Sexta-feira, 19 de Julho de 2019

Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 Qualyfying

Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 Qualyfying

Circuito Internacional de Vila Real

Os clássicos mostraram o seu vigor e João Macedo Silva foi o mais rápido seguido dos pilotos dos Escort Rui Azevedo,Joaquim Jorge, Rui Costa e Rómulo Mineiro,

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Quinta-feira, 11 de Julho de 2019

Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 Treinos Livres

Campeonatos de Portugal de Velocidade Clássicos e Clássicos 1300 Treinos Livres

Circuito Internacional de Vila Real 

Com uma lista de 34 inscritos, ai estão os clássicos a  iniciar os treinos livres na sexta-feira.

Foi um gosto especial ver novamente um Porsche 914 em Vila Real e, festejar os 50 anos dapresentação do modelo.

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publicado por dinis às 19:30
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Segunda-feira, 14 de Janeiro de 2019

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos Vila Real 2015

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos Vila Real 2015

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Datsun 1200 Gr2 de Valter Tão

 

 


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Segunda-feira, 4 de Julho de 2016

Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos - qualificação - Sexta – feira

Os treinos para a prova do Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos contou com a presença e de vários vila-realenses entre eles os irmãos Botelho, Pedro e António Botelho no inconfundível Mini Cooper S

A pista estava cheia e a festa dos clássicos começava…

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (73O Clan Cuzader de Veloso Amaral na sua estreia em Vila Real

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46º Circuito Internacional de Vila Real sexta (75

 

 


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Quinta-feira, 23 de Junho de 2016

Dia a dia das corridas, quarta-feira, 22 de Junho.

 Dia a dia das corridas, quarta-feira, 22 de Junho.

 

Em redor dos carros de corrida…

As equipas continuam a chegar e a instalarem-se…

DSC_5648.jpgNo Jornal de Noticias de hoje.. 

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No Dia Mundial do Carocha 

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A chegada da equipa de Pedro Salvador com o Seat Leon TCR de Rafael Lobato muito bem acompanhado por um outro Seat todo branquinho, levantou algumas curiosidade, entretanto desvendada com a colocação dos respetivos decalques pela Manos Gráfica.

Por momentos…

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 …relembrei os velhos tempos de quando fazia e decorava as minhas miniaturas 

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…. até de noite se vai dar uma espreitadela ao Padock do Circuito Internacional de Vila Real … e o tempo também ajuda e as corridas apetecem cada vez mais .

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Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos 2016

Rafael Lobato quer vitória em Vila Real
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O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 tem a sua segunda ronda marcada para o Circuito Internacional de Vila Real entre os dias 24 e 26 de Junho, contando com a participação do vice-Campeão Nacional de Velocidade, Rafael Lobato, ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport.
O jovem piloto da casa, com apenas 18 anos, enfrenta o difícil traçado citadino pelo terceiro ano consecutivo, com um carro diferente mas com o mesmo objectivo, vencer.
Recordamos que Rafael Lobato venceu a classe C3 na edição de 2014 e venceu as duas corridas a contar para o CNV em 2015, tendo pelo caminho estabelecido um novo recorde da pista transmontana.
Tudo isto é suficiente para motivar Rafael Lobato e o seu companheiro de equipa, César Machado, não perdendo de vista a necessidade de respeitar os seus adversários, mas com os olhos postos na vitória.
Rafael Lobato - "A última corrida de Braga mostrou toda a competitividade e o potencial do SEAT Leon TCR da Speedy frente a um robusto e rápido conjunto de adversários. Infelizmente, ainda não vamos poder contar com a nova caixa sequencial devido a atrasos no seu fornecimento, mas ultrapassarei juntamente com o César esse contratempo, com uma melhor gestão dos pneus e com o conhecimento da pista. Em Vila Real, qualquer erro paga-se muito caro e é necessária uma sintonia perfeita entre pilotos, carro e equipa. Tenho total confiança de que vamos estar nas melhores condições e acredito que vamos chegar às vitórias, fortemente apoiados pelo numeroso público que sempre comparece neste evento. Estou muito entusiasmado com este regresso a Vila Real e não vejo a hora do sinal verde se acender e poder acelerar neste circuito mítico."
O programa da prova distribui-se por 3 dias, com a 6ª feira a ser reservada para as sessões de Treinos Livres e Qualificação. No sábado tem lugar a Corrida 1 (12:50h) e no domingo disputa-se a Corrida 2 (13:30h), com transmissões televisivas na TVI24.
Entrevista no programa da TVI "Você na TV!", apresentado por Cristina Ferreira e Manuel Luís Goucha, emitido em directo no dia 21/06/2016.
O tema foi o Circuito Internacional de Vila Real 2016, com Rafael Lobato a acompanhar Rui Santos, Presidente da Câmara de Vila Real e Ni Amorim, ex-piloto internacional.
Para ver a entrevista, clique aqui.
 
 
 
                 
                              
 Nosso Shopping 
Piloto - Rafael Lobato
Piloto de Vila Real, com apenas 18 anos que, depois de vários títulos conquistados no karting, disputou durante 3 épocas o Campeonato de Portugal de Ralicross onde se sagrou Campeão por duas vezes. Aliás, é o mais jovem Campeão de Portugal de toda a história do automobilismo nacional, ao vencer o Campeonato em 2012 com apenas 14 anos de idade.
 
Em 2012 foi ainda distinguido pelo mais importante jornal desportivo nacional Autosport com o prémio Piloto Revelação Portugal 2012.
 
Já foi por três vezes distinguido com o prémio "Bilas de Ouro" na Gala do Desporto Municipal de Vila Real e em 2013 foi distinguido com o Prémio de Mérito Desportivo pela Câmara Municipal de Vila Real.
Em 2014 foi novamente galardoado pelo Município de Vila Real pelos seus resultados desportivos.

Em 2014 conquistou novo título nacional, sagrando-se Campeão Nacional de Velocidade - Sport-protótipos C3 e em 2015 foi Vice-Campeão Nacional de Velocidade Sport-protótipos.
 
Nos seus tempos livres dedica-se às corridas virtuais em simuladores e à preparação física no ginásio e bicicleta.

Equipa - Speedy Motorsport
A mais recente estrutura de competição em Portugal, com sede na Maia, criada em 2015 pelo piloto e director de equipa Pedro Salvador.
A equipa tem como objectivo lutar pela vitórias em todas as competições em que vai estar envolvida.
No seu plantel conta, entre outros, com um TCR e um Sport-Protótipo. Este último é o Norma M20FC com que Pedro Salvador disputa o Campeonato Nacional de Montanha. O TCR é um SEAT Leon TCR com que Rafael Lobato e César Machado vão disputar o Campeonato Nacional de Velocidade Turismos.

Carro - SEAT Leon TCR
O carro utilizado é um Turismo da classe TCR, categoria-rainha em Portugal, a nova classe internacional para Turismos que pretende refazer os degraus de acesso a uma carreira internacional. Os carros terão andamentos fortes mas balanceados entre si, com evoluções e custos de manutenção controlados para diminuírem os custos para as equipas privadas.
O degrau máximo desta categoria é a TCR International Series que disputa corridas por todo o Mundo. Existem também vários Campeonatos Nacionais e Regionais como os de Portugal, Asia, Benelux, Alemanha, Itália, Rússia, Espanha, Tailandia, etc. Isto permite que o mesmo carro seja utilizado em qualquer uma destas competições e que um  piloto mais facilmente se inicie na internacionalização da sua carreira.
 
Desenvolvido pela SEAT Sport, conta com motor de 2000cc turbo, caixa de 6 velocidades sequencial e comando por patilhas no volante, travões de disco ventilado nas quatro rodas, desenvolvendo uma potência de 330 CV.
 
Dimensões: 4.363m x 1.950m x ---m (C x L)
Peso: 1165 Kg
Relação peso/potência: 3.5 Kg/CV
Velocidade máxima: 265 Km/h

 
Provas - Campeonato Nacional de Velocidade (Sport-protótipos)
O Racing Weekend é um conceito criado pela Full Eventos em 2010, para a promoção e divulgação dos fins-de-semana de Jornadas de Automobilismo dos vários Campeonatos de Portugal da modalidade, onde o Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) assume o papel de destaque. Fins-de-semana estes cheios de grande emoção e competitividade, com uma mistura de circuitos citadinos e circuitos fechados.
 
O número total de provas que integram o CNV de 2015 é de 16 (doze) corridas, que se desenrolam nas seguintes jornadas:
- 14 a 15 Maio - Braga Racing Weekend - Double Sprint
- 25 a 26 Junho - Vila Real Racing Weekend (WTCC - World Touring Car Championship) - Sprint
- 9 a 10 Julho - Portimão Racing Weekend - Double Sprint
- 5 a 6 Novembro - Jerez Racing Weekend - Sprint
- 26 a 27 Novembro - Estoril Racing Weekend - Double Sprint
 
Cada jornada engloba uma sessão de Treinos Livres (30 minutos) e duas sessões de Treinos Cronometrados (15 minutos cada).
Nas jornadas Double Sprint são disputadas 4 corridas com a duração de 20 minutos cada.
Nas jornadas Sprint são disputadas 2 corridas de 25 minutos cada.

As equipas podem ser constituídas por um ou dois pilotos, sendo que neste último caso cada piloto disputa metade das corridas e acumula os pontos obtidos pelo seu colega.
 
Englobados no Campeonato de Nacional de Velocidade Turismos 2016, serão disputados os seguintes Campeonatos:
- Campeonato Nacional de Velocidade (Absoluto)
- Campeonato de Nacional de Velocidade TCR (TCR Internacional)
- Campeonato Nacional de Velocidade TCS (viaturas de produção de série)
- Campeonato Nacional de Velocidade TCC (viaturas provenientes de Troféus)
 
Para além destes, o programa engloba várias outras categorias, como o Campeonato Nacional de Clássicos, Legends Classic Cup e Desafio Único FEUP.

 

Pois é...
Este ano não está a ser nada fácil para nós. Além de não haver pneus novos, e termos que utilizar pneus usados, obrigações profissionais impedem-me de estar em Vila Real na sexta-feira.
O que mais nos irá acontecer!
Amanhã teremos novidades, espero que boas...

Joao Pedro Peixoto 

 

 Uns dias de férias, a caminho de Vila Real

 

 

João KGhia

 

 

Os motores estão prontos ;) só faltam mesmo os detalhes para os nossos meninos ficarem lindos para alinhar no melhor circuito do mundo ;) :)

Dourocar Competicao

 

 Mercado da Bila

 

Faltam 2 dias para mais umas "Míticas Corridas de Vila Real". Vamos ter 48 carros em pista, pois os 2 Campeonatos Nacionais de Clássicos, a exemplo do Estoril, vão novamente correr juntos. Se para nós participantes não é uma solução aceitável, para o publico não é assim muito mau. O nosso Datsun 1200 a exemplo de Braga está muito bom, pois a RPMOTOSPORT e o Ricardo Pereira não fazem "a coisa" por menos e tem de ser impecável! A pista está igual ao ano passado, melhorou a chicane de Mateus. Pelo que agora só falta saber: -Como se faz a descida de Mateus com o dobro da potencia do ano passado! -Como se anda em pista com tanto trafego! . O meu colega de equipa Nuno Soares, vai se sentir em casa, pelo que só nos resta desfrutar e convidar os nossos amigos a aparecer no nosso paddock e sempre com o apoio de Daikiri Lounge Bar (Tesantos Delfil), BB RESIDENCES 4 (Mário Ascenção), SmartInvicta (Joaquim Barbosa), NFS Garage, go web (Sérgio Tavares), Habitabem (Mário Sousa), Real Bobinagem (Claudio Rocha), Realauto (Manuel Neves), Caetano Power e GT Competizione.

 
 
 
 

Este nosso Cliente e Amigo ja tem a viatura pronta, e você ja tem a sua máquina afinada para as corridas do dia a dia? Estamos a sua espera na sua loja OKPNEUS vila real. Oferecemos o check up de pneus de 22 a 25 de Junho. Ate ja

 
Foto de OKPNEUS - Vila Real.
 
 
 

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato quer vitória em Vila Real  

O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 tem a sua segunda ronda marcada para o Circuito Internacional de Vila Real entre os dias 24 e 26 de Junho, contando com a participação do vice-Campeão Nacional de Velocidade, Rafael Lobato, ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport.

O jovem piloto da casa, com apenas 18 anos, enfrenta o difícil traçado citadino pelo terceiro ano consecutivo, com um carro diferente mas com o mesmo objectivo, vencer.

Recordamos que Rafael Lobato venceu a classe C3 na edição de 2014 e venceu as duas corridas a contar para o CNV em 2015, tendo pelo caminho estabelecido um novo recorde da pista transmontana.

Tudo isto é suficiente para motivar Rafael Lobato e o seu companheiro de equipa, César Machado, não perdendo de vista a necessidade de respeitar os seus adversários, mas com os olhos postos na vitória.

Rafael Lobato - "A última corrida de Braga mostrou toda a competitividade e o potencial do SEAT Leon TCR da Speedy frente a um robusto e rápido conjunto de adversários. Infelizmente, ainda não vamos poder contar com a nova caixa sequencial devido a atrasos no seu fornecimento, mas ultrapassarei juntamente com o César esse contratempo, com uma melhor gestão dos pneus e com o conhecimento da pista. Em Vila Real, qualquer erro paga-se muito caro e é necessária uma sintonia perfeita entre pilotos, carro e equipa. Tenho total confiança de que vamos estar nas melhores condições e acredito que vamos chegar às vitórias, fortemente apoiados pelo numeroso público que sempre comparece neste evento. Estou muito entusiasmado com este regresso a Vila Real e não vejo a hora do sinal verde se acender e poder acelerar neste circuito mítico."

O programa da prova distribui-se por 3 dias, com a 6ª feira a ser reservada para as sessões de Treinos Livres e Qualificação. No sábado tem lugar a Corrida 1 (12:50h) e no domingo disputa-se a Corrida 2 (13:30h), com transmissão televisiva na TVI24.

 

Pode seguir o piloto no Facebook e em www.rafaellobato.com

 

 

 

Rumo ao 46

Foto de Nuno Gouveia.

Nuno Gouveia 

 Foto de Team Novadriver.

Olá fãs do TEAM NOVADRIVER
Está quase a começar a tradicional e ansiada viagem até ao norte de Portugal para a festa de Vila Real, ou como se diz por lá, "bamos à bila"!
Francisco Abreu e Manuel Gião são os pilotos que vão estar ao volante do Volkswagen Golf GTI TCR com as cores da King Tony, First Stop, iMed, Alidata Software, Brisa Maracujá, Sendys, Clube Desportivo Nacional, Sanitana, C.Santos VP, Sertã Turismo, Diário da Madeira, Volkswagen Financial Services, Galp Formula, QF, Cision, Duoseg, Publicomp, Panta, Autódromo Virtual e Lisboa, preparado pelo Team Novadriver.
Ambos estão ansiosos que começa o Racing Weekend de Braga.
“É uma prova que aguardo sempre com ansiedade, pois há muito público presente e o ambiente é verdadeiramente espetacular. Vou-me estrear na prova transmontana com o VW Golf GTI TCR, mas acredito que o Team Novadriver nos vai dar um carro bem equilibrado e competitivo." - Francisco Abreu
“Provavelmente alguns não sabem, mas vou cumprir a minha estreia no Circuito de Vila Real. Estreia absoluta! Esse facto não me preocupa sobremaneira, pois tenho visto muitos vídeos e vou recorrer a um simulador para aprender o circuito. Depois, é deixar a minha experiência ajudar-me ao longo do fim de semana” - Manuel Gião.
Quisemos entrevistar o nosso VW Golf GTI TCR, mas o malandro não quis falar, argumentando que se estava a preparar para ir "á vila"...
Acompanhe aqui tudo o que vai acontecer este fim de semana em Vila Real.
GO NOVA! GO! (e já agora venha nos apoiar... ;-) )

 
 
Foto de Team Novadriver.

 Team Novadriver 

 

 No Jornal de Noticias de hoje.. 

 

 

 Race preview: Legendary Vila Real to challenge the ETCC chargers

Race preview: Legendary Circuito Internacional de Vila Real to challenge the ETCC chargers!

The challenge never relents in the FIA ETCC. Following its inaugural visit to the Nürburgring Nordschleife last month, the ETCC heads to Vila Real in northern Portugal later this week for a street racing festival with a difference.

FIA ETCC

 

 Foto de Sofia Carvalho.

E porque já falta pouco não podia deixar de partilhar e desejar boa sorte para o meu mano :) da lhe gásss... ;)

 

 


publicado por dinis às 00:47
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Terça-feira, 14 de Junho de 2016

Dourocar Competicao

Dourocar Competicao

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Já só pensamos em Vila Real

 

 Nós vamos e tu?
Vila Real é um espetáculo ;)

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Dourocar Competicao

 

 

 


publicado por dinis às 01:56
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Quarta-feira, 15 de Julho de 2015

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 6, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

45º Circuito Internacional de Vila Real, parte 6, Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c. 

A sexta-feira continuava animadíssima, agora com os clássicos do nosso contentamento foram para a pista e começaram pelos automóveis do Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos até 1300 c.c.

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vila real 2015 (2).JPG258 RUI CASTRO - DATSUN 1200 GR1

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vila real 2015 (9).JPG216 VICTOR ARAÚJO - DATSUN 1200 H75

vila real 2015 (10).JPG220 FERNANDO CHARAIS - DATSUN 120Y H75

vila real 2015 (11).JPG225 J. FILIPE NOGUEIRA - MORRIS MINI 1275 GT H71

vila real 2015 (12).JPG236 MIGUEL VAZ - FIAT 128 COUPE H75

vila real 2015 (13).JPG231 FERNANDO CARNEIRO - MINI 1275 GT H71

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vila real 2015 (15).JPG252 JOSÉ FAFIÃES - DATSUN 1200 H75

vila real 2015 (16).JPG229 JOÃO PEDRO PEIXOTO - MINI COOPER S H71

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Entre Vila-realenses... 

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vila real 2015 (19).JPG237 ANTÓNIO SILVA - FIAT 600 H71

vila real 2015 (20).JPG233 RP MOTORSPORT - NUNO SOARES / PAULO SOUSA - DATSUN 1200 H71

vila real 2015 (21).JPG222 JOSÉ MOTA FREITAS - AUSTIN COOPER S H71

vila real 2015 (22).JPG270 ÂNGELO RIBEIRO - FORD ESCORT MKIII H81

vila real 2015 (23).JPG228 CARLOS SANTOS - DATSUN 1200 H75

vila real 2015 (24).JPG235 JOSÉ CONCEIÇÃO - DATSUN SUNNY GX H75

Continua 45º Circuito Internacional de Vila Real, Parte 7  


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Sexta-feira, 3 de Julho de 2015

Dourocar Competição

Dourocar Competição 

No ano passado foi assim 

11027999_919572231418357_561848051412012414_n.jpgTito Gomes

11659286_919572144751699_7140229317662419978_n.jpgMário Marcão

11403057_919572061418374_5984814069041157723_n.jpgÀngelo Ribeiro

11694806_919572271418353_911811225426531126_n.jpgHernani Conceição

 

E este ano, sabem como vai ser? 
Já falta pouco 
Gostamos tanto de Vila Real

Tito Gomes

Mário Marcão

 


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Sexta-feira, 27 de Junho de 2014

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos crono 1

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos (CNCC) crono 1

44º Circuito Automóvel de Vila Real

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos (CNCC)

Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos 1300 (CNCC1300)

Espectáculo á chuva a recordar aquele sábado de 1972 e a prova de Grupo 2…

A estreia dos Vila-Realenses

150 Rui Sousa Toyota Starlet Grupo 5

110 Ricardo Ermida Bmw 1600 H71

a que se juntaram

104 Francisco Marrão

123 Tito Gomes Lotus Elan H71

124 Luís Pedro Martins Ford Escort Mk1

 Mais uma vez no Circuito Fernando Carneiro aos 72 anos volta a sua terra natal... 

vila real fernando carneiro.jpeg208 Fernando Carneiro MINI 1275GT H71

 

Treinos Cronometrados

 

 

Pos N° Concorrente Piloto 1 Piloto 2 Viatura Cat Tempo Volta Diferença 2º tempoVelocidade

Campeonato Nacional Clássicos Circuitos

1 101 Amob Racing Luis Barros Ford Escort Rs1600 Grupo 5 2:32.283 10 2:39.945 113,922

2 122 António Nogueira António Nogueira Ford Capri Rs B100 H75 2:32.380 10 +0.097 2:39.249 113,849

3 103 João Macedo Silva João Macedo Silva Porsche 911 RSR H75 2:33.553 10 +1.270 2:38.873 112,979

"Deixo aqui algumas voltas da minha qualificação em Vila Real. consegui fazer o 3º melhor tempo, mas com a ajuda do Sr. António Nogueira. 
Infelizmente nas corridas seguintes tive 2 azares e não consegui fazer uma volta. Para a próxima será melhor. 


O video começa a ficar mais interessante a partir do Min. 9"

João Pedro Macedo Silva

 

 

 

 

4 198 Joaquim Jorge Joaquim Jorge Ford Escort Rs 1600 Grupo 5 2:37.810 10 +5.527 2:38.870 109,932

Uma qualificação fantástica... 

Circuito de Vila Real 2014 - Joaquim Jorge Qualificação

 

5 124 Luís Pedro Martins Luís Pedro Martins Ford Escort Mk1 H71 2:43.379 8 +11.096 2:47.648 106,185

6 130 Amob Racing Rui Alves Ford Escort Rs1600 Grupo 5 2:44.995 8 +12.712 2:50.493 105,145

7 175 Rui Costa Rui Costa Ford Escort Rs 1600 H75 2:45.571 9 +13.288 2:47.573 104,779

8 176 Jorge Areia Jorge Areia Opel Kadett Gte Grupo 5 2:47.106 10 +14.823 2:50.242 103,816

9 104 Francisco Marrão Francisco Marrão Ford Escort Mk1 H75 2:47.525 9 +15.242 2:48.356 103,557

10 110 Ricardo Ermida Ricardo Ermida Bmw 1600 H71 2:52.739 10 +20.456 2:57.315 100,431

11 126 Kiko Mora Kiko Mora Porsche 911 RSR H81 2:53.053 7 +20.770 2:57.237 100,249

12 199 Mário Marcão Márcio Marcão Bmw 528 Grupo 1.5 2:58.728 7 +26.445 3:03.547 97,065

13 111 Fernando Xavier Fernando Xavier Volkswagen Scirocco H81 3:02.218 8 +29.935 3:11.221 95,206

14 106 Francisco Pinto Francisco Pinto Bmw 2002 H71 3:04.919 9 +32.636 3:05.985 93,816

15 123 Tito Gomes Tito Gomes Lotus Elan H71 3:05.620 9 +33.337 3:12.570 93,461

16 133 Filipe Matias Filipe Matias Lotus Elan+2 H71 3:09.835 6 +37.552 3:10.042 91,386

17 105 José Castro José Castro Volkswagen 1302 S Grupo 5 3:12.451 6 +40.168 3:12.841 90,144

18 150 Rui Sousa Rui Sousa Toyota Starlet Grupo 5 3:13.284 8 +41.001 3:16.356 89,756

Não Qualificado - Limite = 3:17.967

19 131 João Novo João Novo Ford Escort Rs1600 Grupo 5 3:31.825 2 +59.542 81,899

 

 

 

Campeonato Nacional Clássicos Circuitos 1300

1 216 Vitor Araújo Vitor Araújo DATSUN 1200 H75 2:41.558 7 2:45.615 107,381

2 208 Fernando Carneiro Fernando Carneiro MINI 1275GT H71 2:47.671 9 +6.113 2:49.713 103,466

3 213 Gonçalo Gomes Gonçalo Gomes FORD ESCORT H75 2:49.209 9 +7.651 2:56.538 102,526

4 299 Bruno Pires Bruno Pires DATSUN 1200 H71 2:52.343 7 +10.785 2:54.737 100,662

5 209 José Fafiães José Fafiães DATSUN 1200 H75 2:55.189 9 +13.631 3:00.406 99,026

6 227 Nuno Dias Nuno Dias FIAT 127 ABARTH H71 2:55.304 10 +13.746 3:00.823 98,961

7 204 Francisco Sanchez Francisco Sanchez MG MIDGET MKIII H71 2:57.234 9 +15.676 3:00.613 97,884

8 205 José Filipe Nogueira José Filipe Nogueira Mini H71 2:59.898 6 +18.340 3:13.482 96,434

9 290 Ângelo Ribeiro Ângelo Ribeiro FORD ESCORT H81 3:01.501 9 +19.943 3:10.136 95,582

10 234 João Pedro Peixoto João Pedro Peixoto MINI COOPER S H71 3:02.376 6 +20.818 3:03.940 95,124

11 242 Pedro Gaspar Pedro Gaspar DATSUN B-110 H81 3:04.157 9 +22.599 3:11.438 94,204

12 215 Arnaldo Marques Arnaldo Marques DATSUN 1200 H71 3:05.458 6 +23.900 3:12.388 93,543

13 285 José Conceição José Conceição DATSUN LB 110-S1 H75 3:05.829 7 +24.271 3:06.174 93,356

14 222 José Mota Freitas José Mota Freitas AUSTIN COOPER S H71 3:06.787 9 +25.229 3:15.829 92,877

15 220 Fernando Charais Fernando Charais DATSUN 120Y H75 3:15.120 4 +33.562 3:26.805 88,911


publicado por dinis às 19:34
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Sexta-feira, 20 de Junho de 2014

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS)

VILA REAL RACING WEEKEND

20 a 22 Junho 2014

LISTA DE INSCRITOS

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS) 1300

204 FRANCISCO SANCHEZ FRANCISCO SANCHEZ MG MIDGET MKIII H71

208 FERNANDO CARNEIRO FERNANDO CARNEIRO MINI 1275 GT H71

209 JOSÉ FAFIÃES 1420 JOSÉ FAFIÃES 1420 DATSUN 1200 H75

213 GONÇALO GOMES 1330 GONÇALO GOMES 1330 FORD ESCORT H75

215 ARNALDO MARQUES 1297 ARNALDO MARQUES 1297 DATSUN 1200 H71

216 VICTOR ARAÚJO 1578 VICTOR ARAÚJO 1578 DATSUN 1200 H75

220 FERNANDO CHARAIS 1360 FERNANDO CHARAIS 1360 DATSUN 120Y H75

222 JOSÉ MOTA FREITAS 1664 JOSÉ MOTA FREITAS 1664 AUSTIN COOPER S H71

227 NUNO DIAS 2052 NUNO DIAS 2052 FIAT 127 ABARTH H71

234 JOÃO PEDRO PEIXOTO 1486 JOÃO PEDRO PEIXOTO 1486 MINI COOPER S H71

242 PEDRO GASPAR 1335 PEDRO GASPAR 1335 DATSUN B-110 H81

285 JOSÉ CONCEIÇÃO 3915 JOSÉ CONCEIÇÃO 3915 DATSUN LB110-S1

290 ÂNGELO RIBEIRO ÂNGELO RIBEIRO FORD ESCORT H81

299 SNT - SOC. NORTENHA DE TINTAS BRUNO PIRES DATSUN 1200 H71

00000000000000000

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS)

101 AMOB RACING LUIS BARROS FORD ESCORT RS 1600 H75

103 JOÃO MACEDO SILVA 420 JOÃO MACEDO SILVA 420 PORSCHE 911 RSR H75

104 FRANCISCO MARRÃO 2033 FRANCISCO MARRÃO 2033 FORD ESCORT MK1 H75

105 JOSÉ CASTRO JOSÉ CASTRO VOLKSWAGEN 1302 S

106 FRANCISCO PINTO FRANCISCO PINTO BMW 2002 H71

110 RICARDO ERMIDA RICARDO ERMIDA BMW 1600 H71

111 FERNANDO XAVIER 1309 FERNANDO XAVIER 1309 VW SCIROCCO H81

122 ANTÓNIO NOGUEIRA ANTÓNIO NOGUEIRA FORD CAPRI RS B100

123 TITO GOMES TITO GOMES LOTUS ELAN H71

124 LUIS PEDRO MARTINS LUIS PEDRO MARTINS FORD ESCORT MK1

126 KIKO MORA KIKO MORA PORSCHE 911 RSR H81

130 RUI ALVES RUI ALVES FORD ESCORT RS 1600 H75

131 JOÃO NOVO JOÃO NOVO FORD ESCORT RS 1600 H75

133 FILIPE MATIAS 1179 FILIPE MATIAS 1179 LOTUS ELAN +2 H71

150 RUI SOUSA 2740 RUI SOUSA 2740 TOYOTA STARLET

175 RUI COSTA 1345 RUI COSTA 1345 FORD ESCORT RS 1600 H75

176 JORGE AREIA 753 JORGE AREIA 753 OPEL KADETT GTE

198 JOAQUIM JORGE JOAQUIM JORGE FORD ESCORT RS 1600 H74

199 MÁRIO MARCÃO MÁRIO MARCÃO BMW 528

 

 


publicado por dinis às 01:52
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