Um olhar sobre as corridas

 Range Rover   - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1459ª – Range Rover  - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

Range Rover Um todo o terreno Aristocrata  

No último dia da Automobilia de Aveiro de 2025, recordo a do o ano em que pude completar a minha colecção de Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido, depois de na Papelaria da Guia não me entregaram o número que devia ter vindo.

Modelo real

O primeiro protótipo do Range Rover foi construído em 1967 com a placa SYE 157F. O design do Range Rover foi finalizado em 1969. Vinte e seis veículos de desenvolvimento de engenharia com o emblema Velar foram construídos entre 1969 e 1970 e foram registrados nas estradas com as placas YVB151H até YVB177H.

1969 - Protótipo Range Rover Velar

O protótipo do Protótipo do Range Rover 1969, esteve em segredo, com os designers e engenheiros responsáveis a chamarem a este protótipo de “Velar", derivado de "velare" que significa esconder ou cobrir. Os primeiros 26 protótipos receberam até um emblema com esse nome para a sua identidade não ser revelada.

O engenheiro de desenvolvimento do Range Rover, Geof Miller, usou o nome Velar estava registrada em Londres construídos entre 1967 e 1970. o emblema pôde ser criado utilizando letras existentes da palavra "Land Rover".

O chassi nº 3, acredita-se que o YVB 153H tenha sido o primeiro a sair da linha de produção, o Range Rover com chassi nº 1 era um modelo verde com o registro "YVB 151H" e em exposição no Huddersfield Land Rover Centre, Huddersfield, West Yorkshire).

O Range Rover foi apesentado em 1970, como o primeiro veículo a oferecer tração às 4 rodas permanente, uma tampa da bagageira de abertura bipartida, um capot em forma de concha e uma linha de cintura contínua e 3 portas.

No início da década de 1970, o Museu do Louvre, em Paris, exibiu um Range Rover como uma "obra exemplar de design industrial".

Em 1971, o ex-baterista do Cream, Ginger Baker, utilizou o Range Rover, entre a Argélia a Lagos, na Nigéria, a fim de montar um estúdio de gravação e tocar com Fela Kuti. Precedendo o rali Paris-Dakar, o documentário subsequente está repleto de terrenos semelhantes, documentando a resistência do veículo.

Em 1972, a Expedição Transamericana Britânica tornou-se a primeira expedição veicular a atravessar as Américas de norte a sul, incluindo a travessia do estreito de Darién, sem estradas. Os Range Rovers especialmente modificados utilizados nesta expedição estão agora em exposição na coleção do British Motor Industry Heritage Trust em Gaydon, Warwickshire.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 49 nº39 preço 3€50

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – França