159º Encontro de Clássicos Além Corgo parte 3
A paixão pelas corridas, contadas na primeira pessoa pelos nossos pilotos…
Domingos Fernandes - Autobianchi A 122
O piloto do Autobianchi A 122, Domingos Fernandes, uma vez mais teve uma época positiva, como nos descreveu, “ na realidade assim foi , posso dizer uma época em que praticamente não tive problemas com o carro, isso graças ao trabalho feito pela equipa do José Arantes, da Arantes Competição. Gostava de ser o vencedor da categoria, mas com o meu carro não tenho a mínima hipóteses para suplantar o Datsun 1200 do meu colega de equipa. Foi uma boa época, fui o 2º classificado na minha categoria, diverti-me muito, estive sempre com os meus amigos. Dedico todos estes resultados à minha família que muito me tem apoiado, à equipa da Arantes Competição, sempre pronta a ajudar, assim como aos patrocinadores, pois sem eles não faria nada, e por ultimo aos largos milhares de espectadores que muito me aplaudem nas rampas, fãs, para todos o meu muito obrigado”, conclui Domingos Fernandes o piloto do Autobianchi A 122 de Armamar.
Quanto a 2023, o piloto de Armamar logo nos disse “ vou continuar, ainda não sei se vou conseguir fazer todas as provas do Campeonato, isso irá depender dos apoios que estou a tentar encontrar, e que não está lá a ser muito fácil, vamos lá ver como irá correr, espero conseguir encontrar os apoios necessários”, conclui.
159º Encontro de Clássicos Além Corgo parte 3
A paixão pelas corridas, contadas na primeira pessoa pelos nossos pilotos…
Valter Tão Datsun 1200
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No Sábado, pelas 10H00 deu-se inicio à primeira corrida do dia e do Campeonato de Portugal de Velocidade 1300.
As expectativas para a primeira corrida estavam altas, atendendo ao resultado obtido no treino cronometrado só com a realização de cinco voltas.
Iniciada a volta de formação para a partida rolante e com todos os cuidados redobrados a que este circuito exige a todos os participantes, perdi algumas posições por ter ficado atrás de um concorrente que estava com problemas no carro e a diminuir o andamento, conseguindo passá-lo na curva após o campo de Abambres.
Algumas posições recuperadas e com o foco ao segundo classificado da classe e a ser perseguido por outro concorrente da mesma categoria, à entrada da nona volta por meu descuido fui ultrapassado por esse concorrente, perdendo assim aspirações ao terceiro lugar da categoria, embora continuasse na sua perseguição.
À décima volta foram mostradas bandeiras amarelas, mantendo-se assim durante duas voltas até ser dada como terminada a corrida.
Alguma desilusão pela perda do terceiro lugar da categoria em que estava, mas sendo por um erro meu, restando-me pensar na forma como me deixei ser ultrapassado.
Após a retirada do carro do parque fechado, trazido para o paddock e feita nova verificação de níveis de fluidos e se havia algum tipo de fugas por nos ter aparecido algum fumo dentro do carro durante a prova, nada de mais havia, estando o carro pronto para a nova “prova de esforço” de Domingo, com a realização da segunda corrida desta categoria neste fim de semana.
Pelas 09H15 de Domingo deu-se inicio à segunda corrida mas, sem antes de se entrar na Pré-Grelha e de última hora, começa a chover, obrigando-nos a avaliar se a chuva estaria para durar ou se seria por breves instantes.
Na dúvida, optou-se pela mudança de pneus, deixando os slicks para serem montados os pneus de chuva, uma vez que não tínhamos pneus intermédios.
Partida lançada realizada à chuva, com mais cuidados ainda para evitarmos os “rails” e outros concorrentes, uma vez que o “spray” lançado pelos concorrentes que estavam à nossa frente era imenso.
Após alguma ansiedade inicial e com algumas posições ganhas, foi-se confirmando o estável terceiro lugar da Classe.
Como tínhamos montado os pneus de chuva em que após algumas voltas realizadas deixou de chover, o piso começou a secar mais depressa nas trajectórias, comecei a notar falta de aderência, obrigando-me a recorrer a zonas molhadas perdendo duas posições à geral, por dois concorrentes de uma outra classe.
Já há bastante tempo que um lugar no pódio era desejado, tendo perdido esse lugar na corrida de Sábado mas, cruzada a bandeira de xadrez no terceiro lugar da Classe, com uma corrida realizada à chuva, neste traçado tão especial que é o da “Nossa Bila” e inserido numa classe
que é das mais fortes e renhida, este terceiro lugar soube a Vitória, ficando o sentimento do dever cumprido para todos os que comigo acompanham e uma forma de agradecimento para os patrocinadores, família e amigos.
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Com este resultado, agradeço a todos o apoio dado, porque sem eles não era possível, sendo também Vosso, este pódio.
Valter Tão
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Daniel Gouveia Fiat Punto
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2022 foi curto, em termos de época desportiva para nós, mas ao mesmo tempo muito especial. Desde que comecei a competir que o meu grande sonho era participar no Circuito de Vila Real, e este ano consegui alcançar este objetivo. Apesar de a prova apenas ter durado 3 dias, a preparação começou meses antes e foram bastantes noites de trabalho árduo. A prova em si iniciou da melhor forma, onde consegui colocar o Fiat Punto num top6 à geral, mas quando chegamos à qualificação, quase a terminar a mesma, tive um acidente e não consegui melhorar a minha marca. Foi uma noite longa, sem dormir, mas com o auxílio da minha equipa toda conseguimos preparar o carro e de manhã lá estava ele para participar no melhor circuito do mundo. Em termos de resultados finais foram positivos para a primeira participação na prova, consegui terminar no meio da tabela, com o carro a ter muitas mazelas ao longo do fim de semana, mas para mim as classificações não foram o que importaram mais. No fim, fiquei muito orgulhoso por ver todo o esforço e dedicação de todos os que estavam à minha volta, e que me permitiram concluir mais uma etapa da minha vida. Quero deixar um agradecimento público a todos eles, mas em especial ao meu Pai e à minha Mãe que continuam a ser os meus pilares, e tanto fazem para que eu nunca deixe de sonhar, sem dúvida tenho os melhores pais do mundo! Obrigado também a toda a gente que apoia e segue a minha caminhada. O caminho faz-se passo a passo, por vezes caímos mas as forças para nos levantarmos falam sempre mais alto. Até 2023!
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Um agradecimento especial também a todos os meus patrocinadores que me ajudam imenso. Serei eternamente grato pelo apoio dado por eles.
159º Encontro de Clássicos Além Corgo parte 3
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Luís Sousa Costa - Datsun 1200 GX
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Esta época 2022 continuei a ter a magnifica assistência em pista do Duarte Gouveia e da minha Mulher Maria José Costa, na ultima prova o Luis Cunha Carvalho, também nos ajudou imenso. O Datsun 1200 GX continuou a ter a preparação de forma excelente da DouroCar Competição. Continuamos a contar nesta época com o apoio das Baterias Dely (Realauto), bem como da REALBOBINAGEM, Pneu Bila Sport, Marrão & Marrão, Gabinete Contabilidade Carlos Martins. Efetuei o circuito de Vila Real que contava para o Nacional de Clássicos, mas inscrevi-me em Grupo 2 com o carro de Grupo 1, somente para poder utilizar pneus fora do regulamento para o grupo 1. Fiquei em P3 da classe na primeira corrida e P5 na segunda, devido a nesta segunda corrida ter chovido e termos apostado em especificações de seco. Efetuei em fins de Julho a terceira corrida do Group 1 Portugal em Portimão onde me classifiquei P11 na geral da 1ª corrida e P9 na geral da 2ª corrida, mas ganhando sempre a classe até 1300, sendo que as lista de inscritos era na ordem dos 40 participantes. Na ultima prova deste campeonato, os 250 Kms do Estoril, tive a companhia a pilotar do Armindo Correia, que foi quem desenvolveu e preparou este magnifico Datsun 1200 GX. Ficamos em 11º Classificados da geral, entre 44 concorrentes, 1º Classificados até 1300cc, mas principalmente consagrei-me vencedor do segundo campeonato consecutivo até 1300. Para a minha despedida de participante no desporto automóvel, não perspetivava este enorme êxito. Só me resta agradecer também a todos os meus companheiros em pista e aos meus amigos, não esquecendo o principal Sr. Maurício, sempre presente ou esperando noticias minhas. Por último um beijo á minha família!
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Faltou referir que fui Campeão Nacional de Clássicos Grupo 1 em 2018. Abraço.
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