Quarta-feira, 30 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 7ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 7ª parte

Fotografias de Manuel Dinis depois dachicane da rotunda de Mateus, na curva do cipreste. 


111 Miguel Couceiro Caterham

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

184 Alberto Cabral Renault Megane

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5

171 Luís Lisboa Caterham

130 João Pacheco Caterham

121 António Barros Ginetta G 50 GT4


publicado por dinis às 19:58
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Terça-feira, 29 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte

Com um fraco andamento, António Nogueira para nas boxes e retoma a prova com duas voltas de atraso, mas teve de abandonar pouco depois do acidente do Caterham de Tiago Raposo Magalhães, na Rotunda da Araucária, devido aos problemas da sua nova aquisição.

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

192 Rui Meireles Seat Leon Cupra

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

130 João Pacheco Caterham

185 Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

Entrada do Pace Car   enquanto o Caterham é retirado da pista, com um fantastico equilibrio dos comissarios de pista.


publicado por dinis às 02:14
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Domingo, 27 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

Fotos obtidas por Manuel Dinis, na rua Gaspar Sameiro em homenagem ao primeiro vencedor das corridas de Vila Real em 1931 com um Ford A, à média de 74 km/h, numa época em que os mecânicos acompanhavam os pilotos dentro do carro durante toda a prova. O homenageado é irmão de Roberto Sameiro (o único que não venceu em Vila Real) e Vasco Sameiro

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte 

A animação continuava e todos se preparavam para observar a evolução dos seus ídolos.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

128 Carlos Faria Caterham Graduate

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham Graduate

188 Pedro Barros Leite Caterham Graduate

130 João Pacheco Cateram Graduate

Medical Car o carro e a equipa médica de serviço em Vila Real


publicado por dinis às 18:52
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Quinta-feira, 3 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 12 – treinos cronometrados - TGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 12 – treinos cronometrados - TGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 

Treinos cronometrados para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

A volta mais rápida pertenceu a Rodrigo Gallego no Lola T 292 do Team BIP, seguido de Manuel Neto e António Freitas.

821 Luís Costa Porsche 928

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

820 Rui Lopes BMW 2002

805 António Freitas Ford Escort MK II

815 Kiko Mora Ford Escort RS

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT


publicado por dinis às 00:28
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Domingo, 9 de Agosto de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 5 – treinos livres - TGTSPTGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

 

Treinos livres para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

805 António Freitas Ford Escort MK II

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

820 Rui Lopes BMW 2002

802 Manuel Neto Ford Escort RS

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT

821 Luís Costa Porsche 928

824 Lucien Gardillou Lotus Eleven

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

804 Antero Silva Jaguar XJ 12 C


publicado por dinis às 00:45
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