Terça-feira, 25 de Dezembro de 2018

O Pai Natal já passou…

O Pai Natal já passou…

 IMG_20181225_033904.jpg

Este ano o Pai Natal deixo-me estas ricas prendinhas junto do Presépio

9789896583972.jpg

O livro “Alfa Romeo 8C2300 em Portugal”

9789896585624.jpg

Henrique Lehrfeld e o Bugatti 35 B por  José Barros Rodrigues

Uma viagem pelos anos trinta em dois automóveis de excepção, que tão bem dignificaram o Circuito Vila-realense.  

Classic Cars a história do automóvel em publicidade.

 

 A tradição mantem-se.

 

 

 


publicado por dinis às 18:19
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 23 de Novembro de 2018

Justa homenagem a Benedicto Lopes na sua terra natal

Justa homenagem a Benedicto Lopes na sua terra natal

 

"(...)Benedicto Lopes era filho de um maestro e de uma dona-de-casa. De origem humilde, após a Revolução Constitucionalista de 1932 decidiu aplicar seus conhecimentos de mecânica comprando jipes avariados para reformar e revendê-los, atividade que lhe rendeu grandes lucros. Em pouco tempo já havia montado uma oficina própria e era um mecânico de renome na cidade. Um de seus clientes, Dante de Bartolomeu, foi quem lhe deu o incentivo para que começasse a participar de corridas de automóveis: ofereceu-lhe um Bugatti antigo para que usasse nas corridas(...) !.

In: 

https://pt.wikipedia.org/wiki/Benedicto_Lopes#cite_note-4

Com o   Alfa Romeo 8C 2300 Monza acidentado de “Helle” Nice foi por si arranjado e no ano de 1937 participou no Circuito Internacional de Vila real onde na Categoria Corrida onde obteve um honroso terceiro lugar.

A homenagem da sua gente

20525612_1421949417895150_7459602837100424640_n-960x556.jpg

tiagosonga17d (1).jpg

tiagosonga171 (1).jpg

tiagosonga174.jpg

 

"(...)…Assim, ontem, dia 30 de julho, a cidade de Campinas reviveu depois de 80 anos, a “Volta do Chapadão” que tanto orgulhou a cidade em 1937. O percurso foi o mesmo! O entusiasmo foi o mesmo, os carros foram os equivalentes ao que a época proporcionava, as roupas dos pilotos foram as mesmas, a alegria do público também foi a mesma…
…mas duas coisas foram maiores que em 1937! O saudosismo e a sensação de “missão cumprida”!"

In: 

https://www.maxicar.com.br/2017/08/a-volta-do-chapadao-80-anos-depois-campinas-sp/

e

"(...) A corrida envolveu cinco réplicas idênticas aos automóveis das décadas de 20 e 30, que foram pilotados por aficionados do esporte(...)".

1d655824-cbbb-4fed-b8c8-2e217f4d5178.jpg

5ec0d928-2f77-4bab-af04-c8c0bc481b1c.jpg

8dfe83b7-8e67-4178-83c7-78e98718bf0e.jpg

39f79a55-3565-4bfa-a95e-69fe27675b4f.jpg

c2ff530b-9b69-47ad-9322-1ffabb1f61d1.jpg

corrida1-7801677-768x510.jpg

IN:

https://onibusdecampinas.com.br/corrida-de-carros-antigos-atrai-multidao-no-chapadao/

(...) Os carros foram os equivalentes ao que a época proporcionava, as roupas dos pilotos foram as mesmas(...)

 

"(...) Benedicto Lopes morreu em 8 de agosto de 1989 e, por lei municipal, foi instituído o “Dia do Antigomobilista Benedicto Lopes”, sempre no último domingo de julho(...).

 

 


publicado por dinis às 19:09
link do post | comentar | favorito
Sábado, 27 de Maio de 2017

Agora o número mítico de Vasco Sameiro -18

 Agora o número mítico de Vasco Sameiro - 18

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Image

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Image

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Image

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Image

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Image

In:

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z8749/Alfa-Romeo-8C-2300-Monza.aspx

 


publicado por dinis às 18:58
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 3 de Novembro de 2014

Bugatti T 51 Chassis 51158 Francisco Ribeiro Ferreira S 33740 /Casimiro de Oliveira AD-37-40

Bugatti T 51 Chassis 51158 Francisco Ribeiro Ferreira S 33740 /Casimiro de Oliveira AD-37-40

Pesquisando um pouco sobre o Bugatti T 51 adquirido por Francisco Ribeiro Ferreira e posteriormente por Casimiro de Oliveira e com o qual correram no Circuito de Vila Real nos anos trinta.

1936 Ribeiro Ferreira

2º na categoria Corrida

1937 despiste

1938 Casimiro de Oliveira

Abandonou na categoria Sport

O que teria acontecido?

Este modelo, o mais avançado da linha, já dispunha de dupla árvore de cames e quando chegou á idade da reforma, foi enviada para uma sucata no Porto, conforme comprova o requerimento datado de 6 de Janeiro de 1943.

 Ora como este automóvel foi desmantelado, o que teria acontecido, será que o foi realmente.

Qual será o verdadeiro?

A história por vezes é bem curiosa, senão vejamos:

177 6_178_10.jpg

178 D1107_4.jpg

178A D1273_33.jpg

179A D1273_34.jpg 

Bugatti T 51 Chassis 51158 versão Sport

Photo No: 178A

Negative No: D1273_33

Type: 51

Chassis No: 51158

Location: Pau

Date: 1958

Album: 15

In

http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-15-type-51/178A+D1273_33.jpg.html

 

Bugatti.jpg e Bugatti T 51 Chassis 51158-2 versão Corrida

International Bugatti Meeting Spain 2011

E no artigo de:

http://barchetta.mediacenter.studioline.net/-/International-Bugatti-Meeting-Spain-2011/78-Bugatti-T46-Roadster-1934-s-n-46501-de-Ferranti-de-Ferranti/52-Bugatti-T44-Roadster-1928-s-n-44892-Glasius-Glasius/85-Bugatti-T51-R-Grand-Prix-s-n-51158-2-Zeintl-Papazian/?i=1732593

 e na Motor Classico Nº 93 de 11/2014

A História do Bugatti T51 português 

motor classico.jpg

 


publicado por dinis às 23:14
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 28 de Outubro de 2014

A grande corrida de Villa Real

A grande corrida de Villa Real

segundo o Jornal A Noite do Rio de Janeiro, no seu artigo de  de Segunda-feira 26 de Julho de 1937  

“ A grande corrida de Villa Real Vasco Sameiro foi o vencedor da prova, colocando-se Benedicto Ferreira em terceiro logar.

Lisboa 25 (Associated Press)   - o volante brasileiro  Benedicto Lopes pilotando um carro “Alfa Romeo” , chegou em terceiro logar  no Circuito de Villa Real com uma media horária de 107,Kilómetros e 317 metros. Em primeiro logar chegou o corredor Vasco Sameiro, com a media horária de 108 Kilometros e 81 metros e em segundo o volante Inglês Lybbe (29 voltas) , que alcançou a média horária de 107 Kilometros 958 metros(…)”.   

I0046188-02PX=000000PY=000000.JPG

I0046190-02PX=000000PY=000000.JPG

 


publicado por dinis às 21:11
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 30 de Setembro de 2014

Edfor de Manoel de Oliveiro

Edfor de Manoel de Oliveira

Palmarés Vila Real

1937 4º classificado na categoria corrida

1938 abandonou

 

A descoberta feita em 1970 por um entusiasta alemão por terras portuguesas em 1979 de um modelo desportivo desconhecido num museu privado na Chamusca (Ribatejo) revelou-se um achado fantástico. Após várias e morosas diligências, os novos proprietários entusiasticamente  procederam na Alemanha á sua restauração.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Saber mais:

Die Geschichte des Rennwagens von Manoel de Oliveira

http://www.phg-hh.de/PP_PDF/Portugal_Post/PP32/s_pp32_oliveiraD.html

 


publicado por dinis às 23:52
link do post | comentar | favorito
Sexta-feira, 15 de Agosto de 2014

1927 Bugatti Type 35 Pur Sang Replica - Jay Leno's Garage

1927 Bugatti Type 35 Pur Sang Replica - Jay Leno's Garage

 

 

E como não há uma sem duas, vão mais situações que os nossos pais e avós viram e nós a tentar estar como Jay Leno e regressar aos anos 30

Alfredo Marinho Júnior Bugatti 35 C -  1932 e 1933

Leopoldo Roque da Fonseca Bugatti 37 1934

Edward K. Rayson Bugatti 35 C 1936

Jorge Monte Real Bugatti 35 C  1936 e 1937

Henrique Lehrfield Bugatti 35 B 1937

Jorge Monte Real Bugatti 35 C 1937

 


publicado por dinis às 22:09
link do post | comentar | favorito

1932 Alfa Romeo Monza Replica - Jay Leno's Garage

1932 Alfa Romeo Monza Replica - Jay Leno's Garage

 

O que os nossos pais e avós viram e nós a tentar estar como Jay Leno..

Uma pálida imagem do que seria então a Alfa Romeo 8 C Monza de Vasco Sameiro, durante a década de 30 quando dominou o automobilismo português e foi a rainha em Vila Real

E com faróis como em 1938 e a cor de preferência de Vasco Sameiro, uma vez que só em 1933, utilizou a cor amarela.  

 

A Alfa Romeo de Vasco Sameiro

 

1º em 1933

1º em 1936

1º em 1937

1º em 1938

ou se preferirem a Alfa Romeo de Soares Mendes no ano de 1936, Benedicto Lopes em1937 ou Anthony Powys-Lippe, no mesmo ano.

 

 

Pur Sang Argentina

http://www.pursangweb.com/

1932 ALFA ROMERO MONZA PUR SANG

 

 

 
 

 


publicado por dinis às 19:42
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 16 de Dezembro de 2013

Prova da Categoria Corrida 1937

Prova da Categoria Corrida 1937

Vile Real 1.jpegNo início da prova, Manoel de Oliveira 

vila real 2.jpeg

vila realvu.jpeg

vila real7_n.jpg

 

38726857_1461959467283081_5527932766072602624_n.jpg

 

Fotos 

Colecção Manuel Dinis 

Colecção Elísio Neves 

Domingos Campos


publicado por dinis às 19:53
link do post | comentar | favorito
Quarta-feira, 11 de Dezembro de 2013

1937 Circuito Internacional de Vila Real categoria corrida.

1937 Circuito Internacional de Vila Real categoria corrida.

 

Manoel de Oliveira, participa pela segunda vez no circuito de Vila Real, desta vez na categoria corrida, integrado na equipa Ford  com um dos três

Ford V8 especiais/Menéres & Ferreirinha,

adaptados por Eduardo Ferreirinha nas oficinas de Manuel Alves de Freitas, por intenção de Manuel Menéres.  

Provavelmente durante os treinos

 

 

Foto Colecção Elisio Neves

No final foi  4º classificado.


publicado por dinis às 23:31
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Maio 2019

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4

5
6
7
8
9
10

12
13
14
15
16
17

20
21
22
23
24
25

26
27
28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. O Pai Natal já passou…

. Justa homenagem a Benedic...

. Agora o número mítico de ...

. Bugatti T 51 Chassis 5115...

. A grande corrida de Villa...

. Edfor de Manoel de Olivei...

. 1927 Bugatti Type 35 Pur ...

. 1932 Alfa Romeo Monza Rep...

. Prova da Categoria Corrid...

. 1937 Circuito Internacion...

. 6º Circuito de Vila Real ...

. Conde de Monte Real

. Manoel de Oliveira 101 an...

. Benedito Moreira Lopes ou...

.arquivos

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS