Quarta-feira, 6 de Fevereiro de 2019

A Revista Motor Clássico Nº 3

A Revista Motor Clássico Nº 3

volta a Vila Real:

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Crónica dos ases

Artur Passanha Tradição de família.  

A estreia em Vila Real no ano de 1969 no Ford Escort

“(…) depois no Circuito de Vila real com Ford Escort Gt da qual não guardou grandes recordações(…)”

Em 1970 abandonou no Ford Escort 1300 GT e  foi 5º no Merlin

1971 Volta a ser 5º na Fórmula Ford.

1972

E a vitória na ultima corrida Formula Ford em Vila Real no Merlin.

E em 1973 foi 15 no Lotus Europa TC

E Vila Real continua com a última corrida de Fórmula 3 na capital transmontana que pela primeira vez pode ser vista na bancada permanente do Circuito de Vila Real. 

“Dois Fórmula 3 para Miles”

 

“(…) inscreveu-se em 1968 com um Brabham BT 21 com o #44 . Esta surpresa foi acrescentada de uma outra . Num dos treinos rodou com um outro Brabham; (…)”

 


publicado por dinis às 20:58
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Quinta-feira, 12 de Março de 2015

Início da prova dos Grupos 2 e 5

Início da prova dos Grupos 2 e 5 

 

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Início da prova dos Grupos 2 e 5. Na linha da frente está o Ford Escort TC de António Peixinho, ao centro, o Porsche 911 de Christian Melville e ao lado o Austin Cooper S de Fernando Baptista.

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vila real 49_n.jpgAntónio Peixinho em perseguição a Ernesto Neves , ambos em Escort TC do Team Palma .

 

vila real 9_n.jpg

 


publicado por dinis às 00:54
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Quarta-feira, 17 de Setembro de 2014

Merlin Mk 17 Formula Ford Artur Passanha

Merlin Mk 17 Formula Ford Artur Passanha

 

Expo Circuito 2009 - Carros que fizeram história em Vila Real - Parte 2

1º. Artur Passanha 1970

1º. Artur Passanha 1972

 

 http://manueldinis.blogs.sapo.pt/13321.html

 

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Fórmulas

 

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/58022.html

 

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Memorial Luís Fernandes Revival

 

 

Merlyn MK 17 ex Artur Passanha, Carlos Azevedo e Mário Silva e agora Alberto Velez Grilo.

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61253.html


publicado por dinis às 01:07
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Segunda-feira, 2 de Junho de 2014

Prova de Fórmula Ford e V

Prova de Fórmula Ford e V

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António Barros momentos antes de iniciar a prova em conversa com o filho, futuro Campeão Nacional de Velocidade. 

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Na curva da Salsicharia o acidente que envolveu António Barros- Santos Mendonça e Roelof Wunderink

 

 


publicado por dinis às 14:23
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Sexta-feira, 30 de Março de 2012

Prova de Turismo e Turismo Especial 1969

Prova de Turismo e Turismo Especial 1969

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Ernesto Neves e António Peixinho ao lado de um dos Ford Escort Twin Cam construídos na Willment durante a apresentação do Team Palma.

 

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Início da prova 

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Fotos:

Revista Flama 


publicado por dinis às 18:39
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Terça-feira, 21 de Fevereiro de 2012

Corrida de Fórmula Ford

Corrida de Fórmula Ford 

226307_2092739963305_8067119_n.jpgO Merlyn de António Santos Mendonça 

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vila real 8.jpeg Francisco Lameirão seguido de Jorge Pinhol 

 

 


publicado por dinis às 19:39
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Quinta-feira, 9 de Fevereiro de 2012

Turismo Especial Taça Automóvel Clube de Portugal

Turismo Especial Taça Automóvel Clube de Portugal  

16815945_I9FFo.jpegErnesto Neves e António Peixinho ao lado de um dos Ford Escort  Twin Cam construídos na Willment durante a apresentação do Team Palma.

 

 As verificaçoes técnicas no Jardim da Carreira 

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Miguel Correia B M W 2002 Ti  Jurgen Grasser

vila real.jpgInício da prova de Turismo Especial

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vila real a_n.jpga caminho do 3º lugar

vila real 81_n.jpgErnesto Neves a cortar a meta já de noite no Ford Escort Twin Cam. 

36519201_10212938523882618_6671005515532730368_n (1).jpgpor 

Veloso Amaral

 

Fotos:
Mundo Motorizado

 Revista Flama 


publicado por dinis às 19:47
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Sábado, 14 de Janeiro de 2012

1973 20º Circuito Vila Real GT,GTS e S

1973 20º Circuito Vila Real GT,GTS e S

As provas de Grande Turismo e Desporto englobavam os automóveis pertencentes aos Grupos 3, 4 e 5, e para o Nacional de Velocidade, os mais competitivos agruparam-se em Vila Real aos mais modernos bólides que na época competiam no Campeonato Europeu de Sport 2 Litros.

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Como eu, também por lá andava Joaquim da Silva Gonçalves na Avenida Almeida Lucena, era um local mágico podiam ver-se as máquinas pertinho e um pouco mais em baixo os treinos.

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vila real.jpegRobert Giannone estreou em vila Real o novo protótipo, inscrito como Porsche 2000, modelo que posteriormente ficou conhecido como Aurora Porsche Spyder.

 

vila real4_n.jpgO Team BIP. Nº2 Carlos Gaspar e nº1 Carlos Santos. Lola T292

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Nas boxes, o nº 2 Carlos Gaspar Lola T 282,31 Miguel Soeiro de Lacerda Porsche Carrera 6 e 12 Ian Grob Chevron B 23.

O Circuito de Vila Real não contou para o European Sports-Prototypes Championship como indica a gravura mas, nela participaram muitos dos participantes no Campeonato de Sport.

 

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vila real31_n.jpgCarlos Santos nos treinos a chegar á curva fatídica,

vila real34_n.jpg depois de um toque do Chevron de Ian Grob.

 

Na grelha de partida

Jorge de Bagration - Chevron B23.jpgJorge de Bagration - Chevron B23

 

vila real 78_n.jpgMario Araújo Cabral March 73 S

circuito de vila real.jpgInicio da prova de Grande Turismo  e Sport 2 litros 

David Walker GRD S 73 (2. 20,17) e Carlos Gaspar Lola T 292 (2. 23,43) eram os primeiros a postos para iniciar a prova, enquanto o lugar de Carlos Santos estava vazio e Vic Elford o último na grelha de partida.

 

vila real797_n.jpgJohn Bridges no Chevron B 23 da Red Rose Racing é seguido por Mário Araújo Cabral e Carlos Gaspar

vila real81_n.jpgJorge de Bragation em Chevron B 23 seguido de Miguel Correia Porsche 911 RS

 

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161_Giannone_Spyder_VR73.jpgRobert Giannone

vila real 42_n.jpgPeter Gethin no Chevron B 23 da Red Rose Racing  

 

9866_10205871919905394_6023722508849431555_n.jpgErnesto Neves 

vial real 2653_n (1).jpgVic Elford no March 73S / BMW, 26 Jose Maria Uriarte em Chevron B21/23 o ChevronB 21 de Andrew Fletcher e o Lola T 290 de Tony Birchenhough.

vila real lacerda.jpegO Aurora Porsche Carrera 6 de Miguel Soeiro de Lacerda

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 Dave Walker pouco depois da curva da salsicharia

 

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 Vasfer Lotus Europa 

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 Carlos Gaspar e esposa com a taça da última prova internacional .

vila reald.jpegCarlos Gaspar a caminho da vitória

 

A capa do Jornal O Volante 

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 Classificação final:

1º Carlos Gaspar Lola T292 FVC
2º Peter Gethin Chevron B23 FVC
3º Jorge de Bragation Chevron B23 FVC
4º John Bridges Chevron B23 FVC
5º David Walker GRD S73 BDG
6º Mário Araujo Cabral March 73S BMW
7º José Maria Juncadella Chevron B21/23 FVC
8º José Maria Uriarte Chevron B21/23 FVC
9º Andrew Fletcher Chevron B21 FVC
10º Miguel Lacerda Porsche Aurora 906
11º Tony Birchenough Lola T290 FVC
12º John Blanckley Scorpion JB4 FVA
13º "Vasfer" Lotus Europa TC
14º Miguel Correia Porsche 911 S
15º Artur Passanha Lotus Europa TC

 

 

 Fotos:

Márius 

Joaquim Silva Gonçalves

Jornal Motor
Jornal O Volante

 Manuel Menéres


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Sexta-feira, 30 de Dezembro de 2011

Prova de Fórmula Ford

Prova de Fórmula Ford 

vila real 46_n (1).jpg

 

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Quinta-feira, 27 de Maio de 2010

GT ,Sport e Protótipos 1971

GT ,Sport e Protótipos 1971

 

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 No Jardim da Carreira ... 

vila real 2_n.jpg O Lotus47 de António Portela de Morais desce a rampa para o circuito.

vila real 9_n.jpgSaida da pista de Willliam Scheeren no Abarth 2000/71

22141048_1625901794098342_3927882154417354216_n.jpg

vila real 97_n.jpgUm menino feliz.

José Manuel Costa numa foto tirada pelo seu Pai. 

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vila real 13_n.jpgJonh Bamford e Edmiro no Chevron B19 Cosworth FVC 

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vila real.jpgUmas das esperanças nacionais, Araújo Cabral durante os treinos de adaptação, 

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22448556_1633457553342766_5475942467432734853_n.jpgEusébio Bonjock peseudónimo de Bing Jock no Abath 2000/71

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22141032_1625900627431792_3914772616103664131_n.jpg

Abarth 2000 - William Scheeren seguido do  Chevron B16 - Ken Walker, Lotus 47 - Portela de Morais, Abarth 2000- Everaldo Ostini, ao lado do Lotus a aba traseira do Porsche 914/6 de Miguel Correia ...lá atrás o Sport-Protótipo é lá ao fundo o Datsun protótipo de Rui Souto

Vila_Real_1971 (1).jpgInício da prova Mário Araújo Cabral, Jorge de Bagration, John Bamford, René Herzog, Peter Crossley...

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vila real 21_n.jpg

Vila Real 40_n.jpg

 

vila real 44_n.jpg

71villareal00z Muller-Herzog Ferrari 512M.jpgRené Herzog,Nicha Cabral, Jorge de Bagration e Carlos Santos

1484293_10201033748110821_1165220997_n.jpgJohn Banford 

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vila real 5_n.jpgNicha Cabral seguido de Jorge de Bagration  

vila real 66_n.jpgEusebio Bonjoch no  Abarth 3000 SE022

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vila real 76_n.jpg

 Jorge de Bagration no Porsche 908 caminha para a vitória. 

 Foto Marius


publicado por dinis às 01:14
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