022 2 +1:06.155


publicado por dinis às 23:34
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Maio 2019

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4

5
6
7
8
9
10

12
13
14
15
16
17

20
21
22
23
24
25

26
27
28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Circuito de Vila Real Tro...

. Lotus Europa Special Twi...

. Historic Endurance (HE) 1...

.arquivos

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS