Ford Escort RS 2000 Fernando Gaspar
O Ford Escort RS 2000 com que Fernando Gaspar foi Campeão Nacional de Velocidade Agrupamento A 2 (Grupo 1) em 1981 e com o qual participou em Vila Real, está de volta, segundo nos diz a Revista Auto Hoje, numa entrevista ao seu proprietário.
34 anos depois, 6 de Fevereiro de 2016. novamente junto do seu feliz proprietário Fernando Gaspar
AutoSport Nº 202 de 9 de Julho de 1981 / preço 20$00
Circuito de Vila Real
Um trabalho de seis páginas de Adalberto Ramos, Pedro Roriz e fotos de Photo Slick em trabalhos cativantes e informativos.
23 Circuito Internacional Vila Real 81
XXIII Circuito Automóvel
Campeonato nacional de velocidade
4 e 5 de Julho
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Quatro rodais procuradas afanosamente entre as latas velhas; uma tabua e um cordel forte para auxiliar a direcção: uma boa ladeira; ao fundo, algo mais ou menos macio para nos amparar a chegada.
Velocidade, mais velocidade…. Os dentes serrados, os olhos luzindo, as mãos freneticamente agarradas ao cordel, não fosse o bólide topar nalguma pedra mais saliente… e isso bastava para nos sentir-mos campeões,
Hoje é tudo bem diferente? Os brinquedos evoluíram. O que ontem era rudimentar tradução de um desejo veemente, agora é apenas um problema matemático, uma questão de compra,
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Ficou-nos o entusiasmo pela modalidade, alimentado ano apos ano pelas provas que se vêm disputando em Vila Real.
A quem tão devotada e corajosamente se entrega a um empreendimento de tão grande vulto vai o nosso sentimento de gratidão e de homenagem.”
Fausto Orlando Carvalhais dos Santos
Delegado da D.G.D. em Vila Real
In livro das corridas de 1981
Prova dos Automóveis da Categoria A2 Grupo 1 acima de 1300
Momentos que antecedem a partida, junto do carro António Rodrigues da Silva (que sempre o acompanhou nas provas e que ainda guarda religiosamente aquele guarda sol).como sempre ao lado de Manuel Fernnades no Triumph Dolomite Sprint
Pequepê’ em Opel Commodore GS/E
António Carreira, Ford Escort RS 2000
e Fernando Gaspar em carro idêntico ....
No final da prova, a agradecer ao público vila-realense e aos amigos que se encontravam nas instalações da Michelin de A. Rodrigues da Silva e Irmão, naquela que foi a sua primeira vitória no circuito transmontano.
Volta de consagração da prova de Grupo 1 - 1º Manuel Fernandes, 2º Pêquêpê e 3º António Carreira
Sidónio Cabanelas foi o condutor de serviço e Manuel Pedro Fernandes de pé e á frente.
Manuel Fernandes viria a ser desclassificado por anomalias técnicas.
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