Um olhar sobre as corridas

A ler a Topos & Clássicos de Fevereiro

A segunda parte do artigo de José Mota Freitas n Revista Topos & Clássicos nº 237 sobre o Lancia Rally 037 e onde podemos recordar a vitória de António Rodrigues no Circuito de Vila Real em 1984.

“ … (Estreou um novo tipo de pneus Pirrell Y45, montados em jantes de 18 polegadas. Era finalmente uma mistura adaptada a circuitos.)…”

E recordar um dos meus ídolos Carlos Gaspar.

Lancia 037 de António Rodrigues

Na Topos & Clássicos de Janeiro  

A história de uma máquina infernal, antes de chegar a Vila Real...

Por José Mota Freitas 

Vila Real 1982 A PROVA DO SÉCULO

A prova de Vila Real de 1982 é uma das mais empolgantes de que há memória no automobilismo nacional. Os ingredientes principais foram dois Ford Escort RS 1800 e dois dos mais virtuosos pilotos nacionais: Antonio Rodrigues e Mário Silva.

Na Topos e Classicos n 226 de Fevereiro de 2020

Por José Mota freitas

“(…) en Julho iria ter lugar, no Circuito de Vila Real, uma prova extraordinária, onde estiveram em compita dois automóveis quse idênticos e, ao seu volante, dois extraordinários pilotos, que deram um espectaculo deslumbrante no traçado do Marão. (…) “

Baixada a bandeira, Mário Silva, que estava na pole position, deixou cair as rotações do seu motor e foi ultrapassado por Rodrigues, Giannone e Petiz(…)

“Parece a última prova da vida de ambos os pilotos” diz Pedro Mariano no AutoMundo (…)”

Por sua vez António Rodrigues no seu livro…

“(…) A minha primeira prova em circuitos aconteceu em Vila Real, cinco anos depois de ter começado a correr.(…)”

In:

Antonio Rodrigues – Historias de 19 anos nas corridas.

Opel Ascona 400 

Automóveis dos Agrupamentos B e Grupo 4

Para esta prova de Vila Real em 1983 António Rodrigues dispunha de um Opel Ascona 400

Base Altaya, decalques CJ Tavares.

Por 

Manuel Ribeiro da Silva 

Circuito de Vila Real 1985

Troféu Toyota Consagrados 

 Alguns dos Toyota Corolla GT 16 Coupé

 João Anjos Rallyes e Velocidade 1985

Trofeu Toyota

Manuel Fernandes no Toyota 

“Histórias de 19 anos nas corridas António Rodrigues”

Acabei de receber o Livro “Histórias de 19 anos nas corridas” em que se pode seguir o percurso do piloto António Rodrigues desde que em 1977 venceu o Campeonato Regional de Velocidade e em 1982 foi o segundo, depois ter sido o mais rápido, naquela empolgante corrida no Circuito Internacional de Vila Real. A sua presença era muito apreciada, culminando com a dupla vitória em 1987 na categoria Produção com o  Ford Sierra Cosworth e com o Volvo 240 Turbo em Turismo, o que aconteceu até 1991, ano em que curiosamente também foi segundo no Trofeu BMW 320 is, do qual foi o vencedor.

“O memorável despique dos Escort no Circuito de Vila Real 1982

A minha primeira prova em circuitos aconteceu em vila Real, cinco anos depois de ter começado a correr. Até ai apenas disputara ralis e rampas.

Já tinha ouvido falar das famosas corridas da capital de Trás-os-Montes e, quando dei a primeira volta á pista, para ao conhecer, fiquei encantado, porque era verdadeiramente fabulosa.

Ainda hoje as pessoas que gostam de corridas recordam atarde memorável da corrida do grupo A, com o despique dos Escort, protagonizado por mim e pelo Mário Silva, com ultrapassagens entre nós em quase todas as voltas. O Jorge Petiz, que estreava o Porsche 911, verde, decidiu até abandonar a corrida(…)"

Por Vila Real foi assim:

1982 2º Ford Escort

1983 11º Opel Ascona 400

Troféu Toyota 9º

1984 2º Lancia Rally 037

1º troféu Toyota

1985 2º troféu Toyota

Abandonou com o Volvo 240Turbo

1986 1º Volvo240 turbo

4º troféu Toyota

1987 1º Ford Sierra Cosworth

1º Volvo 240 Turbo

1988 Abril abandona Ford Sierra Cosworth

Julho

5º troféu Toyota

Volvo 240 Turbo abandona

1989 Abril Ford Sierra RS 500 abandona

Julho  

1º Ford Sierra 500

1990 Maio 5º Troféu BMW Mobil

Julho 4º Troféu BMW Mobil

1991 Abril 6º Troféu BMW 320 is

Julho 2º Troféu BMW 320 is

1991

No Marão e em outras classificativas também entusiasmava os fans com destaque para as  participações do campeonato Mundial de Ralis.

Na Rampa da Régua e Murça também por lá mostrou as suas qualidades…

Voltou à pista de Vila Real em 2007 para a homenagem a Manuel Fernandes com o inesquecível Volvo 240 Turbo.

Circuito de Vila Real 2008

Corrida 30 Anos CAVR 

Luís Novoa e Joaquim Rino BRC 

Troféu BMW Mobil 

 Na chicane do Quartel  

-António Barros 1º, seguido por Fernando Rodrigues 2º e Carlos Macedo 3º

Volvo 240 Turbo António Rodrigues

Os carros que parecia que assobiavam…

 Palmarés em Vila Real 

1985 Automóveis da categoria A

Abandonou

1986 Turismo Grupo A

1º classificado

 1987 Turismo Grupo A

1º classificado

1988 Junho Turismo Grupo A

Abandonou

1988 Junho Turismo Grupo A

Abandonou 

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Padock parte 3

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/2010/05/

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Clássicos competição Revival Parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60403.html

 Volvo 240 Turbo Artur Mendes e António Rodrigues

...a relembrar os bons velhos tempos

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Clássicos competição Revival Parte 4

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60697.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Clássicos competição Revival Parte 5

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/60929.html 

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Históricos Revival Parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61887.html