Um olhar sobre as corridas

 Renault Clio 1990 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1371ª Renault Clio 1990 - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

Renault Clio 1990 ou Williams

Modelo real

A primeira geração do Renault Clio e o nome a fazer parte de uma das nove musas da mitologia grega, foi apresentada em 1990. No Japão, foi vendido como Renault Lutecia porque a Honda detinha o nome Clio após vender o Honda Clio em 1984. Lutecia é derivado do nome de Lutetia, uma antiga cidade romana que foi a antecessora de Paris e vendido pela Yanase Co., Ltd.

Entretanto o Renault Clio Williams foi concebido para competir em rali nos Grupos A e N. foi apresentado à imprensa na Córsega, num piscar de olhos ao famoso rali aí realizado.

O Clio Williams apareceu em 1993 na tonalidade Azul Pearly Sport, as jantes Speedline douradas, o motor de 150 cavalos e a suspensão mais firme, fizeram do Clio Williams o desportivo compacto que todos desejavam ter na época.

Embora a Williams não tenha tido nada a ver com o design ou engenharia deste Clio. as modificações no Clio 16S foram obra da Renault Sport, a divisão de automobilismo da Renault.

O motor DOHC de 1.998 cc naturalmente aspirado, 4 válvulas por cilindro, alimentado por injeção de combustível multiponto e quatro cilindros em linha, tinha potência nominal de 108 kW; 145 cv (147 PS) a 6.100 rpm e 175 N⋅m (129 lb⋅ft) a 4.500 rpm de torque e uma velocidade máxima de 215 km/h (134 mph)

O Clio tinha Frank Williams no nome, anunciava com orgulho o slogan publicitário da marca francesa, numa época, em que a Renault e a equipe de Frank Williams garantiram os títulos de construtores e pilotos com Nigel Mansell em 1992 e Alain Prost em 1993.foi Safety Car em 1996, embora por um fim de semana no Grande Prémio da Argentina, a ter bastante trabalho quando esteve dez minutos à frente dos bólides de Fórmula 1, enquanto as equipas arranjavam o circuito após um despiste.

O Renault Clio Electric

A Renault em 1995, introduziu um Clio elétrico com uma autonomia de 80 a 100 km e como o de combustão, tinha quatro lugares, revestimentos de qualidade e um equipamento de última geração. Carregava em 8 horas, utilizando qualquer tomada doméstica.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 34  preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – França