Um olhar sobre as corridas

Renault 4 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1245ª – Renault 4 - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

Um carro emblemático

Um Renault 4 que na miniatura é já um Renault 4L de 1964, nome pelo qual ficou conhecido.

Modelo real

Quarenta anos depois de surgir ainda é possível encontra-lo no dia a dia.

Pierre Dreyfus, o novo director geral da Renault  para a criação de sucessor do 4/4 e conseguir rivalizar com o Citroen 2CV propôs um preco de venda de 350.000 francos franceses, o que lhe valeu o nome de 350 no departamento de investigação.

Simples, mas valente 1962 

No primeiro catálogo anunciava: “sem ter de por água, sem necessidade ser lubrificado… o R4 só precisa de gasolina. “ E era bem verdade, dodo que apresentava um trunfo para a época, acabava com a necessidade de repor o nível do radiador com anticongelante, já que o sistema de refrigeração  do motor possuía um liquido especial apto para suportar as mais estremas temperaturas , e o circuito era fechado e hermético.

O carro podia passar num tempo record o Renault 4 podia passar de carro familiar pratico para uma forgoneta capaz de transportar atá 180 quilos de mercadoria. 

Também participou em corridas com os irmãos Marreau no Paris Dakar ao ficarem em 2º lugar depois do Land Rover Em 1980, os franceses voltaram a apostar no Renault 4 e, para subiram ao derradeiro lugar do pódio.. Para iniciar muitos franceses, a taça francesa de Renault Cross Elf ,

Em esquecer o Rali de Cimes oudo East African safari.

Em Portugal Pinto dos santos participou varias vezes no Rali de Portugal.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 5-19  preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – França