Um olhar sobre as corridas

Ford Escort RS 2000 Fernando Gaspar

O Ford Escort RS 2000 com que Fernando Gaspar foi Campeão Nacional de Velocidade Agrupamento A 2 (Grupo 1) em 1981 e com o qual participou em Vila Real, está de volta, segundo nos diz a Revista Auto Hoje, numa entrevista ao seu proprietário.

34 anos depois, 6 de Fevereiro de 2016. novamente junto do seu feliz proprietário Fernando Gaspar 

 AutoSport Nº 202 de 9 de Julho de 1981 / preço 20$00

Circuito de Vila Real

Um trabalho de seis páginas de Adalberto Ramos, Pedro Roriz e fotos de Photo Slick em trabalhos cativantes e informativos.

23 Circuito Internacional Vila Real 81

XXIII Circuito Automóvel

Campeonato nacional de velocidade

4 e 5 de Julho

“……………………..

Quatro rodais procuradas afanosamente entre as latas velhas; uma tabua e um cordel forte para auxiliar a direcção: uma boa ladeira; ao fundo, algo mais ou menos macio para nos amparar a chegada.

Velocidade, mais velocidade…. Os dentes serrados, os olhos luzindo, as mãos freneticamente agarradas ao cordel, não fosse o bólide topar nalguma pedra mais saliente… e isso bastava para nos sentir-mos campeões,

Hoje é tudo bem diferente? Os brinquedos evoluíram. O que ontem era rudimentar tradução de um desejo veemente, agora é apenas um problema matemático, uma questão de compra,

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Ficou-nos o entusiasmo pela modalidade, alimentado ano apos ano pelas provas que se vêm disputando em Vila Real.

A quem tão devotada e corajosamente se entrega a um empreendimento de tão grande vulto vai o nosso sentimento de gratidão e de homenagem.”

Fausto Orlando Carvalhais dos Santos

Delegado da D.G.D. em Vila Real

In livro das corridas de 1981

Prova dos Automóveis da Categoria A2 Grupo 1 acima de 1300

Momentos que antecedem a partida, junto do carro António Rodrigues da Silva (que sempre o acompanhou nas provas e que ainda guarda religiosamente aquele guarda sol).como sempre ao lado de Manuel Fernnades no Triumph Dolomite Sprint

Pequepê’ em Opel Commodore GS/E

António Carreira, Ford Escort RS 2000

e Fernando Gaspar em carro idêntico ....

No final da prova, a agradecer ao público vila-realense e aos amigos que se encontravam nas instalações da Michelin de A. Rodrigues da Silva e Irmão,  naquela  que foi a sua primeira vitória no circuito transmontano.

Volta de consagração da prova de Grupo 1 - 1º Manuel Fernandes, 2º Pêquêpê e 3º António Carreira

Sidónio Cabanelas foi o condutor de serviço e Manuel Pedro Fernandes de pé e á frente.

 Manuel Fernandes viria a ser desclassificado por anomalias técnicas.