Dia a dia das corridas, Quinta-feira, dia 9 de Julho. parte 2
A chegada do camião com os Datsun 1200
A conferência de imprensa decorreu no Auditório do Teatro de Vila Real
João Pedro Peixoto Mini
Finalmente vamos arrancar da Póvoa!
Depois de um furo no atrelado a sair de Viana, e outro a chegar à Póvoa, vamos até Vila Real.
Felizmente o João Rodrigues é amigo wink emoticon
Dia a dia das corridas, Quinta-feira, dia 9 de Julho, manhã.
As actividades de hoje do 45º Circuito Internacional de Vila Real incidiram no WTCC
Durante a manhã uma visita ao Paddock depois de ver os Jornais Vila-realenses com muita informação sobre o circuito.
Joaquim Teixeira compete no CNV e Troféu Abarth em Vila Real
"Piloto com forte ligação à região de Trás-os-Montes, Joaquim Teixeira não podia faltar à grande festa do automobilismo nacional num fim-de-semana que marcará a estreia de um Campeonato do Mundo FIA no Circuito de Vila Real.
O piloto de Murça vai competir com o Porsche 997 GT4 na prova do CNV e também sentirá as emoções do Troféu Abarth 500.
“Vai ser um fim de semana inesquecível”, admite o piloto de Murça, habitual protagonista da Categoria 2 no Nacional de Montanha. “Por um lado porque vou participar num circuito citadino que para mim é um dos melhores da Europa. Por outro lado, ao longo desta semana já tenho sentido o carinho de todas as pessoas desta cidade de Vila Real, e durante o fim de semana esse apoio será ainda maior. A cidade vai ser muito pequena para acolher tanta gente e Vila Real vai novamente sentir a adrenalina dos motores. Sinto-me muito feliz por poder participar na 45ª edição de um evento com tanta história e importância”.
Apesar de inicialmente ter previsto partilhar o Porsche com o amigo Joaquim Santos, piloto de Ralicross e dono da empresa BOMPISO, Joaquim Teixeira explica que “o meu bom amigo Joaquim Santos, companheiro de corridas em circuito nos últimos anos, comunicou-me esta quinta feira que lhe será totalmente impossível estar presente, porque terá de viajar para Angola. No Troféu Abarth 500 vou participar sozinho, pois essa prova é uma aposta feita em mim por outro grande amigo, o sr. António Cunha, das TINTAS EUROPA que me apoiou incondicionalmente neste projeto. Aos dois, Joaquim Santos da BOMPISO e António Cunha das TINTAS EUROPA o meu muito obrigado por todo o apoio pois sem eles não me teria sido possível abraçar estes dois projetos no Circuito de Vila Real. O meu objetivo para o CNV-GT é ganhar entre os GT4 e ficar a meio da tabela dos GT´s. Nos Abarth 500 vou tentar ficar entre os cinco primeiros”, concluiu."
O Piloto Vila-Realense, que nos últimos anos se tem dedicado à gestão da sua própria equipa de competição, a MartinsSpeed Racing Team, está de regresso às competições nacionais de velocidade. Luís Martins vai guiar o lendário Ford Escort MK1 RS, do qual o seu Pai foi o mentor, no Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos (CNCC).
Será um fim-de-semana rico em experiências, em busca dos limites e das melhores afinações para o Ford Escort MK1 RS #125, carro que entra pela segunda vez em pista para competir. O principal objectivo é brindar os milhares de fãs com a sua presença e contribuir para a grande festa da "Capital" do desporto motorizado.
Este projecto só foi possível com os apoios da Quinta da Aveleira, da Dentalgafi - Clínica Médica Dentária, do Grupo BB, da AEE MagiCam, da JD Pneus e da VictorXL Electrodomésticos.
Luís Martins, Piloto e Director da Equipa: “É com grande alegria que volto a estar pressente no meu circuito do coração. É sempre um sonho correr aqui. O carinho do público, a adrenalina do traçado e a paixão pelo automobilismo que aqui se vive são incomparáveis. Obrigado a todos os que tornaram possível este projecto!”
Traçado
Circuito Urbano na Cidade de Vila Real com 4,6km de extensão.
10 curvas à esquerda
15 curvas à direita
3 chicanes
72m de diferença de altura
Horário da Competição — CNCC
Sexta - 10 de Julho
- Treinos Livres 12:15h
- Qualificação 17:20h
Sábado - 11 de Julho
- 1ª Corrida 16:45h
Domingo - 12 de Julho
- 2ª Corrida 10:00h
A Veloso Motorsport regressa este fim-de-semana às pistas portuguesas, com a presença na mítica pista de Vila Real, onde tem lugar mais uma jornada do Campeonato Nacional de Velocidade, a terceira em 2015, depois das visitas vitoriosas a Braga e ao Algarve, com a dupla Nuno Batista e Pedro Marreiros a imporem o bonito Porsche 911 GT3 (991).
Para esta prova, a formação da Póvoa do Lanhoso apresenta-se reforçada com a presença do piloto local Carlos Alonso, que vai estrear oficialmente em pistas nacionais o Lamborghini Huracan LP620-2, com que habitualmente a Veloso Motorsport participa no Blancpain Super Trofeo.
“Esta prova tem tudo para ser uma jornada inesquecível e onde esperamos manter a senda vitoriosa. A nossa preocupação principal centra-se no objectivo de ganhar a categoria GT Cup, competição que lideramos. Dadas as características do circuito, um traçado citadino muito rápido e exigente, podemos almejar também subir ao lugar mais alto do pódio nos GT. Estamos motivados e confiantes para correr e atingir os objectivos, num fim-de-semana que se espera quente e onde a presença do WTCC e do muito público que normalmente vem em massa até Vila Real, vai fazer desta prova uma das mais mediáticas do ano.” Sintetizou Nuno Batista
A falta de ritmo e o desconhecimento do espectacular Lamborghini Huracan da Veloso Motorsport, não serão motivos para Carlos Alonso estar menos moralizado para enfrentar o desafio de correr em casa e de lutar pelos lugares cimeiros.
“Estou preparado para enfrentar um fim-de-semana dificil, mas ao mesmo tempo muito motivado para conseguir atingir os meus objectivos aqui em Vila Real. Estive a testar o carro em Braga, e se gostei muito do seu comportamento, deu também para ver que é muito diferente dos carros que estou habituado a conduzir, até porque esta é a primeira vez que vou competir num carro com motor central. Vamos passo a passo tentar a adaptação ao Huracan, conseguir uma boa afinação para a pista e se tudo correr bem, lutar pelo triunfo na Categoria GT Cup. Essencial mesmo é que seja uma jornada onde me consiga divertir num circuito que adoro e prestigiar o nome dos patrocinadores que apostaram em mim.” Disse Carlos Alonso.
Horário – Campeonato Nacional de Velocidade:
Sexta-Feira – 10.07.2015
10.50/11.10 - Treinos Livres 1
13.20/13.40 - Treinos Livres 2
16.00/16.30 - Qualificação
Sábado – 11.07.2015
13.40/14.20 - Corrida 1
Domingo – 12.07.2015
13.40/14.20 – Corrida 2
Armando Parente e Francisco Abreu Tatuus Py012
"Team Novadriver
Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Hoje foi dia de preparação para o fim‑de‑semana de Vila Real que se avizinha. Os nossos pilotos estiveram em acção no quente e escorregadio Circuito de Braga, condições semelhantes que se irão encontrar em competição. Ocasião aproveitada pelo piloto e chefe de equipa Cesar Campaniço para sentir o protótipo Tatuus Py012 da equipa e transmitir a sua experiencia à jovem dupla de pilotos Armando Parente e Francisco Abreu. Prontos para a vitória! GO NOVA #11"
Dia a dia das corridas, Quarta-feira, 8 de Julho.
O movimento e o entusiasmo aumenta com a chegada dos vários intervenientes no 45º Circuito Internacional de Vila Real.
O primeiro Lanborghini a correr em Vila Real o Huracan ST de Carlos Alonso
e assim lá fui buscar um autógrafo.
Em dia de estreias também o primeiro Karmann Ghia a correr em Vila Real co J Vieira
à noite a apresentação do fantãstico Lanborghini Huracan ST de Carlos Alonso
Lanborghini Huracan ST de Carlos Alonso
Debaixo da capa estava o segredo…
Se é certo que o Lanborghini Galardo entusiasmou que dizer do Huracan ST hoje apresentado no largo da Câmara Municipal de Vila Real e destinado a Carlos Alonso para a jornada de Vila-realense do Campeonato Nacional de Velocidade.
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