Um olhar sobre as corridas
Spa e Vila Real
Spa e Vila Real
Iberian Historic Endurance em Vila Real
Coches Clásicos
Número 151 / Septiembre 2017
“Coches legendarios: Chevrolet Camaro SS 1969, fuerza de la naturaleza. Reportaje: McLaren F1. Cómpralo ya: Nissan 300ZX Turbo. Prueba: SEAT 1500 “bifaro” por Mirsán. Coches de preguerra: Rolls-Royce 25/30. Flashes: Lo mejor del Goodwood Festival of Speed 2017. Competición: Reglamentación VS. Ingenio.
A la venta a partir del 18 de agosto”
…mas só agora em Vila Real, com uma reportagem do Iberian Historic Endurance na capital transmontana.
sob o titulo
Spa e Vila Real
Ford Cortina Lotus Zeca Balsa
Ford Cortina Lotus Zeca Balsa
"Cortina Lotus "Made in Oficinas Balça" with Zeca Balça " Made in Vila Real".
Next weekend "Zeca a Fundo"
In:
Ford Escort - Rui Santos/ Nuno Augusto
Ford Escort - Rui Santos/ Nuno Augusto
Sábado, chegava este belo Ford Escort Mk 2 ao Circuito Internacional de Vila Real com o nome do seu piloto Nuno Augusto. Agora sabemos irá ser pilotado também pelo Presidente do Município de Vila Real, Eng.º Rui Santos, mais uma vez a representar a Cidade ao mais alto nível.
Iberian Historical Festival Jarama
Iberian Historical Festival Jarama
Treinos 2.05 , fizemos 22º da geral 4º da classe em 42 carros.
Qualifying results from Jarama Classic 2017 with ex-Toyota Le Mans driver Ralf Kalleners with Pole Position at H1976. At H1965 Halusa family withE-Type win and Gutierrez first at H1971. Alvarez de Manzano have the Under 1300 pole with Mini Cooper S.
Sábado
First pictures from Jarama Classic. Pictures from Unai Ona 
:)#Jaramaclassic
O maior “Historic Festival” de Espanha, recebe o segundo evento do Iberian Historic Endurance com uma grelha de 43 viaturas. De Tomaso Pantera Alemão com Van der Lief/Kallenners com a Pole Position. Carlos Barbot venceu em H1965 com o seu Lotus Elan, Antonio Gutierrez, com o Porsche 911 2.5 S/T ganhou os H1971 e o De Tomaso Pantera Alemão foi o primeiro classificado em H1976.
Ontem não correu muito bem terminámos em 28º, depois de sermos obrigados a colocar uma nova correia de ventoinha.
Hoje temos que andar de trás para a frente
Fernando Soares
A corrida de hoje podia ter tido um bom resultado, arrancamos de trás mas a 4ª volta estávamos em 10º da geral e a discutirmos o 9º lugar com um jaguar E , quando de repente o SSS falhou .
Queimou o rotor do distribuidor depois do dia anterior se ter avariado o alternador.
Mas enquanto andamos ainda fizemos 2.04 , o que é excelente para este carro.
Fernando Soares
O maior “Historic Festival” de Espanha, recebeu o segundo evento do Iberian Historic Endurance com uma grelha de 43 viaturas.
Vitorias do De Tomaso Pantera Alemão Lieck/Kelleners e dos Portugueses Bastos Rezende / Pais do Amaral em Porsche 911 na segunda corrida
Vincent Tourneu com um bonito Porsche 356 Speedster venceu o Index de Performance.
Race Ready Historic Racing by Diogo Ferrao
Classic Super Stock
CSS
– Circuito de Vila Real | 8/9 Julho –
"Vila Real é a cidade em Portugal com maior tradição em provas de automóveis. Essa tradição vem essencialmente do seu circuito citadino que, durante décadas, apaixonou multidões. O denominado “Circuito de Vila Real” começou em 1931, realizando-se até 1991, tendo sido considerado por muitos pilotos o melhor circuito urbano do mundo. O seu ponto alto aconteceu durante as décadas de 60 e 70 em que teve a participação dos mais importantes pilotos a nível mundial, como Stirling Moss, David Pipper, John Miles, entre outros e viaturas míticas como: Ferrari 512, Porsche 908, Alfa 33, Ford GT40. Apesar do interregno iniciado em 1991, a população de Vila Real não descansou até voltar a ter o seu circuito de volta.
Foi assim, com enorme alegria, que a população de Vila Real e a comunidade automóvel receberam a notícia do regresso do Circuito de Vila Real em 2014.
Em 2017, os Grupo 1 terão a possibilidade de regressar a Vila Real, onde este tipo de competição tem grande tradição com vitórias de Ernesto Neves, Pêquêpê, ou Manuel Fernandes.
Devido ao apertado horário de 2 dias, a grelha da CSS será numa prova de resistência em conjunto com o Historic Endurance, tal como aconteceu no Estoril em 2015 e em 2016 no Algarve.
Aqui ficam alguns registos proferidos por antigos pilotos:
. “Vila Real foi de longe o melhor circuito em que corri até hoje. Para quem corre em Vila Real, nenhum outro circuito conta.” – John Miles 1969.
. “…Foi um grande prazer correr no vosso admirável circuito. Raramente tenho observado uma multidão tão entusiástica. O Circuito tem um ambiente de uma verdadeira corrida de automóveis…” David Pipper, 1970.
“…I have always had fond memories of Vila Real: the crowds, the beautiful scenery and great enthusiasm the Portuguese had for racing.” – Stirling Moss, 2006"
http://www.raceready.pt/classicsuperstock/pt/home/
Vila Real Historic Endurance
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Calendário de 2017 do Historic Endurance
De volta a Vila Real
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