Um olhar sobre as corridas

AutoSport 2142 de 16 de Janeiro 2019  

No Auto Sport Histórico uma entrevista com Rufino Fontes, um dos heróis de Vila Real.

“(…)Em Vila real, o Manuel Fernandes era fantástico. O Quim Moutinho era um grande piloto, com o Mário Silva fizemos uma grande corrida uma vez em Vila Real com os Visa(…)”.

“(…) Já como pista Vila Real era melhor. Vila real tinha um traçado fantástico, Eu ainda comecei a correr quando a descida de Mateus tinha muros em que não se via a curva seguinte., e eram curvas feitas muito depressa(…)”.

onde fala do seu filho José Pedro Fontes.

   https://www.autosport.pt/registo-2/?id=391337&pgm=

Rufino Fontes em Vila Real

1979

2º           PROLOCO Rufino Fontes Opel Commodore GS/E

1980                     

Nc. Rufino Fontes   Opel Commodore GS/E  Problemas no motor

1981

Nc.   MACONDE Rufino Fontes Porsche Aurora Furo

1982

2º  Rufino Fontes   Citroen Visa Trophée                   

1983

AGRUPAMENTOS  B1 

1º  KISPO SPORT Rufino Fontes       Alfa Romeo GTV 6

AGRUPAMENTOS           B 2 

Na.  KISPO SPORT Rufino Fontes   Citroen Visa Chrono  « Motor partido nos treinos.

1984

AGRUPAMENTOS « B1 

Nc.« Rufino Fontes      Alfa Romeo GTV 6                          

Trofeu Visa

3º  Rufino Fontes   Citroen Visa

Grupo A

3º   MOCAR RACING TEAM Rufino Fontes Alfa Romeo GTV 6                                         

Trofeu Visa Cin

4º  Rufino Fontes                  

1985

Grupo A

Nc.a CORREIO DA MANHÃ TEAM Rufino Fontes  Alfa Romeo GT V 6        

1886

Trofeu Visa

Nc. CORREIO DA MANHÃ TEAM Rufino Fontes  

1987

Grupo A             

3º  CORREIO DA MANHA TEAM Rufino Fontes   Alfa Romeo 75 Turbo    

Troféu Visa

1º   CORREIO DA MANHÃ TEAM

Rufino Fontes  

1988 Abril

Grupo A 6º  TEAM LUBRITEX

Rufino Fontes  Citroen Ax Sport             

Junho

Trofeu Citroen AX

15ºTEAM LUBRITEX Rufino Fontes  

1989 Junho

Citroen AX

4º  LUBRITEX Rufino Fontes             

1990 Maio

3º  Rufino Fontes Citroen BX 19 GTI 16 V                   

1990 Maio

Grupo N

3º   Rufino Fontes   Citroen BX 19 GTI 16 V                 

Junho

Grupo N

Nc. Rufino Fontes Citroen BX 1.9 GTI 16 V Fio da bobina.

1991

Citoen AX

5º   Rufino Fontes   

Circuito de Vila Real ptcc

 Na box de Rui Meireles

Ainda na mítica recta de Mateus, local de maior rapidez em todo o trajecto,onde se vê e sente a velocidade máxima atingida pelos concorrentes.

6 José Pedro Fontes BMW 328 SI

71 Celmo Guicho Renault Clio

36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX

6 José Pedro Fontes BMW 328 SI

70 Hugo Brito Hyundai Coupé a saudar o numeroso público presente.

César Campaniço (BMW 320 Si) foi o melhor nas sessões de qualificação, na segunda posição ficou Jorge Arreal (Seat Leon Super Copa) inscrito no PTCC apenas para disputar as provas da Taça e José Pedro Fontes (BMW 320 Si) actual líder do Campeonato foi o terceiro mais rápido e encontra-se igualmente numa boa posição para a vitória.

João Pedro Figueiredo (Peugeot 407 S2000) é o quarto seguido de Patrick Cunha (Seat Leon Super Copa)e em sexto Duarte Félix da Costa também em Seat Leon Super Copa.

José Monroy (Mitsubishi Lancer Evo IX) é o sétimo na grelha depoisdo bom desempenho protagonizadona Boavista.

7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

72 Marco António Renault Clio

52 Fábio Mota Renault Clio

1 César Campaniço BMW 320 SI

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

52 Fábio Mota Renault Clio

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX

53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 8

Na segunda sessão dos treinos livres para a Taça de Portugal de Circuitos,  o melhor tempo foi obtido por César Campaniço em 2m 02,620, seguido de José Pedro Fontes e de João Figueiredo. Um único vila-realense inscrito, Manuel Pedro Fernandes em BMW 120D e o número 14.

7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000

6 José Pedro Fontes BMW 320 SI

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX

33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

1 César Campaniço BMW 320 SI

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6

Os treinos livres prosseguiram e a adaptação dos pilotos e maquinas era uma constante.

58 Rui Alves Renault Clio

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

1 César Campaniço BMW 320 SI

52 Fábio Mota Renault Clio

38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup

70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

58 Rui Alves Renault Clio

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX

36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup

33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup

53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

O 42º Circuito de Vila Real iniciou-se no sábado25 de Julho de 2009.

O sucesso dos anos anteriores, com o regresso das corridas a Vila Real, o novocircuito urbano da cidade, com os seus4819 metros, voltou a ser palco para as emoções do desporto automóvel.

Às nove horas iniciaram-se os treinos livres e cronometrados que se prolongaram durante todo o dia.

Os primeiros automóveis em pista foram os pertencentes à Taça de Portugal de Circuitos (TPC/PTCC), com 15 minutos para adaptação à pista.

38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

59 Luís Barros Renault Clio

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

1 César Campaniço BMW 320 SI

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6

52 Fábio Mota Renault Clio

36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup

7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000

33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup

6 João Pedro Fontes BMW 320 SI

48 Francisco Carvalho Seat Leon Super Cup

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX