Um olhar sobre as corridas

Saleen S7R Dream cars - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1655ª Saleen S7R –Dream cars   Altaya

Um carro de sonho

Modelo real

A empresa criada pelo piloto de automóveis, Steve Salen em 1983, e o Salen Mustang foi o seu primeiro automóvel . Onde a aerodinâmica, a posuição de condução funcional, alem do sistema de suspensão, chamaram a atenção de um publico especial, que permitiu a realização de serie limitada.

O Saleen S7 é um desportivo americano de alto desempenho, construído artesanalmente, projetado e fabricado pela Saleen Automotive Inc. Desenvolvido em conjunto por Steve Saleen, conceito inicial, direção e motor, Hidden Creek Industries, recursos e financiamento inicial, Ray Mallock Ltd. RML chassi, suspensão e aerodinâmica e Phil Frank design e desenvolvimento CAD da carroceria e do interior.

O chassis tubular passou nos Cash-Testes do National Highway Trafic Safety Administration exige e por isso pode circular na estrada. 

O S7 estreou em 19 de agosto de 2000, nas Corridas Históricas de Monterey. O motor, todo em alumínio, é uma unidade própria desenvolvida e construída, om base num derivado do motor Ford 351 Windsor de bloco pequeno, com cabeçotes de válvulas inclinadas ao estilo Cleveland, extensivamente retrabalhados e modificados. Com uma grande cilindrada de 427 polegadas cúbicas (7,0 L), o motor é baseado e foi desenvolvido em torno da arquitetura small-block, mais compacta e leve, e na verdade não é baseado no big-block FE. Ele provou ser notavelmente dócil e flexível para uma exigência de alta potência, 550 hp (410 kW) a 6.400 rpm.

O Saleen S7-R é a versão de competição do S7, naturalmente aspirado, produzido em 2000 projetado para competir no American Le Mans Series, o Campeonato FIA GT e nas 24 Horas de Le Mans. O motor V8 de 7,0 litros (427 polegadas cúbicas) naturalmente aspirado produz cerca de 631 cv e 827 Nm de torque, utilizando duas placas restritoras de admissão de ar. Sem restrições, no entanto, o motor é capaz de produzir impressionantes 760 cv e 1000 Nm de torque. A Ray Mallock Ltd. (RML) montou os primeiros S7-R sob a supervisão da equipe de engenharia da Saleen em suas oficinas na Grã-Bretanha, antes da Saleen assumir o controle de toda a montagem do S7-R, com a Oreca

O primeiro S7-R montado pela RML foi concluído no final de 2000 e fez sua estreia nas pistas na American Le Mans Series, no circuito de Laguna Seca. Pilotado pela Saleen-Allen Speedlab, o carro terminou em 26º lugar.

Em 2001, o primeiro chassi para clientes foi concluído e suas respectivas equipes, a Fordahl Motorsports competiu no Grand American Road Racing Championship, a RML na European Le Mans Series e a Konrad Motorsport na ALMS e na ELMS. O chassi 001, foi batizado de Christine pelos engenheiros da Saleen. O S7-R demonstrou rapidamente suas capacidades quando a Konrad terminou em sexto lugar nas 12 Horas de Sebring, conquistando sua primeira vitória na categoria.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Altaya

Série carros Dream cars  

Referencia nº 9  preço 9€99

Matrícula portuguesa

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País – China