Um olhar sobre as corridas

Porsche Speedster 1988 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1355ª – Porsche 911 Carrera Speedster 1988 Colecção Porsche Planeta De Agostini    

O prazer de dirigir com a capota aberta combinado com uma dinâmica de direção excepcional: as variantes Speedster fazem parte da história da Porsche desde 1952

Modelo real

Produção de 2 versões de Speedster em 1988 a 1989

A apresentação no IAA de 1987, do Porsche Speedster motivou as reações positivas da imprensa e do público com o Porsche 911 quase a comemorar o 25º aniversário, a Porsche decidiu lançar o modelo como um derivado do Carrera 3.2, em vez de esperar pelo novo Type 964, como era sua intenção original, mas dificuldades no desenvolvimento do motor a atrasarem o lançamento do 964 introduziram no mercado o Speedster enquanto o conceito relativamente novo, mesmo que isso envolvesse o uso do 911 em fim de vida.

O design foi alterado pelas normas de segurança americanas, que legislaram sobre danos causados em impactos e isso obrigou a criar um novo pára-choques.

O carro foi apresentado no outono de 1988 a várias concessionárias Porsche era mais desportivo que a versão de 1987, com os guarda lamas mais alargados e para choques acoplados a carroçaria através de batentes com fole

O aspecto geral dominava a característico habitáculo de dois lugares e do seu pequeno para brisas, era a capota de lona, de perfil esbelto e mais baixo que o normal e apartir do verão de 1988, a produção de 171 unidades, foram todas exportadas para fora da Alemanha,

O mais aberto de todos os modelos 911 foi baseado no 911 Carrera de 231 cv, com um visual turbo largo.

Opcionalmente, ele também estava disponível nos mercados de exportação com uma carroceria mais fina. O para-brisa foi encurtado e uma capota de chuva era operada manualmente, escondia-se sob uma grande bolha de plástico na cor do veículo.

No ano seguinte, 1989, agora com a carroceria normal do Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster Tipo 964 começou em Zuffenhausen, com mais 2.103 Porsche 911 3.2 Speedsters com carroceria estilo Turbo.

Um total de 2.274 Porsche 911 Carrera 3.2 Speedsters foram produzidos entre setembro de 1988 e agosto de 1989.

Naquela época, os preços do Speedster começavam em 110.000 marcos. Um total de 2.103 Speedsters da série G foram produzidos.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante High DeA by high speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 12 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China