Um olhar sobre as corridas

Sport-protótipos, a concretização de mais um sonho.

A vida é feita de oportunidades e Rafael Lobato não perde uma. A evolução do jovem vila-realense continua em bom ritmo e é já em 2014, que vai participar no Campeonato Nacional de Velocidade, ano do reinício das corridas na sua terra natal.

Em testes da pré-temporada,

“Teste superado com sucesso... Nao provei o veneno do escorpião. Domei a fera

Successfull test... The scorpio didn't sting me. I tamed the beast”

I-Drive Cup Test Session

“- Aqui está ele! O Radical SR3 RS com que vou participar no Campeonato Nacional de Velocidade 2014, na categoria Sport-protótipos.(...) (...) no AIA para acompanharem as minhas primeiras voltas ao seu volante. Grrrrr...Vrrruummm.”

 - À minha espera...

- Waiting for me...

“- Correu tudo bem. O carro é uma máquina. Anda muita bem, curva ainda melhor e a travagem é qualquer coisa de espetacular.”

Radical SR3 RS

O carro a utilizar será um Radical SR3 RS, um Sport-protótipo da classe C3, o degrau de entrada nesta categoria que tem o expoente máximo nas viaturas que todos os anos disputam o Mundial de Resistência, onde se incluem as míticas 24 Horas de Le Mans. Com mais 900 unidades vendidas em todo o mundo, o Radical SR3 RS é líder na sua classe e adapta-se perfeitamente tanto ao condutor principiante como ao mais experiente piloto profissional.

   Com chassis tubular FIA, motores de 1340 ou 1500cc, caixa de 6 velocidades sequencial e comando por patilhas no volante, travões de disco ventilado nas quatro rodas e cockpit com dois lugares, o Radical desenvolve uma potência entre 210 e 240 CV às 10.500 rpm e um binário máximo de 217 Nm às 7.000 rpm.

Dimensões: 4.10m x 1.79m x 1.04m (C x L x A)

Peso: 540 - 570 Kg

Velocidade máxima: 250 Km/h

Aceleração ( 0-100 Km/h): 3.1 s

Forças G em travagem: 2 G

Forças G em curva: 2.5 G

Revelação da decoração do Radical e do companheiro de equipa do Rafael Lobato no CNV 2014 - Sport-protótipos.

“Agora que já completou 16 anos de idade, Rafael Lobato pode passar para as provas de Velocidade e decidiu apostar no Campeonato Nacional de Sport-protótipos.

O antigo campeão de Ralicross vai fazer equipa com Armando Parente, que nos últimos anos se tem dedicado ao Nacional de Karting, com a dupla a dividir o volante de um Radical SR3 RS da Parkalgar Racing Team.

Lobato já experimentou o seu novo carro, adiantando que "fiz cerca de 40 voltas em Portimão e deu para conhecer um pouco do comportamento do Radical. Não sendo um carro com muita velocidade de ponta, podemos extrair todo o potencial em curva, pois é bastante rápido a curvar".

O seu objectivo para 2014 é "centrar-me na aprendizagem".

Inscrito na categoria C3, não vai ter grandes hipóteses de lutar contra os CN.”