Quinta-feira, 5 de Julho de 2018

Ford Capri RS 3500 Cosworth António Nogueira

Ford Capri RS Cosworth António Nogueira 

Niki Lauda junto do Ford Capri 3.4 RS

StandCarvalho

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Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

 

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos crono 1

 

Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) 1º treino

 

Circuito Automóvel de Vila Real - A História

 

43º Circuito de Vila Real 2010 - Domingo – Taça de Portugal de GT e SP 2ª corrida

 

 

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos cronometrados

 

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de GT e SP treinos livres 2º sessão

 

 

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte

 

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 11 – 2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência – 2ª parte

 

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 10 – 2º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência – 1 parte

 

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 9 – 1º Sessão de treinos cronometrados - Campeonato de Portugal de Resistência

 

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 2 - Treinos livres - Campeonato de Portugal de Resistência (CPRES)

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 19:45
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Quarta-feira, 7 de Outubro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 11ª parte

Classificações da 1ª corrida do circuito do 42º Vila Real, realizada no final da tarde de 25 de Julho de 2009.

1º Francisco Cruz Martins/Manuel Sande e Castro (Porsche 997 GT3), 22 voltas em 51m41,828;

2º António Barros (Gineta G50 GT4), a 0,255s;

3º Mex Machado dos Santos/António Coimbra (Porsche 997 GT3), a 33,902s;

4º Rui Meireles (SEAT Leon Cupra), a 56,964s;

5º Alberto Grilo/Valter Fernandes (Caterham), a 1m11,141s;

6º Francisco Guedes (1º Caterham Gradutes Cup), a 1m35,528s.

7º Nuno Carvalho

8º Carlos Faria

9º António Costa / Diogo Tavares

10 Pedro Pita

11º João Ramos / José Carvalho

12º Nuno Guimarães Radical SR 3

13º Carlos Fernandes

14º Luís Lisboa

15º Pedro Barros Leite

16º Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5

17º Miguel Couceiro


publicado por dinis às 13:04
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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 10ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 10ª parte

 

Uma luta de gigantes

António Barros é o primeiro classificado e tenta manter a todo o custo o seu lugar até que nos últimos metros é ultrapassado por Cruz Martins que aplica a potência do Porsche, com os dois bólides a tocarem-se mesmo em cima da linha de chegada e obriga António Barros a sair pela escapatória.

Mex dos Santos e António Coimbra são terceiros, Rui Meireles  ao volante de um Seat Leon Cupra seria o quarto e a quinta posição foi ocupada pelo primeiro de uma série de Caterham`s pilotado por Valter Fernandes

A dupla Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro a melhor equipa de protótipos na 12ª posição com o Radical SR3 é o único da categoria Sport e Protótipos a terminar.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3

111 Miguel Couceiro Caterham

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

123 Mex Machado  António Coimbra Porsche 997

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham


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Quinta-feira, 1 de Outubro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 8ª parte

Curva do Cipreste

No vai e vem da roda, esta evita o Cateran de João Ramos /José Carvalho , mas foi atingida pelo Caterham de António Freitas / André Pimenta .

 

180 João Ramos /José Carvalho Caterham

181 Carlos Fernandes /Gilberto Correia Caterham

OCVO R 2 de Luís Pedro Martins em três rodas.

Luís Martins entra na Boxe para cumprir a paragem obrigatória mas abandona depois ter saído a roda dianteira direita ao CVO na chicane da meta, efectuando uma volta em condições semelhantes a Manuel Lopes Gião em 1967, em que também se solta a roda traseira esquerda do seu Austin Cooper S na 14 volta. Em ambos os casos os dois pilotos circularam em 3 rodas, mas não voltaram mais á prova.

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

123 Mex Machado  Porsche 997

188 Pedro Barros Leite Caterham

178 Nuno Guimarães /Tiago Ribeiro Radical SR3

121 António Barros Ginetta G 50 GT4


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Quarta-feira, 30 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 7ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 7ª parte

Fotografias de Manuel Dinis depois dachicane da rotunda de Mateus, na curva do cipreste. 


111 Miguel Couceiro Caterham

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

184 Alberto Cabral Renault Megane

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5

171 Luís Lisboa Caterham

130 João Pacheco Caterham

121 António Barros Ginetta G 50 GT4


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Terça-feira, 29 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 5ª parte

Com um fraco andamento, António Nogueira para nas boxes e retoma a prova com duas voltas de atraso, mas teve de abandonar pouco depois do acidente do Caterham de Tiago Raposo Magalhães, na Rotunda da Araucária, devido aos problemas da sua nova aquisição.

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

192 Rui Meireles Seat Leon Cupra

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

130 João Pacheco Caterham

185 Luís Afonso / José Adelino Mazda MX5

104 António Nogueira Porsche 996 GT2

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

Entrada do Pace Car   enquanto o Caterham é retirado da pista, com um fantastico equilibrio dos comissarios de pista.


publicado por dinis às 02:14
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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 4ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 4ª parte

Salvador ao ataque distancia-se de agora de Hugo Pereira que ganha um lugar a Luís Martinso e é seguido deManuel Sande e Castro , Mex Machado , António Barros,com Rui Meireles ainda no meio dos Caterham.

173 Tiago Raposo Magalhães Caterham

181 Carlos Fernandes Caterham

180 João Ramos /José Carvalho Caterham

101 Pedro Salvados Juno SSE

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham

178 Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro Radical SR3

 


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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

 42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 3ª parte

Partida lançada, e o primeiro foiPedro Salvador, seguido de Luís Martins, Manuel Sande e Castro, Hugo Pereira, António Nogueira, Mex Machado, António Barros, Joaquim Teixeira, Francisco Guedes, Rui Meirelesseguido de um longo pelotão de Caterham

 

Pedro Salvador começou a liderar e a ganhar vantagem para se prevenir dos 260 segundos de "handicap" que teria de sofrer quando passasse o volante do Juno a José Pedro Leite, foi sempre o carro mais rápido em pista, e parecia voltar às vitórias como no ano passado em que ganhou as duas provas.

101 Pedro Salvados Juno SSE

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

115 Hugo Pereira Radical SR3

116 Francisco Cruz Martins / Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

108 Antóno Costa Diogo Tavares Caterham

128 Carlos Faria Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham

 

125 Nuno Carvalho  Caterham

184 Alberto Cabral Renault Megane

 


publicado por dinis às 01:36
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Domingo, 27 de Setembro de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte

Fotos obtidas por Manuel Dinis, na rua Gaspar Sameiro em homenagem ao primeiro vencedor das corridas de Vila Real em 1931 com um Ford A, à média de 74 km/h, numa época em que os mecânicos acompanhavam os pilotos dentro do carro durante toda a prova. O homenageado é irmão de Roberto Sameiro (o único que não venceu em Vila Real) e Vasco Sameiro

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – corrida 1 - Campeonato de Portugal de Resistência - 2ª parte 

A animação continuava e todos se preparavam para observar a evolução dos seus ídolos.

125 Nuno Carvalho Caterham Graduate

128 Carlos Faria Caterham Graduate

108 António Costa / Diogo Tavares Caterham

151 António Freitas / André Pimenta Caterham

111 Miguel Couceiro Caterham Graduate

188 Pedro Barros Leite Caterham Graduate

130 João Pacheco Cateram Graduate

Medical Car o carro e a equipa médica de serviço em Vila Real


publicado por dinis às 18:52
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42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 17 – 1ª corrida - Campeonato de Portugal de Resistência - 1ª parte

 

A fechar o programa de Sábado proposto pelo Clube Automóvel de Vila Real, foi a primeira corrida de mais uma ronda do Campeonato de Portugal de Resistência.

O Campeonato de Portugal de Resistência substituiu o antigo Campeonato Open de Velocidade.O tempo de corrida é de 60 minutos e a obrigatoriedade de haver dois pilotos por carro.Opcionalmente e desde queo concorrente o declare no boletim de inscrição da prova, a Equipa poderá designar um único condutor para participar na competição a “SOLO.

 

 

Nas duas sessões de treinos cronometrados onde Pedro Salvador/José Pedro Leite foram os mais rápidos ao volante do Juno SSE com o tempo final de 1m51,616s.
Luís Pedro Martins em CVO foi o segundo a 8,788s seguido de Hugo Pereira num Radical SR3 a 10,117s do mais rápido.

111 Pedro Salvados Juno SSE

113 Luís Pedro Martins CVO R 2

116 Manuel Sande e Castro Porsche 997

123 Mex Machado  Porsche 997

121 António Barros Ginetta G 50 GT4

179 Joaquim Teixeira / João Fonseca Radical SR3

117 Alberto Grilo / Valter Fernandes Caterham Graduate

153 Pedro Pita Caterham

184 Alberto Cabral Renault Megane

185 Luís Afonso/ José Adelino Mazda MX5

178 Nuno Guimarães Tiago Ribeiro Radical SR3

199 Francisco Guedes Caterham Graduate


publicado por dinis às 18:45
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