6 Hours of México
Autódromo Hermanos Rodríguez México


Campeonato do Mundo de Resistência
Lamy otimista para as 6 Horas do México
Pedro Lamy disputa este fim-de-semana as 6 Horas do México, quinta jornada do Campeonato do Mundo de Resistência. O piloto português que volta a dividir os comandos do Aston Martin Vantage V8 com Mathias Lauda e Paul Dalla Lana tem como objetivo pontuar nesta primeira visita do Mundial (FIA WEC) ao circuito mexicano Hermanos Rodriguez.
Lamy que conta já com duas vitórias e um 2º lugar esta temporada, num total de quatro provas disputadas até agora, mostra-se bastante motivado para a quinta ronda do Mundial: “A Aston Martin Racing tem-nos proporcionado um carro bastante competitivo que nos tem dado hipóteses de lutar pelas primeiras posições em todas as provas até agora disputadas. Por isso, sinto-me bastante motivado para a corrida no México, embora saibamos de antemão que não será fácil, principalmente se a previsão meteorológica (muita chuva) se mantiver. Os treinos livres serão também muito importantes para conseguir uma boa afinação para o carro pois o circuito é novo no Mundial e temos que aproveitar todos os momentos”, referiu o piloto português otimista num bom resultado na categoria GTE Am.
Ao contrário das rondas anteriores, os treinos livres serão disputados na quinta-feira, seguindo-se na sexta a qualificação, enquanto a corrida com duração de 6 horas será disputada no Sábado, podendo ser acompanha em direto no MotorsTV a partir das 19 horas.

Tudo a ficar pronto aqui no Mexico!
#6HMexico @rgr_sport @fiawec_official #Mexico #zeissdrivesafe
Everything getting ready here in Mexico!

Yeah!!! Pole-Position no Mexico!
@rgr_sport #6hmexico @fiawec_official

Já começámos a andar aqui no Mexico. Fizemos 4 no FP1.
@rgr_sport @fiawec_official #zeissdrivesafe photo @josemariodias
Here already did some laps here in Mexico.
We finish P4 in FP1.
1-2 in the first free practice session in Mexico. Andre Lotterer set the fastest time during the session: P1 Audi R18 #7 and P2 Audi R18 #8. The second session will begin at 18:00 local time. #JoestDoIt #WEC #6hMexico

TAYLOR CAPITAINE DE LARBRE COMPÉTITION EN AMÉRIQUE ET AU JAPON
Le pilote Corvette Racing retrouve l’écurie française pour trois manches du FIA WEC
Après une belle première moitié de saison en championnat du monde d’Endurance FIA, ponctuée de trois podiums dans la catégorie LMGTE Am, l’écurie Larbre Compétition accueille Ricky Taylor, pilote officiel Corvette Racing qu’elle a déjà aligné aux 24 Heures du Mans 2013 et 2014.
L’Américain remplacera Paolo Ruberti à bord de la Corvette C7.R n°50 et fera équipe avec les habituels Pierre Ragues et Yutaka Yamagishi pour les trois prochaines manches de la saison 2016 disputées à Mexico, au Texas, puis à Fuji.
Cette saison, Taylor court dans le très relevé WeatherTech SportsCar Championship et a représenté Corvette en LMGTE Pro dans la Sarthe. Déjà auteur de deux succès et quatre podiums aux États-Unis, Ricky endossera ainsi le rôle de capitaine et fera profiter Larbre de son expérience sur les circuits du continent américain.
Le soutien de Corvette se matérialise également par l’arrivée d’un nouvel ingénieur, Charlie Ping, au sein de la structure du Vigeant. Ce dernier fournira des programmes de simulation précieux afin de préparer au mieux les prochaines courses, notamment les 6 Heures de Mexico (1-3 septembre). Nouvelle venue au calendrier du FIA WEC, cette épreuve a également la particularité de se dérouler en altitude et les conseils et connaissances de Ping s’y révéleront très utiles.
Avec ces renforts de premier ordre, Larbre Compétition, qui a également signé une solide huitième place au Mans cette année, aborde la suite de la saison avec sérénité et l’ambition de consolider sa place sur le podium du FIA WEC. L’écurie de Jack Leconte est actuellement troisième à une longueur du deuxième.
Ricky Taylor : « Je suis très heureux et impatient à l’idée de retrouver Larbre Compétition pour ces trois manches du championnat du monde d’Endurance FIA. L’équipe a démontré qu’elle est très compétitive cette saison en décrochant de bons résultats. J’ai hâte de les aider à continuer sur cette dynamique positive en apportant ma contribution auprès de Pierre et Yutaka afin d’engranger de précieux points. Je garde d’excellents souvenirs de mes précédentes expériences avec Larbre et je suis convaincu que ce sera encore le cas cette fois-ci. Je tiens à remercier chaleureusement Jack Leconte et toute l’équipe d’avoir pensé à moi et de m’offrir l’opportunité de défendre à nouveau leurs couleurs. »
Jack Leconte, Team Manager : « Alors que le FIA WEC aborde les manches hors Europe, l’écurie Larbre Compétition est très heureuse d’accueillir de nouveau Ricky Taylor dans ses rangs. Si nous lui avons fait découvrir les 24 Heures du Mans en 2013 et 2014, les rôles seront inversés outre-Atlantique vu son vécu sur la scène américaine.
Je suis convaincu que Ricky trouvera très rapidement ses marques auprès de ses coéquipiers, d’autant que Pierre et lui avaient déjà fait preuve d’une belle complicité en roulant ensemble dans la Sarthe il y a deux ans. Yutaka nous fera quant à lui profiter de son expérience du circuit de Fuji lors de la manche japonaise. En plus de nous mettre à disposition l’un de ses pilotes officiels, Corvette Racing nous fournit également les services de Charlie Ping, ingénieur chevronné dont l’apport nous aidera beaucoup. Avec trois podiums en quatre courses, plus une solide prestation aux 24 Heures du Mans, nous avons à cœur de poursuivre sur notre lancée pour rester dans le trio de tête au championnat. »
http://www.larbre-competition.com/taylor-capitaine-de-larbre-competition-amerique-japon/

FP2 : De nouveau 4ème temps en 1.42.960
La FP3 demain matin 10H

FP3 5ème temps en 1.42.760 pour la Corvette #50.
Qualification à 14H10
#FIAWEC @CorvetteRacing #6hMexico #CDMX


Aston Martin Vantage V8 de Pedro Lamy
Bom dia malta. Hoje é dia de corrida, deixem-me mostrar-vos como é que aRGR Sport vai para a pista. :)
ZEISS Group,FIA WEC, #6hMexico.
Hi guys, its race day and let me show you how RGR Sport goes to the track.
Filipe Albuquerque Bruno Senna e Ricardo Gonzales levaram o Ligier JS P2 da RGR até ao primeiro lugar da classe LMP2,
A prova que foi ganha à geral pelo Porsche 919 Hybrid de Timo Bernhard, Brendon Hartley e Mark Webber.

Campeonato do Mundo de Resistência
Lamy não foi feliz no México
Pedro Lamy foi obrigado a abandonar as 6 Horas do México, prova pontuável para o Campeonato do Mundo de Resistência, disputada ontem no Autódromo Hermanos Rodriguez. Com uma corrida bastante atribulada desde o início, Pedro Lamy viu o seu Aston Martin Vantage V8 ser ainda abalroado pelo Ford GT de Stefan Mucke e Olivier Pla sendo obrigado a abandonar prematuramente a prova mexicana.
Lamy e os seus companheiros de equipa Mathias Lauda e Paul Dalla Lana haviam conseguido a Pole-Position entre os carros da categoria GTE Am, contudo, nas verificações técnicas após a qualificação, os comissários detetaram que o Aston Martin #98 estava 1mm mais baixo (altura ao solo) do que o permitido pelo regulamento, com o piloto português a ser obrigado a arrancar da última posição da grelha. “Foi uma corrida para esquecer. Foi tudo estranho, desde a situação após a qualificação que nos obrigou a arrancar da última posição, até ao incidente com o Ford GT que acabou por ditar o nosso abandono. Estávamos a recuperar, a fazer a nossa corrida, mas infelizmente acabámos por ficar de fora. Foi um fim-de-semana para esquecer. Agora temos que nos concentrar nas provas que faltam e tentar fazer o melhor possível”, referiu o piloto português no final da corrida.
A próxima corrida de Pedro Lamy no Mundial de Resistência terá lugar no Circuito das Américas, EUA, a 17 de Setembro.

YESSSS!!!! P1 no Mexico! Que corrida e que podio espetacular!
@rgr_sport @fiawec_official #6hMexico #zeissdrivesafe
What a race what a podium ☺️
Até tempo de regressar a casa. Obrigado Mexico por todas as emoções! Fantástico espírito de equipa.
@rgr_sport #6hMexico @fiawec_official @carlzeisslenses
Time to go home. Thanks Mexico City for everything what a great week! Amazing teamspirit.