Porsche 928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Porsche 928
Durante o lançamento, insinuou-se que o modelo poderia ser o substituto do Porsche 911, o que acabou por não acontecer, apesar do 928 ter sido o modelo mais caro da marca durante os anos em que foi produzido.
Modelo real
Apresentado em Março de 1977 e com uma arquitetura geral do 924, motor a frente refrigerado por água é até hoje o único Porsche com um V8 montado na frente.
O enorme motor é em alumínio e as portas, guarda-lamas e capô foram, portanto, feitos de alumínio em vez de chapa de aço, para ser mais leve.
O estilo fastback arredondado era dominado pela grande janela na mala traseira, é um 2+2 lugares e as suas formas lembram um tubarão
O 928 tinha faróis pop-up redondos operados eletricamente integrados nos guarda-lamas.
O 928S foi apresentado em setembro de 1979 no Salão de Francfort
Equipado co um motor V8 refrigerado a água.de 4664 cm.
O eixo traseiro do 928 foi um desenvolvimento completamente novo. O que tornou essa suspensão em forma de triângulo duplo - também conhecida como eixo Weissach - única foi seu efeito estabilizador de convergência. Isso funcionou mais ou menos como uma direção de roda traseira passiva, dando uma contribuição significativa para a segurança ativa
A extremidade traseira arredondada sem spoiler traseiro era uma característica distintiva inconfundível do 928. Ao contrário de derivados posteriores, este modelo não apresentava spoilers dianteiros ou traseiros. O motor de 4,5 litros do 928 gerava 240 cv.
Era equipado com motores de 4.5 L, 4.7 L, 5.0 L e 5.4 L, com potência até 345 HP.
O Porsche 928 S foi apresentado em Setembro de 1979 no Salão de Francfort apartir do qual foram equipados com spoiler dianteiro e traseiro para melhorar a aerodinâmica.
O Porsche 928 foi produzido entre 1977 e 1995 e fabricado um total de 61056 unidades do 928
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Miniatura
Abres as portas.
Os bancos são rebatíveis.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido
Série Gam2
Referencia nº 49 - 6-77
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País - França
Anos de fabrico a
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