Um olhar sobre as corridas

Taça de Portugal de GT e SP

1ª prova da categoria  Grande Turismo  e Sport Protótipos

A Taça de Portugal realiza-se este ano em Vila Real e no Algarve, sendo o circuito transmontano o primeiro a ouvir os motores dos automóveis da categoria Grande Turismo e Sport Protótipos.

Uma prova interessante, muito bem comentada pelos speakers de serviço, durante toda a prova, assinalando em tempo oportuno as devidas alterações.

Após a pré grelha, iniciou-se a volta em formação para dar inicio á partida rolante.

No final dos 60 minutos de prova, Pedro Salvador e o Juno  SSE fizeram 30 voltas, foram os primeiros a atravessar a linha de meta e depois de cumprida a penalização regulamentar de  185 segundos na zona das boxes.

No entanto posteriormente à consagração do pódio, foi desclassificado por o seu veículo apresentar peso insuficiente. "nas verificações finais a pesagem do Juno revelou 589kg, quando o peso mínimo regulamentar é de 600kg" In Auto Sport.

Assim, César Campaniço/João Pedro Figueiredo acabaram por ser o primeiro, António Coimbra o segundo e o vila-realense  Luís Martins/Tiago Ribeiro o terceiro e primeiro dos Sport Protótipos.

Resultados da 1º Corrida GT & Sport Protótipos

1º César Campaniço/João Pedro Figueiredo - Audi R8 LMS

2º António Coimbra - Porsche 911 GT2  Turbo

3º Luís Martins/Tiago Ribeiro - CVO RO2

4º António Nogueira - Porsche 911 GT2  Turbo

5º Manuel Caetano - Caterham Super Light R

6º Miguel Ferreira/Diogo Ferrão - Porsche 911 GT3  RS

Taça de Portugal de GT e SP treinos cronometrados

Os belos e velozes automóveis de corrida da categoria  Grande Turismo  e Sport Protótipos , mostram o seu valor nos treinos cronometrados.

Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 2º sessão

A segunda sessão de treinos livres para os concorrentes à Taça de Portugal de Grande Turismo e Sport Protótipos

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 1º sessão

Contra a vontade de alguns e o desejo de muitos o 43 Circuito de Vila Real foi uma realidade  contando  com a presença de quase todos os pilotos nacionais em actividade regular que mais uma vez nos quiseram honrar com a sua indispensável presença nos dias 19 e 20 de Junho.

Logo pela manhã de Sábado os automóveis do encontravam-se perfilados à espera de entrarem em pista.

Eram os automóveis concorrentes a Taça de Portugal de Grande Turismo e Sport Protótipos para 1º sessão de treinos livres.

506 António Nogueira Porsche 911 GT2  Turbo

604 M Coutinho Luís Martins Tiago Ribeiro CVO RO2

505 Nova Driver -Total César Campaniço   João Figueiredo Audi R8 LMS

508 Vodafone Team António Coimbra Porsche 911 GT2  Turbo

610 Joaquim Teixeira João Fonseca Radical SR 3

529 Manuel Caetano Caterham Super Light R

606 MR Churasco / P&B Racing Pedro Salvador Juno SSE

505 Nova Driver -Total César Campaniço   João Figueiredo Audi R8 LMS

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte

Classificações da 1ª corrida do circuito do 42º Vila Real, realizada no final da tarde de 25 de Julho de 2009.

1º Francisco Cruz Martins/Manuel Sande e Castro (Porsche 997 GT3), 22 voltas em 51m41,828;

2º António Barros (Gineta G50 GT4), a 0,255s;

3º Mex Machado dos Santos/António Coimbra (Porsche 997 GT3), a 33,902s;

4º Rui Meireles (SEAT Leon Cupra), a 56,964s;

5º Alberto Grilo/Valter Fernandes (Caterham), a 1m11,141s;

6º Francisco Guedes (1º Caterham Gradutes Cup), a 1m35,528s.

7º Nuno Carvalho

8º Carlos Faria

9º António Costa / Diogo Tavares

10 Pedro Pita

11º João Ramos / José Carvalho

12º Nuno Guimarães Radical SR 3

13º Carlos Fernandes

14º Luís Lisboa

15º Pedro Barros Leite

16º Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5

17º Miguel Couceiro

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 10ª parte

Uma luta de gigantes

António Barros é o primeiro classificado e tenta manter a todo o custo o seu lugar até que nos últimos metros é ultrapassado por Cruz Martins que aplica a potência do Porsche, com os dois bólides a tocarem-se mesmo em cima da linha de chegada e obriga António Barros a sair pela escapatória.

Mex dos Santos e António Coimbra são terceiros, Rui Meireles  ao volante de um Seat Leon Cupra seria o quarto e a quinta posição foi ocupada pelo primeiro de uma série de Caterham`s pilotado por Valter Fernandes

A dupla Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro a melhor equipa de protótipos na 12ª posição com o Radical SR3 é o único da categoria Sport e Protótipos a terminar.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3

111 Miguel Couceiro Caterham

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

123 Mex Machado  António Coimbra Porsche 997

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 12 – treinos cronometrados - TGTSP - Grande Prémio Cidade de Vila Real

Treinos cronometrados para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

A volta mais rápida pertenceu a Rodrigo Gallego no Lola T 292 do Team BIP, seguido de Manuel Neto e António Freitas.

821 Luís Costa Porsche 928

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

820 Rui Lopes BMW 2002

805 António Freitas Ford Escort MK II

815 Kiko Mora Ford Escort RS

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 9 – 1º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência 

Na primeira sessão de treinos cronometrados do Campeonato de Portugal de Resistência foi dominada pelos pilotos transmontanos, Pedro Salvador com 1m 51,616 foi o mais rápido, seguido de Hugo Pereira e Luís Pedro Martins.

115 Hugo Pereira Radical SR 3

184 Alberto Cabral Renault Megane

128 Carlos Faria Caterham

185 Luís Afonso Mazda MX5

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

171 Duarte Lisboa Caterham

101 Pedro Salvador Juno SSE

123 António Coimbra Porsche 997

116 Francisco Cruz Martins Porsche 997

192 Rui Meireles Seat Leon Cupra

125 Nuno Carvalho Caterham

178 Nuno Guimarães Radical SR3

171 Duarte Lisboa Caterham

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

115 Hugo Pereira Radical SR 3

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

181 Carlos Fernandes Caterham

179 João Fonseca Radical SR3

Treinos livres para os carros de Turismo, Grande Turismo, Sport e Protótipos até 1981

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

805 António Freitas Ford Escort MK II

806 António Coimbra Rover 3500 Vitesse

819 Rodrigo Gallego Lola T 292

809 José Pedro Leite Shelby Mustang 350 GT

820 Rui Lopes BMW 2002

802 Manuel Neto Ford Escort RS

801 Alberto Freitas Mini 1275 GT

821 Luís Costa Porsche 928

824 Lucien Gardillou Lotus Eleven

817 Paulo Porto Opel Commodore GS/E

804 Antero Silva Jaguar XJ 12 C

 treinos livres

Os treinos livres para os carros do Campeonato de Portugal de Resistência, contaram com varias estreias quer de pilotos como de máquinas.

A estreia nacional do Porsche 996 GT2 de António Nogueira, acabado de chegar no dia anterior, contou com o staff da sua antiga equipa, que se deslocou propositadamente ao circuito de Vila Real para afinar e prestar as informações necessárias ao seu funcionamento.

171 Luís Lisboa Duarte Lisboa Caterham Graduate

111 Pedro Salvador / José Pedro Leite Juno SSE

António Nogueirafaz a estreia nacional do Porsche 996 GT2 e António Barros estreia em Vila Real o Ginetta G 20 GT4

121 António Barros Ginetta G 20 GT4

A primeira volta do estreante Porsche 996 GT2 de António Nogueira

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

Outra estreia Mex Machado/ António Coimbra em Porsche 997

123 Mex Machado /António Coimbra Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 20 GT4

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

192 Rui Meireles Seat Leon Cupra

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

178 Nuno Guimarães Tiago ribeiro Radical SR3

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham Graduate

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

121 António Barros Ginetta G 20 GT4

Outra estreia Francisco Cruz Martins / Manuel Sande em Porsche 997

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

104 António Nogueira Porsche 996 GT2