Merlyn Mk20A de António Santos Mendonça.
Merlin Mk 20 A, automóvel histórico nacional, em actividade e na família,mostra ultimamente as qualidades, para que foi construído.
Uma foto publicada na página pessoal da “Newbright Carwash “ https://www.facebook.com/NewbrightCarwash?ref=stream
do Merlin Mk20A, no Autódromo do Estoril pilotado pelo seu filho, relembrou-me a passagem de António Manuel Santos Mendonça piloto de Fórmula V e Ford, pela pista vila-realense.
Depois de ter sido 6º na prova de Fórmula V em 1969 com um palma, voltou a Vila Real em 1970, onde António Santos Mendonça, com um Merlin MK 17 de Formula Ford foi 2º, enquanto na corrida de Fórmula V, abandonou.
Em 1971 abandonou na 6º volta com o merlin MK17
1972
Um desentendimento à 6ª volta na saída da curva da salsicharia, um acidente, ditou o abandono de António Santos Mendonça , Merlin Mk20A, António Barros e Roelof Wunderink
Importador da Merlyn e dinamizador da Formula Ford, foi 2º no Campeonato Nacional atrás de Ernesto Neves em Lotus.
Aguardemos por ele em Vila Real e pilotado pelo seu filho...
Saber mais:
Merlin formula Ford (1970-2011)
http://teammini.blogspot.pt/2012/01/merlyn-formula-ford-1970-2011-texto-de.html
Prova da Fórmula V
Na grelha de partida, o Galaxia de Maria do Ceu, provavelmente a transformação mais moderna que existia na FV em Portugal, desenhado por Carlos Batista dos Santos e feito na Auto Galáxia.
Carlos Azevedo à conversa com Ruy Carvalho
Foto:
Jornal Motor
XVII Circuito Internacional de Vila Real
“TAÇA AURELIANO BARRIGAS”
Automóveis de corrida da Formula V
A primeira prova da tarde de sábado, está destinada a Fórmula V e este ano conta com a presença da primeira senhora tripular um monoposto, Maria do Ceu, jornalista do Jornal Motor que irá pilotar um Galáxia V.
É a prova com o menor número de inscritos e assim ainda mais penalizada numa pista como Vila Real.
Serão atribuídos os seguintes prémios acumuláveis
Classificação Geral
1º - Esc. 7000$00 e Taça
2º - Esc. 4000$00
3º - Esc. 3000$00
4º - Esc. 2000$00
5º - Esc. 1000$00
Classificação por classes
1º - Taça
2º - Troféu
XVII Circuito Internacional de Vila Real
“Poucas letras
Quem assina estas «poucas letras» é o Eduardo, aquele latagão da «Livraria Eduardo», que fala alto e muito, que percorre a cidade em todos os sentidos na ânsia de ver e perscutar e que tem no lugar do coração «Vila Real Alegre».
E para mim Vila Real é o Circuito Internacional, são as ruas maravilhosamente enfeitadas, é o Sport club, os Bombeiros e os Ranchos folclóricos, as pequenas e grades coisas que poem a cudade na fileira das terras progressivas.
Venham até mim os estudantes e terão o companheiro solicito a por á sua disposição o meu entusiasmo, alegria e os conhecimentos e a experiencia que tenho sobre os gostos da gente desta «linda Terra».
Que me interessa o cansaço, as noites perdidas, as refeições a horas se porventura o trabalho por mim despendido, alguma valia leva au conjunto dos outros inúmeros e inestimáveis esforços!
Vila Real e de certo outras cidades têm por «pecha» dizer mal de qualquer iniciativa e de cada qual apresentar o seu próprio plano.
São vontades, embora louváveis e com desejos de acertar mas que dispersos, e cada qual «puxando» para seu lado não darão o resultado definitivo e verdadeiramente meritório.
No que se refere propriamente ao Circuito há uma Comissão Permanente que durante 365 dias silenciosamente com pertinácia e sem olhar a esforços despendidos, vai desbravando um terreno difícil, com muitos barrancos e pedras pelo caminho, muitos mal entendidos e bastantes aborrecimentos, há uma comissão dizia-mos, que poe bem alto o seu bairrismo, a sua vontade inquebrável e um entusiasmo juvenil que leva de vitoria em vitoria, um levantamento sempre crescente a magnifica e incomparável prova desportiva Nacional e Internacional - o Circuito de Vila Real – o melhor cartaz turístico Nacional e Internacional. É uma prova de respeito que só os «PEQUENINOS» poderão depreciar. É assistir a uma das muitíssimas reuniões para pôr em dia os múltiplos problemas que pela noite adentro discutem os membros da Comissão, verificar o desfigurado dos directores presentes, o Rodrigo Araujo, Xico Teixeira, Carlos Fernandes, Délio Machado, Cesar Sampaio, Faceira e outros, com os olhos inchados cabeleiras ao acaso pelo aceso das discussões, lábios secos e gretados, fatos em desalinho e palavras ásperas e desencontradas mesno entre amigos porque o único fim é resolver para melhor.
Meus Amigos e Amigos de Vila Real, trabalhemos todos em beneficio desta linda terra. Não é demais , eu direi, é obrigatório que na questão e desenvolvimento dos complexos e vitais empreendimentos eu e toda a Comissão, ponham um raio luminoso da sua alma a iluminar, mesmo com sacrifício( e como tal se agradece) o conjunto grandioso de que todos nos queremos para o futuro do nosso Autódromo da alegre e formosa Vila Real”
In Livro das corridas 1970
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