Renault 8 Gordini - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1249ª – Renault 8 - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido
A “bomba “dos anos sessenta 1964
O Renault 8 que com duas listas descentralizadas passava a Gordini
Modelo real
A tradição da Renault continuou com o efeito de tuning que permitia distinguir as versões desportivas dos carros ligeiros normais do mesmo modelo.
Ainda no decorrer dos testes para apresentação do oficial do Renault 8 encomendaram a Gordini a coempção da versão desportiva.
Mostrado em 1964 o motor de 4 cilindros com 956cc teve a cilindrada aumentada para 1108cc. camaras de combustão hemisféricas uma cabeça com válvulas inclinadas em forma de v chegou a alcançar 95CV e uma velocidade máxima de 170Km/h e um preço de 12.000 francos.
Um aspecto muito dinâmico acentuado pela cor azul e pelas faixas brancas laterais situadas no tejadilho motos e capo dianteiro.
A taça Gordini em 1966 levou os jovens a iniciarem-se nas provas desportivas com este automóvel ligeiro e potente. Onde era rigorosamente proibido efectuar qualquer ação mecânica.
O novo Gordini 1300 teve a sua cilindrada aumentada , os carburadores Solesx foram substituídos por uns Weber de duplo corpo o que permitiu aumentar a potencia para 103CV. e a velocidade máxima so aumentou 5Km mas o quilometro a partir do zero , era feito em 31,9” e os 400 metros em 16,9”
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido Salvat
Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido
Referencia nº 6 - C. Renault 1998 preço
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em Blister plástico transparente
País – França
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