Quarta-feira, 26 de Julho de 2017

Fundadores do Clube Automóvel de Vila Real

Fundadores do Clube Automóvel de Vila Real

28/07/1978

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Folheto elaborado por Costa Paulo

 Recordando…

“ (…) Após quatro anos de pausa, um grupo de jovens, ao mesmo tempo que procura consolidar e estruturar o Clube Automóvel de Vila Real, lança-se na ariscada, embora aliciante aventura de dar de novo vida ao nosso Circuito, desta feita com Provas de Motos, tão do agrado do público e que justa fama alcançaram também no passado (…)

Armando Afonso Moreira

Presidente da Câmara Municipal

In:

Livro das corridas IV Circuito de Motos Vila Real

 

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20/07/2017

" Inauguração da lápide, nas antigas bancadas do circuito, onde estão inscritos os nomes dos fundadores do Clube Automóvel de Vila Real. 
Muito obrigado a todos os que desde 1931 fizeram acontecer o "nosso"Circuito Internacional de Vila Real.
Tradição/Presente/ Futuro"

In:

Rui Santos

 

 


publicado por dinis às 00:09
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Sábado, 8 de Novembro de 2014

José Pereira

José Pereira

“O José Pereira

Quem o viu correr nos anos 80 em 50 cc e 80 cc, diz ele que era imbatível “

 É a capa da revista Só Clássicas onde se encontra a entrevista a José Pereira

“(…)A licença desportiva

Em 1975, com 14 anos, dois anos antes do que era possível na altura, Zé conseguiu a sua primeira licença desportiva! Entre os serviços da oficina do pai incluía-se o tratar das cartas de condução municipais, para veículos ate 50cc. A única coisa que era necessária era o BI da pessoa, duas fotos “photomaton”, e os 80 escudos da praxe. Arriscamos, diz ele, mas lá na camara ninguém deu por nada e lá veio a minha carta de condução. Com ela na mão, foi só pedir a licença desportiva e já está! (…)

In: Só Clássicas nº 38 de 2014

Por Vila Real foi assim:

1978 Agrupamento A

4º José Pereira

1980 50 Internacional

10º Flandria

1980

50 racing

1º Racing Vicente

1981

50 cc

 1º

50cc Campeonato da Europa

1984

80cc José Pereira Kreidler fez o melhor tempo nos treinos mas a bomba de água impediu-o de fazer a prova.

1985 em 250 racing fez a volta mais rápida e foi o vencedor

1986 250 racing Yamaha

1986 também em 250 racing fez a volta mais rápida, mas, abandonou depois de comandar a prova . O recorde continua a ser o seu mas não baixou o obtido no ano anterior

1987 troféu Lubritex  onde venceu as duas corridas

1989 é segundo em 80 livre com uma Casal

1990

Em 125 livre foi o vencedor com uma Aprilia

1991 nas Superbikes foi segundo na primeira manga e terceiro na segunda manga.

Volta em 1993 a Vila Real para inaugurar o novo circuito de Vila Real com uma Yamaha  YZF mas não foi bem sucedido. Ma primeira manga partiu algo. E na segunda manga, depois de a comandar, abandona também com problemas mecânicos.

motos vila real.jpg

 


publicado por dinis às 01:40
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Domingo, 24 de Junho de 2012

IV Circuito de Vila Real Motos 1978

IV Circuito de Vila Real Motos 1978

 

1978-07-09 Vila Real. A 1ª vitória de SAPIRI - António Sarsfield P. Ribeiro.SAPIRI RACING.

 

 

a 200 Km/h junto ao passeio..na recta da meta. 

 

a "Salsicharia" afundava a meio da curva

 

A noticia na Revista 

  Auto Mundo - 1978-07-20

 

 

 

e no  

Jornal Motor78-07-13

 

In

http://sapirimoto.blogspot.pt/search?updated-max=2007-11-30T08%3A02%3A00-08%3A00&max-results=50

O blog de SAPIRI - António Sarsfield P. Ribeiro

 

VEJA AS CORRIDAS MAIS GIRAS.CLIK MENSAGENS ANTIGAS EM BAIXO AO FUNDO DA PÁGINA

"Ó amigo, você assapa-lhe!" passou-se em Vila Real 1978. Hermano Sobral com a OW31 e o dobro da potência era o centro das atenções e o grande favorito para a vitória. Na garagem da Michelin (do meu amigo António Joaquim Rodrigues da Silva) onde tínhamos as motos apareciam os fans amigos da casa. Um deles de enorme estatura e espirito de humor (que mais tarde correu de carro em Vila do Conde) depois de ver os treinos voltou à Michelin e largou-me a dita frase: "Ó amigo, você assapa-lhe!"

 

Foi a gargalhada geral.

 

Depois ganhei a corrida.

http://www.facebook.com/antonio.sarsfieldp.ribeiroDepois ganhei a corrida.

Obrigado pela simpatia e disponibilidade. 


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Sexta-feira, 13 de Janeiro de 2012

IV Circuito de Vila Real 1978

1978 IV Circuito de Vila Real

 

Passados 20 anos (1958 - XII Circuito Internacional de Vila Real, X Circuito Internacional de Motos 1958) as motos voltam ao circuito de Vila Real em 1978 para o IV Circuito de Vila Real

 

“Era uma vez um grupo de pessoas que, desde à dois anos, displicente e muito conscientemente, se encontrava no café, falando de circuitos, de provas motorizadas, de carros, de motores, etc.

Depois, umas houve que com muita coragem e persistência, se lançaram numa empresa aliciante.

Conversou-se, falou-se muito. Ideias foram postas; sugestões apresentadas. E desta amálgama surge o chamado «GRUPO DOS 50».

O «GRUPO DOS 50». Não é mais do que uma aglutinação firme e muito coesa, de 50 indivíduos interessados na revivificação do circuito de Vila Real.

Reuniões foram feitas com diversas entidades nesse sentido.

E o tempo foi passando, sem que nada de concreto se conseguisse. Ora por isto, ora por aquilo… O que é certo, é que o tempo passava e nada se conseguia, a não ser conversas fortuitas e circunstanciais.

Mas, um dia, e que dia. Na impossibilidade de se arrancar com o circuito de automóveis, pensou-se, para revitalizar o circuito e até porque à longos anos tal não se verificava, na realização de circuitos de motos. 

E assim está de pé o IV Circuito de Motos em Vila Real.

Custou muito. Mas se sem sacrifícios se conseguisse, possivelmente não nos saberia tão bem, Assim, sentimos que a nossa missão foi cumprida. É claro que haverá erros. E erros talvez imperdoáveis. Mas para tal, solicitamos a boa compreensão das pessoas de boa vontade.

Lutou, esta comissão Instaladora do Club Automóvel de Vila Real, para a realização desta prova, que reconhecemos, possivelmente modesta, com dificuldades. Nem tudo foi um mar de rosas. Contudo, também e temos de o reconhecer, muitos incentivos e apoios nos foram dados.

Cabe-nos aqui destacar todo o apoio recebido, desde sempre, através do Governo Civil de Vila Real, Camara Municipal, J.A.E., Comissão Regional de Turismo da Serra do Marão, Serviços Florestais, Federação Nacional de Motociclismo, Imprensa, Radio e Televisão.

Estamos certos que, sem tal apoio, ser-nos-ia totalmente impossível pôr de pé toda a máquina que hoje está a funcionar.  

Vila Real tem direito, e o país também a ter o seu circuito.

É que Vila Real, já não é somente umas voltinhas. Vila Real é uma realidade que tem de ser mantida, e se possível revitalizada.

É por isso que, alguns jovens muito conscientes, muito activos, e essencialmente muito «carolas», se lançaram em ombros para a realização desta tarefa.

Desencorajados por uns, recebendo serviços de incerteza e quiçá de desdém de muitos, não nos faltou o ânimo, a vontade e o sentido das realidades para quem a prova avançasse sem grandes atropelos.

E, como longe vai vasta comunicação, para finalizar, gostaríamos de muito respeitosamente, com consciência dos sacrifícios de todos aqueles que, na sua boa vontade e generosidade estão a contribuir, neste momento, para o bom êxito da realização, gostaríamos dizíamos de agradecer sinceramente as horas dispensadas, o labor despendido e acima de tudo, a carolice demostrada, sinal de que a vontade de circuito se fazer em Vila Real, contínua de pé e bem de pé.

 A organização”.

Livro do IV Circuito de Motos - Vila Real


publicado por dinis às 23:43
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