Quarta-feira, 2 de Maio de 2018

Já esteve em Vila Real, Chevron B 8

Já esteve em Vila Real, Chevron B 8 

Chevron 1968 B-8 Roger Heavens - Tony Birchenhough - Mike Garton

Vila Real 1970  Roger Heavens/Mike Garton 5º

Vila Real 1971 Tony Birchenhough 9º

61802033-770-0@2X.jpg

61802034-770-0@2X (1).jpg

61802034-770-0@2X.jpg

61802035-770-0@2X (1).jpg

61802037-770-0@2X.jpg

61802038-770-0@2X.jpg11698_690790184371662_6488491113379203695_n.jpg

 

Seller’s Description:

Chevron 1968 B-8 Coupe. Chassis No. CHDBE87. Fast and reliable. Original. 7 races since rebuild 2,000cc BMW. Power with all the right parts (specs and Dyno sheet available) and FT 200 5-speed Hewland. Car has extensive racing history in Europe, the US (both B Sports Racer and Vintage), Nassau, Santo Domingo and Jamaica. Eligible for SVRA, HSR, SCCA, Vintage, etc. Full History available upon request.

Owner: Charlie Hollis

History:

First Owner: Roger Heavens

Second Owner: Tony Birchenhough

Third Owner: Billy Blackledge

Fourth Owner: Richard Melville & Geoffrey DePass

Fifth Owner: John Gunn

Sixth Owner: Harry Stevenson

Seventh Owner: Charlie Hollis

The car was first raced in the 1,000 Km of Nürburgring, Germany, July 31, 1970, by Roger Heavens and Mike Garton, finishing 17th overall against the winning Porsche 908 of Vic Elford, the Ferraris, Alfa Romeos, etc. In their first race, Tony Birchenhough acquired the car from Roger Heavens in 1971. Birchenhough and Brian Joscelyn drove to 12th overall at the 1000 Km of Spa against the Porsche 917K of Pedro Rodriquez, Alfa Romeo Lola T70, etc. At the 1,000 Km of Nürburgring they finished 23rd “not running at finish.” They finished 14th overall at the 1,000 Km of Paris against Derek Bell in a Porsche 917K. After the 1971 season, the car was sold to Billy Blackledge of Jamaica, who raced it successfully in Jamaica, Nassau, Santo Domingo and probably in Cuba. Blackledge sold the car to Richard Melville and Geoffrey DePass, who dismantled it and brought it to John Gunn's shop in Miami for reassembly, never returning to reclaim it. John sold it to Harry Stevenson for storage charges. Harry raced the car as a B Sports Racer until it was purchased by Charlie Hollis in 1975. Hollis raced it as an SCCA B Sports Racer for several years. The car was loaned to a driver in Virginia and driven in several SVRA races in the Northeast. It was then put into storage for 10 years. Hollis and Don Loftis retrieved the car from Virginia and brought to the Custom Coachwork Shop of Don Loftis where it was restored to present condition.

In;

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevron/b8/2064858.html

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 20:03
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 10 de Novembro de 2017

Chevron B 19 John Bamford

Chevron B 19 John Bamford 

23439214_1927489147268018_495876029_n.jpg

 

Estava a passar no paddock e o laranja foi logo a primeira coisa que me saltou aos olhos... Os logos não me enganariam...

Duas senhoras a apanhar sol sentadas ao lado do Chevron.23415986_1927485740601692_1791607551_n.jpgA vista retratada por uma das fotos é bastante expressiva e o contraste entre duas Senhoras a conversar ao lado do Chevron simplesmente perfeito.

Desci e abordei as Senhoras...

Paulo Granado  - Sorry this car is yours ?

Uma das Senhoras respondeu

- No is car, apontando para o piloto John à distância...

PG - Is this John Bamford's Chevron?

Respondeu entusiasmada:

Yes it is ! Virando-se para o John disse: He (Eu) Knows the car !!!

PG - Yes it raced in my home town Vila Real back in 1971

Expliquei que já tínhamos reeditado esta corrida em Slot cars e que o amigo Paulo Costa tinha feito uma miniatura.

19876134_EmBzC (1).jpeg

19876143_Ayp67 (1).jpeg

 Ela responded:

Yes I saw the car

Some stickers were made because of that car

whem we bought the chevron was blue

then we painted it in orange

23439226_1927485767268356_688340805_n.jpg

23439305_1927485743935025_200214486_n.jpg

A reposição da decoração original de John Bamford foi feita pela equipa que os acompanha que se chama FOXCRAFT Racing sendo que o responsável pelo restauro do Chevron foi o engenheiro Simon Pragnell que também conheci no Algarve

Bill Wykeham é co-piloto de John Emberson e segundo consegui apurar correu com o carro nos anos 80

E o John Emberson ao ver-me disse:

 - Do you wan't to take a photo inside ?

23414599_1927492980600968_1871348021_n.jpg

23416004_1927490047267928_2009315763_n.jpg

23435476_1927493170600949_1431904468_n.jpg

23435700_1927493177267615_1523439654_n.jpg

23439294_1927492927267640_460752646_n.jpg

23439391_1927492983934301_557272567_n.jpg

23439532_1927517013931898_747962244_n.jpg

23416237_1927492973934302_704558109_n.jpgUm momento especial se não fosse o Pedro Oliveira não tinha conseguido esse registo.

Paulo Granado 

 


publicado por dinis às 22:56
link do post | comentar | favorito
Sábado, 10 de Setembro de 2016

As máquinas de Miguel Correia

As máquinas de Miguel Correia

Na Topos e Clássicos nº 185 de Setembro de 2016 

 

14142040_10157262945905462_6481911010187439162_n.j

Na rúbrica

“ (…) História (por José Mota Freitas): 
- A carreira de Miguel Correia, revisitada com conteúdos e fotos inéditos.(…)”

No interessante artigo encontramos as máquinas de Miguel Correia mo Circuito Internacional de Vila Real

Alfa Romeo Giulia Super - 1966

Austin Cooper S - 1967

BMW 2002 Grahser 1969

Lancia Fulvia HF 1.6 - 1970

Porsche 914/6 GT - 1972

Porsche 911 S - 1973

 

 


publicado por dinis às 19:13
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 2 de Setembro de 2016

Chevron B 19 John Bamford

Chevron B 19 John Bamford

 40.JPG

E os modelos da colecção de Slot cars do Circuito Internacional de Vila Real, pertencentes à Colecção Paulo Costa continuam a desfilar perante os nossos olhos.

41 - Cópia.jpg

42.jpg

Circuito Internacional de Vila Real em 1971

Chevron B 19 John Bamford

Marca do slot - Fly

Decoração própria


publicado por dinis às 01:38
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 11 de Agosto de 2016

Porsche 917 K – Mário Araújo Cabral

Porsche 917 K  – Mário Araújo Cabral 

22.JPG

Continuação da apresentação da colecção de Slot cars do Circuito Internacional de Vila Real, pertencentes à Colecção Paulo Costa.

Circuito Internacional de Vila Real em 1971

Porsche 917 K  – Mário Araújo Cabral 

Marca do slot - Fly

23.jpg

 

24.jpg

25.jpg

 


publicado por dinis às 00:29
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 4 de Agosto de 2016

Slot do Porsche Carrera 6 de Carlos Santos

Slot do Porsche Carrera 6  de Carlos Santos

Continuação da apresentação da colecção de Slot cars do Circuito Internacional de Vila Real, na escala 1/32, pertencentes à Colecção Paulo Costa.

18.jpg

19.jpg

20.jpg

21.jpg

Circuito Internacional de Vila Real em 1971

Porsche Carrera 6  – Carlos Santos

Marca do slot - Fly

 

 


publicado por dinis às 23:38
link do post | comentar | favorito
Quarta-feira, 3 de Agosto de 2016

Slot cars da Colecção Paulo Costa

Slot cars da Colecção Paulo Costa

Continuação da apresentação da colecção de Slot cars do Circuito Internacional de Vila Real, na escala 1/32,  pertencentes à Colecção Paulo Costa.

12.JPG

13.jpg

 

14.jpg

15 (1).jpg

16.JPG

17.JPG

Reprodução do vencedor do Circuito Internacional de Vila Real em 1971

Porsche 908 – Jorge de Bagration

Marca do slot - Fly

Decoração própria

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 23:33
link do post | comentar | favorito
Quarta-feira, 20 de Julho de 2016

Porsche Carrera 6

Porsche Carrera 6

autowp.ru_porsche_906_carrera_6_kurzheck_coupe_9.j

 

The last of Porsche's "street legal" racecars was the 906. With dealer plate in hand we went out to test that theory.

 Canepa

Um som ouvido no final dos anos sessenta em pleno Circuito Internacional de Vila Real e com muito agrado por

Joaquim Filipe Nogueira 

Manuel Nogueira Pinto

João Andrade Vilar

John Spero

Mike Beutler

Nick Gold

Carlos Santos

Mike Coombe 

Jonh Chatham

Claude Larrieux

Américo Nunes

e

 Miguel Soeiro de Lacerda

 

Porsche 906 Carrera 6 brutal sound!! 1/50 ever made!! 1080p HD

This video I recorded in April this year during Porsche days 2010 at circuit Spa Francorchamps (Belgium) I recorded this very rare and unique Porsche 906 Carrera 6.
The Porsche 906 or Carrera 6 was the last street-legal racing car from Porsche. It was announced in January 1966 and 50 examples were subsequently produced. The engine regularly fitted was the 901/20 6-cylinder lightweight racing engine with 220 Bhp

 

 http://manueldinis.blogs.sapo.pt/189895.html

 


publicado por dinis às 15:06
link do post | comentar | favorito
Quinta-feira, 5 de Maio de 2016

A relembrar um certo Ferrari 512 M

A relembrar um certo Ferrari 512 M

de Herbert Muller para René Herzog 

71vilarealHerzog Ferrari 512M.jpg

 

This Ex-Escuderia Montjuich Ferrari 512M makes a spine-tingling noise on start up.

It's currently being offered by Fiskens following a brief run-in with the law outside the firm's Kensington Mews premises, where it recently became one of the most valuable cars to ever receive a parking ticket.

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 18:33
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 18 de Janeiro de 2016

Ferrari 512M Vila Real 1971 Rene Herzog / Herbert Muller Racing – Grip Minisquadra

 

Ferrari 512M Vila Real 1971 Rene Herzog / Herbert Muller Racing – Grip Minisquadra

12540855_1072519902792955_8837191117147566924_n.jp

 

Em edição limitada de 50 exemplares, disponível apenas montado, o fantástico Ferrari 512M que disputou uma épica batalha com o Porsche 917K de Nicha Cabral. Faça a sua reserva e tenha 5% de desconto. Mais informações em: minisquadra@gmail.com

 

 

 

 


publicado por dinis às 14:42
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Maio 2018

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5

6
7
8
9

14
16
18

21
22
23
24
25
26

27
28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Já esteve em Vila Real, C...

. Chevron B 19 John Bamford...

. As máquinas de Miguel Cor...

. Chevron B 19 John Bamford

. Porsche 917 K – Mário Ar...

. Slot do Porsche Carrera 6...

. Slot cars da Colecção Pau...

. Porsche Carrera 6

. A relembrar um certo Ferr...

. Ferrari 512M Vila Real 19...

. A Bomba Verde de Américo ...

. Alma Motor - Porto

. Miniaturas de Vila Real M...

. Miniatura da Grip do Pors...

. Corridas Vila Real (1971)

. Jornal Motor 1972

. Porsche 907 SRC Rui Gued...

. Gold Leaf Team Lotus, Tea...

. 18º circuito Vila Real gt...

. Miniatura do Porsche Carr...

. O Porsche Carrera 6 ou 90...

. 18 Circuito Internacional...

. 18 Circuito de Vila Real

. Porsche 917 de David Pipe...

. Porsche 917 VS Ferrari 51...

. GT ,Sport e Protótipos 19...

. Treinos da prova de Grand...

. Porsche 917K Grip Mário A...

. Porsche 917 K de David Pi...

. Miniatura transformação b...

.arquivos

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.Estatísticas

genius stats



.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS