Um olhar sobre as corridas

Câmara de Vila Real avalia condições para receber WTCC em 2015

"O presidente da Câmara de Vila Real afirmou esta terça-feira estar a avaliar a possibilidade de acolher o Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC) em 2015, ano em que decorre uma intervenção no circuito de 600 mil euros.

Cumprindo uma promessa eleitoral, o executivo do PS, presidido por Rui Santos, retomou em 2014 a realização do Circuito Automóvel de Vila Real. O autarca salientou que o objetivo era que a internacionalização do circuito ocorresse em 2016/2017. Um calendário que poderá ser antecipado para 2015 se, segundo Rui Santos, se conseguirem reunir as condições técnicas, de segurança e financeiras necessárias para acolher o WTCC.

Para o efeito decorreu, na semana passada, em Vila Real, uma reunião que juntou a autarquia, elementos da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), do Eurosport Events e dos promotores da prova.

O autarca aposta na prudência e refere que se está, neste momento, a avaliar se é possível "alcançar um patamar de razoabilidade que permita que a prova se concretize e que Vila Real passe da terceira divisão para a liga dos campeões no que ao automobilismo diz respeito".

"Mas é um salto que não estava programado para já", sublinhou.

Para 2015 estava já prevista a realização de uma intervenção no circuito e boxes, num investimento de 600 mil euros que resulta de uma candidatura a fundos comunitários.

Segundo Rui Santos, nas boxes, que na altura do circuito se espalham pela rua Ator Rui de Carvalho e na alameda de Grasse, vão ser criadas condições para albergar as equipas de mecânicos e técnicos que acompanham as equipas de competição.

Vai também ser feito "um grande investimento nas condições de segurança do próprio circuito, alterando a rotunda de Mateus, aumentando a área de raides e os níveis de segurança nas redes que faltam".

"Isso era o que estava previsto. Se conseguirmos ir mais longe, iremos, estamos a avaliar", sustentou.

Para além do reforço das condições de segurança, é preciso ainda que a região consiga responder a outros pressupostos para acolher esta prova internacional, nomeadamente a nível da capacidade hoteleira, bem como um hospital central com heliporto.

Rui Santos salientou que este evento "atrai milhares de adeptos dos desportos motorizados" e poderá trazer a Vila Real um retorno financeiro que "ultrapassará os cinco milhões de euros".

A Câmara do Porto decidiu suspender a realização do Circuito da Boavista em 2015 alegando que, face ao corte de apoios do Turismo de Portugal, gastar cerca de três milhões de euros numa prova de automobilismo poderia por em causa "as boas contas" do município. O Porto era palco para as provas WTCC.

As primeiras corridas no circuito de Vila Real, criado por Aureliano Barrigas, realizaram-se em 1931 e foram incluídas no programa das festas da cidade.

Durante várias décadas, milhares de pessoas visitavam anualmente Vila Real para assistir às corridas de automóveis, que se tornaram um dos "maiores eventos de Trás-os-Montes e Alto Douro" até terminarem em 1991, depois da sucessão de vários acidentes graves.

O anterior executivo de Manuel Martins (PSD) retomou o circuito em 2007, mas o evento só se realizou até 2010 e, agora, de novo em 2014."

in:

http://desporto.sapo.pt/motores/artigo/2014/11/25/c-mara-de-vila-real-avalia-condi-es-para-receber-wtcc-em-2015

Não há Circuito da Boavista em 2015

No Jornal de Noticias de hoje e no AutoSport 

Corte no apoio do Turismo de Portugal inviabiliza Circuito da Boavista em 2015 

“O Porto não conseguiu, até ao fecho dos calendários internacionais de automobilismo, garantir a realização, em 2015, do Circuito da Boavista, pontuável para o FIA World Touring Car Championship (FIA-WTCC) e que se tem realizado, na cidade, a cada dois anos.

Apesar da Câmara Municipal do Porto, através da sua empresa municipal, Porto Lazer EM, ter garantido aos organizadores a montagem de toda a logística relativa ao circuito (como sempre fez), ao contrário do habitual, o Turismo de Portugal não aceitou pagar ao Eurosport uma campanha publicitária naquele canal internacional de televisão, o que garantiria a inscrição da prova no calendário do WTCC.

Durante o processo, a Câmara Municipal do Porto tentou sensibilizar o Governo de Portugal para a importância da realização de uma prova internacional de automobilismo na cidade, que não apenas consolidasse os investimentos feitos no passado no Circuito da Boavista, como garantisse a sua visibilidade interna e externa. O Governo mostrou-se, contudo, irredutível quanto à decisão do corte total de apoios do Turismo de Portugal a provas de automobilismo, independentemente de se realizarem ou não no Porto.

Ainda assim, a Câmara Municipal do Porto procurou, até hoje, viabilizar a realização do Circuito da Boavista, através de formas alternativas e sustentáveis. Envolveu, para isso, diversos parceiros e organizadores nacionais e internacionais sem, contudo, ter obtido garantias de que estavam simultaneamente garantidas a qualidade e a sustentabilidade do circuito.

Não sendo comportável para o orçamento municipal nem entendível para os portuenses que a Câmara Municipal do Porto despendesse perto de três milhões de euros numa prova de automobilismo, decidiu não realizar em 2015 o circuito, já que suportar os seus custos sem o habitual apoio do Turismo de Portugal, poderia pôr em causa as "boas contas do Município, hipotecando outros investimentos e compromissos considerados fundamentais para a cidade e para os seus cidadãos."

E Vila Real não se poderá candidatar ? ? ? ! ! !