“Adriano Barbosa o campeão esquecido”
Com este título
o Auto Sport Histórico nº1942 de 18 de Março 2015
relembra-nos o Campeão Nacional de Velocidade de 1977 que num Ford Sierra RS Cosworth 4X4 na categoria produção nacional
E que em Vila Real nos anos:
1983 na prova dos agrupamentos A1,A2 e N1 até 1300 foi 3º com um Talbot Rallye 3
1984 no Trofeu Toyota 5º
1985 no Trofeu Toyota Consagrados foi 9º
1986 vitória no Trofeu Toyota Consagrados
1987 2º Produção Ford Sierra RS Cosworth 4X4
1988 Abril 4º Produção Ford Sierra RS Cosworth 4X4
1988 Julho 8º Produção Ford Sierra RS Cosworth 4X4
1989 Abril 9º Toyota Corolla
1989 Junho 10º Toyota Corolla
1990 Julho 5º Opel Kadett GSI 16 V Produção
E em 1991, o ùltimo Circuito, não se classificou na prova do troféu Citroen Ax GTI
26º Circuito de Vila Real 1984
José Luís da Silva
Volkswagen Golf GTI
Um ano depois e mais uma vez Vila Real conta com a presença de José Luís e do seu Golf GTI de Grupo A, agora de branco e com umas novas listas a envolver o carro.
José Luís seguido de Carlos Cabral
Os treinos “colocam” lado a lado, na 5ª linha, José Luís 3.02,08s Carlos Cabral 3 05,86 ambos em Volkswagen Golf GTI a protagonizar um desafio entre pares, continuando o despique de Vila do Conde.
Condicionada pelo adiantado da hora, a prova é feita pelo lusco-fusco, agora com 10 voltas, ou menos, ou seja enquanto a luz solar o permitir. Iniciada a prova em condições muito difíceis, obrigava a uma atenção redobrada. A noite avança implacável enquanto os espectadores não arredam pé numa corrida a relembrar o ambiente das 24 horas de Le Mans. Na quinta volta, José Luís, vai á box e abandona. A sua melhor volta foi a 3ª em 3. 03,54s.
No final, nenhum Golf conclui a prova.
Fotos incluídas na sua página pessoal de José Luís da Silva:
https://www.facebook.com/joseluis.silva.376
26º Circuito Internacional de Vila Real 84
"(...)Vou falar-lhes de um Reino Maravilhoso.
Embora haja muita gente que diz que não, sempre houve e haverá reinos maravilhosos neste mundo. O que é preciso, para os ver, é que os olhos não percam a virgindade original diante da realidade, e o coração, depois, não hesite.
O meu, o nosso Reino, que é preciso ver e sentir assim, não só existe, como é dos mais belos de que há memória na terra.
Senão reparem.
Fica ele no alto de Portugal, como os ninhos ficam no alto das árvores, para que a distância os torne mais impossíveis e apetecidos.
Quem vai de cá , cá de baixo, se realmente é capaz e gosta de ninhos, tem de subir, subir, até chegar ao alto, lá onde não acaba a ilusão, porque começa o Sonho.
Vê-se primeiro um mar de pedra, vagas e vagas sideradas, hirtas e hostis, contidas numa força desmedida pela palavra rija de um Deus de terra, tudo parado e mudo. Apenas se move e se faz ouvir o coração no peito, inquieto, a anunciar o começo duma grande hora.
De repente rasga o silêncio da penedia uma voz assim:
- Para cá do Marão, mandam os que cá estão!...
Sente-se um calafrio. A vista alarga-se de ânsia e de assombro. Que penedo falou? Que magia se apodera de nós?
Mas ainda os olhos interrogam as fragas e já a voz terrosa ordena:
- Entre!
A gente entra, e já está no Reino Maravilhoso.(...)"
In
Um Reino Maravilhoso
(Trás-os-Montes)
Miguel Torga
Mocar racing Team
da esquerda para a direita o Alfa Romeo de Sá Nogueira e Rufino fontes
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. “Adriano Barbosa o campeã...
. 26º Circuito de Vila Real...
. 26º Circuito Internaciona...