Um olhar sobre as corridas

Ford Capri em Vila Real

“O Ford capri chegou ao mercado em 1969 e teve varias versões ao longo da sua carreira comercial e desportiva.

Nas vésperas do circuito de Vila Real, recordamos as presenças e vitorias deste modelo no traçado transmontano, entre 1969 e 1986(…)”

José Mota Freitas

In

Topos & Clássicos

T&C nº 206,
Destaques da edição:

Ensaios
- Ford Capri MkI, GT e RS
- Matra Bagheera S
Reportagens
- Automobilia de Aveiro
- Norte Classic
- 500 Milhas
História, por José Mota Freitas
- Peixinho em Cooper S
- Capri em Vila Real
Entrevista, por Veloso Amaral
- Jorge Nascimento
Crónicas
- Rali de Monte Carlo por António Peixinho
- Drive-it Day por Joel Araújo
Slot
- Mercedes W196
Aviação 
- Helicóptero NH 90
APMA
- Hercules Military

Agrupamento A2 e N2 acima de 1300cc

Manuel Fernandes novamente com o Triumph Dolomite Sprint agora com as cores da Brut 33

José Luís estreia um carro novo “ex. trofeu GTI Alemão” adquirido à Muller Tuning

24º Circuito de Vila Real 1982

José Luís da Silva

Volkswagen Golf GTI

Novamente em Vila Real, José Luís inscreve-se na prova do grupo 1 acima de 13OOc.c com um carro novo “ex. trofeu GTI Alemão” adquirido à Muller Tuning e está acompanhado por:

Luís Paiva Andrade

Pedro Vilar

Guilherme Silva

João Vilar

Alcides Henriques Petiz da Silva 

e

João Manuel Faria Soares.

Nos treinos volta a melhorar os tempos dos anos anteriores (3. 17,64) (3 16,27) e faz 3. 15,89s onde é o melhor dos Golf presentes, antes de partir o motor.

Um tempo que o colocava entre BMW 528 i de Álvaro Parente e Mercedes Benz 450 SLC de Sande e Castro.

Como recorda José Luís...

“Nos treinos partiu a colaça, por terem metido o raport mais curto e eu ter levado o motor para além do limite”.

E assim terminou de uma maneira inglória a sua participação nesta edição do circuito.

Fotos incluídas na sua página pessoal de José Luís da Silva:

https://www.facebook.com/joseluis.silva.376

24º Circuito Internacional de Vila Real 82

Campeonato Nacional de Velocidade

10 e 11 de Julho 1982

Um texto lido com emoção e orgulho hoje no Café Clássico pelo seu autor na sua tertúlia diária.

“A grande romaria, todos os anos repetida, mas sempre viva, vem de novo a caminho de Vila Real.

Aqui, com ar de festa, vai ser encontro de romeiros. O desporto automóvel é o motivo. Há palmas para todos e o abraço de quem está para quem vem é o abraço de amigos cuja alegria do convívio apetecido e praticado brilha nos olhos de cada um.

E, quando o desporto aproxima os homens e os leva a conviver, todos ganham: os espectadores, os que chegam primeiro e os que chegam depois.

Nesta Roma Portuguesa do automóvel todos podem ver o Papa da Vida, na fraternidade da partida do farnel, na inteligência que domina a máquina, no esforço a caminho da meta, no desporto ao serviço do Homem, na alegria de quem constrói pistas e as coloca na disponibilidade de quem as quer percorrer, na paz de quem serve para ser escravo, na coerência de quem diz e pratica.

É com estes olhos que eu vou tentar ver as corridas e sobretudo os homens que as tornaram possíveis.

Vamos todos a correr para semear mais para que todos possam colher mais. Esta será a melhor forma de sermos gratos e de recordarmos todos aqueles que semearam esta festa de convívio desportivo, que hoje gozamos e, ao mesmo tempo, de assumirmos a obrigação de, no presente, prepararmos a sementeira da seara dos nossos filhos.

Vila Real, 29 de Maio de 1982

O Governador Civil

Aires Querubim Meneses Soares”

In: Livro das corridas 1982