Um olhar sobre as corridas

Exposição de Veículos Antigos e Clássicos de Bombeiros Vila Real parte 1

Na Avenida Carvalho Araújo

Exposição de Meios Bombeiros Voluntários de Vila Real 

Cruz Verde

De 24 a 26 de Maio

Antigamente conhecidos por Bombeiros de Cima.

Viaturas históricas

Viaturas de socorro

Miniaturas  

Uma exposição muito interessante no Nosso Shoping em Vila Real

Em miniatura, o primeiro Carro dos Bombeiros, um interessente Minerva e a Maria Alice, uma Ford A ambulância, além do Dodge do Chefe Artur.

Na sexta-feira à tarde em Viana do Castelo ….

O curioso

Haynes

em movimento …

 Saber mais ...

Relíquia dos Bombeiros Voluntários de Viana do Castelo

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/reliquia-dos-bombeiros-voluntarios-de-511515

Relíquia dos Bombeiros Voluntários de Viana do Castelo

Uma bela relíquia dos Bombeiros Voluntários de Viana do Castelo presente nas festevidades deste ano.

Haynes 

O contributo de

José Manuel  Miragaia Tomás  

"Muito boa peça pena já não ser o original !

O original pertenceu ao Conde Monte Real que o estampou numa das muitas corridas em que participou!

A marca acabou em 1924

Fotografei-o em 1990 em Sintra e durante anos não consegui saber nada dele."

Bombeiros da Cruz Verde desfilam pelas ruas da cidade

O desfile pelas ruas de Vila Real dos Bombeiros da Cruz Verde, nesta época natalícia.

No primeiro dia do ano 2014

Bombeiros, onde sempre houve carros antigos…

No primeiro dia do ano, pela mão do meu padrinho, José Rodrigues Dinis, visitava o Quartel dos Bombeiros de Cima, mais precisamente os carros que se encontravam espalhados pelo largo frontal ao quartel.

Gostava de ver e de apreciar os carros mais antigos que por lá se encontravam e quando alguém me sentava num deles agarrava-me ao volante e percorria quilómetros até onde a minha imaginação de menino me levava. Sempre que me aproximava sentia um enorme desejo de poder tocar aquela sineta reluzente, mas isso nunca foi possível, porque mecher era proibido e como diziam os mais velhos vê-se com os olhos e não com as mãos.

Depois de comprar o jornal e ler as notícias do ano passado, “como ele dizia” esperávamos pelo tradicional desfile, presenciado pela população e para gáudio dos mais novos, atraídos pelos toques das sirenes.

Anos mais tarde, eram os famosos bailes de Ano Novo que nos levam a esta colectividade.

Bons tempos…

No Quartel Albano Silva, num pequeno espaço, mas agradável, ali está a segunda ambulância vinda em 1951, 20 anos depois da chegada da primeira, uma Ford A, em 1931, mais conhecida por “Maria Alice”. Esta moderna ambulância é uma Pontiac, automática e equipada com um motor de 8 Cilindros de 4 400cc, revela-nos toda a sua imponência, sobriedade e elegância.

O International de 1972 de origem americana foi a primeira viatura equipada com bomba de alta pressão e nevoeiro, fez o seu primeiro baptismo de fogo no incêndio que deflagrou no palacete “Casa das Quartas” da família Mourão, em Abambres – Mateus poucas horas do seu baptismo oficial.

Ao lado, o Graham Brothers de 1931, um dos ex-líbris da corporação, mais conhecido por “Dodge” está a ser restaurado com dedicação e de acordo com o original, como me foi indicado pelo Bombeiro que amavelmente me acompanhou na visita.

Um veiculo funerário ...   

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/87299.html

Mais um incêndio, agora junto das cidades … até quando…

Mesmo ao lado de Vila Real, por trás do Liceu o Bairro do Jazigo, mais conhecido por “Buraco Sagrado”, nas escapas do Cabril que ligam á cidade também já ardeu

Visto de casa...

 No local ... 

 Ajudaram os bombeiros vila-realenses os seus congéneres alemães.

   e o rescaldo prolongou-se por várias horas.  

Bombeiros de Penafiel

Lancia Theta 1917

Bombeiros Voluntários de de Paço de Sousa

Ford Thames 1955

Bombeiros Voluntários de Paço de Sousa

Marmon Serie 74 1923

Marmon foi uma marca fabricada por Nordyke & Marmon Company de Indianápolis, Indiana, entre os anos de 1902 e 1933. Esta companhia caracterizou-se entre outras coisas por várias inovações como a introdução de conceitos como o espelho retrovisor. Os primeiros motores V16 utilizaram o alumínio na sua fabricação dos seus automóveis.

O modelo 32 em 1911 ganhou as primeiras 500 milhas de Indianápolis. foi pilotado por Ray Harroun, estava pintado de amarelo e tinha o primeiro espelho retrovisor da história.

Ford 60 V 8 1937

Thames  A Ford Product of England

Ford 60 V 8 1937

Com a amável colaboração de José Manuel Miragaia Tomaz