Sexta-feira, 6 de Setembro de 2019

NSU de Sanz de Madrid em Vila Real

NSU de Sanz de Madrid em Vila Real

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Sanz de Madrid foi um piloto que no rapidíssimo com o NSU TT, que "deu o que fazer" aos magníficos GTA Junior portugueses no ano de 1973.

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_______________________________________________n_eb4286.jpg

Na Topos & Clássicos de Agosto

Por

José Mota Freitas

...e no seu blog “Portugal Mini Racing”

http://teammini.blogspot.com/2017/09/o-nsu-desanz-de-madrid-textojose-mota.html


publicado por dinis às 18:17
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Sábado, 20 de Julho de 2019

Vila Real na imprensa...

Vila Real na imprensa...

66356007_2291906337730425_7724389778665242624_n.jpgVoz de Trás os Montes

 

Auto Sport nº 2167 de 10-07- 2019

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66512597_2305641962866076_8631000573908353024_n.jpgNotícias de Vila Real 

 

66686473_1636153649850545_3086636499911835648_n.jpgAuto Foco 

66124384_10157228631412777_6441998705418567680_n.jpg Auto hebdo

 

 

 


publicado por dinis às 19:27
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Terça-feira, 9 de Abril de 2019

A ler a Topos & Clássicos de Maio

A ler a Topos & Clássicos de Maio

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Entrevista a Francisco Santos Por Veloso Amaral

Francisco Santos que em Vila Real fez a prova ao mesmo tempo que relatava “1970” em directo a corrida para a Radio Renascença e que posteriormente foi o autor de vários livros que todos conhecem.

“(…)Também no Circuito de Vila Real, as prestações do nosso homem evidenciaram desde os treinos cronometrados, o que levou a dividir a peimeira linha de grelha de partida com Jorge de Bagration (Ford Capri) e Dieter Folhliche( opel Commodore). “(…) Francisco santos fez uma prova de regularidade, cimentando muito cedo a seu magnifico segundo Lugar(…)

Alfa Romeo Berlina e o Grupo 1 por José Mota Freitas

Onde nas fotos podemos ver a partida e a chegada na Bila.

E a Crónica de António Peixinho “Recordar o Alfa Romeo Berlina e Vila Real”

“(…) Tinha acabado de nascer a minha filha Marta. Na fotografia do jornal o  “Motor” o Vilela substitui o Alfa por um carrinho de bebe…(…)”

 


publicado por dinis às 19:07
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Quarta-feira, 6 de Fevereiro de 2019

A Revista Motor Clássico Nº 3

A Revista Motor Clássico Nº 3

volta a Vila Real:

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Crónica dos ases

Artur Passanha Tradição de família.  

A estreia em Vila Real no ano de 1969 no Ford Escort

“(…) depois no Circuito de Vila real com Ford Escort Gt da qual não guardou grandes recordações(…)”

Em 1970 abandonou no Ford Escort 1300 GT e  foi 5º no Merlin

1971 Volta a ser 5º na Fórmula Ford.

1972

E a vitória na ultima corrida Formula Ford em Vila Real no Merlin.

E em 1973 foi 15 no Lotus Europa TC

E Vila Real continua com a última corrida de Fórmula 3 na capital transmontana que pela primeira vez pode ser vista na bancada permanente do Circuito de Vila Real. 

“Dois Fórmula 3 para Miles”

 

“(…) inscreveu-se em 1968 com um Brabham BT 21 com o #44 . Esta surpresa foi acrescentada de uma outra . Num dos treinos rodou com um outro Brabham; (…)”

 


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Quinta-feira, 17 de Janeiro de 2019

AutoSport 2142 de 16 de Janeiro 2019  

AutoSport 2142 de 16 de Janeiro 2019  

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No Auto Sport Histórico uma entrevista com Rufino Fontes, um dos heróis de Vila Real.

“(…)Em Vila real, o Manuel Fernandes era fantástico. O Quim Moutinho era um grande piloto, com o Mário Silva fizemos uma grande corrida uma vez em Vila Real com os Visa(…)”.

“(…) Já como pista Vila Real era melhor. Vila real tinha um traçado fantástico, Eu ainda comecei a correr quando a descida de Mateus tinha muros em que não se via a curva seguinte., e eram curvas feitas muito depressa(…)”.

onde fala do seu filho José Pedro Fontes.

   https://www.autosport.pt/registo-2/?id=391337&pgm=

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Rufino Fontes em Vila Real

1979

2º           PROLOCO Rufino Fontes Opel Commodore GS/E

1980                     

Nc. Rufino Fontes   Opel Commodore GS/E  Problemas no motor

1981

Nc.   MACONDE Rufino Fontes Porsche Aurora Furo

 

1982

2º  Rufino Fontes   Citroen Visa Trophée                   

1983

AGRUPAMENTOS  B1 

1º  KISPO SPORT Rufino Fontes       Alfa Romeo GTV 6

AGRUPAMENTOS           B 2 

Na.  KISPO SPORT Rufino Fontes   Citroen Visa Chrono  « Motor partido nos treinos.

1984

AGRUPAMENTOS « B1 

Nc.« Rufino Fontes      Alfa Romeo GTV 6                          

Trofeu Visa

3º  Rufino Fontes   Citroen Visa

Grupo A

3º   MOCAR RACING TEAM Rufino Fontes Alfa Romeo GTV 6                                         

Trofeu Visa Cin

4º  Rufino Fontes                  

1985

Grupo A

Nc.a CORREIO DA MANHÃ TEAM Rufino Fontes  Alfa Romeo GT V 6        

1886

Trofeu Visa

Nc. CORREIO DA MANHÃ TEAM Rufino Fontes  

 

1987

Grupo A             

3º  CORREIO DA MANHA TEAM Rufino Fontes   Alfa Romeo 75 Turbo    

Troféu Visa

1º   CORREIO DA MANHÃ TEAM

Rufino Fontes  

1988 Abril

Grupo A 6º  TEAM LUBRITEX

Rufino Fontes  Citroen Ax Sport             

Junho

Trofeu Citroen AX

15ºTEAM LUBRITEX Rufino Fontes  

1989 Junho

Citroen AX

4º  LUBRITEX Rufino Fontes             

1990 Maio

3º  Rufino Fontes Citroen BX 19 GTI 16 V                   

1990 Maio

Grupo N

3º   Rufino Fontes   Citroen BX 19 GTI 16 V                 

 

Junho

Grupo N

Nc. Rufino Fontes Citroen BX 1.9 GTI 16 V Fio da bobina.

1991

Citoen AX

5º   Rufino Fontes   

 


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Sexta-feira, 11 de Janeiro de 2019

Topos & Clássicos Janeiro de 2019

Topos & Clássicos Janeiro de 2019

A leitura de fim-de-semana.

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Ao desfolhar, chama a minha atenção …

Xavier Moreira

O ás dos Alfa Romeo por Veloso Amaral

O piloto preparador refere-se à sua estreia em Vila Real em 1972

 “ (…) Foi no Circuito de Vila Real, tive um violento acidente. O carro capotou na passagem de nível e ficou complemente destruído (…)”.

 Em 1982 volta a Vila Real e abandona na boxe.

Rufino Fontes e o Visa por Mota Freitas

“Rufino era um piloto sempre a considerar como favorito na pista transmontana, mas nos treinos logo se viu que pouco poderia fazer contra o piloto da casa Manuel Fernandes (…)”.

 


publicado por dinis às 21:37
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Domingo, 9 de Dezembro de 2018

Topos & Clássicos Dezembro 2018

Topos & Clássicos Dezembro 2018

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Pois foi, só hoje pode ler a Topos & Clássicos e lá estavam umas imagens do Circuito de Vila Real 

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Na entrevista de Diogo Acácio Leite por Veloso Amaral

“ (…) Tive um acidente na Rampa das Meadas com o 124, cai bem lá para baixo. Peguei então num 127  e, com ele, fiz todas as rampas do campeonato, regressando ainda a Vila Real. Um carro bem mais pequenino e a travar a serio, foi foi das corridas que mais prazer me deram (…) “.

Rufino Fontes em Aurora Porsche por José Mota Freitas

e

António Nogueira na Folha de Dezembro.

sem esquecer aquela raridade...Audi Quatro.


publicado por dinis às 01:43
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Domingo, 4 de Novembro de 2018

Na Topos & Clássicos de Novembro

Na Topos & Clássicos de Novembro

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Em destaque ...

 1970-80 FORMULA FORD EM Portugal (2º PARTE)

onde encontramos a continuação da passagem dos Fórmula Ford por Vila Real
“(…) Em Julho , em Vila Real anunciava-se nova luta Nené –Wunderink. No entanto, o Português (que chegou mesmo a ter o carro na grelha de partida), recusava-se a correr se não lhe pagassem o premio de alinhar dado aos estrangeiros, em muitos casos pilotos de fraca valia(...)".   

por 

José Mota Freitas

 

 


publicado por dinis às 00:36
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Sexta-feira, 14 de Setembro de 2018

Caramulo Motorfestival 2018 parte 7

Caramulo Motorfestival 2018 parte 7

 

Porsche 70 anos de fascínio pelo automóvel desportivo ao mais alto nível.

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 E não esquecer a exposição temporária patente no Museu do Caramulo

 

Porsche: 70 anos de evolução

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e trazer a respectiva lenbrança 

 

 


publicado por dinis às 01:52
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Quinta-feira, 6 de Setembro de 2018

No Auto Sport Histórico Nº 2123

No Auto Sport Histórico Nº 2123

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Continuação do essencial de 
Pedro Queiroz Pereira Histórias de Pêquêpê...

e a foto de

"1987 com o BMW M3 num dos seus circuitos preferidos, Vila Real "

 


publicado por dinis às 23:18
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