Um olhar sobre as corridas

Porsche 911 Turbo 1986 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1317ª – Porsche 911 Turbo Targa 1986 Colecção Porsche Planeta De Agostini    

O seu nome está ligado aos êxitos da Marca no Targa Florio um grande clássico do desporto automóvel na qual a Porsche conquistou a vitoria em onze edições.

O mais evidente é a barra anticapotagem , constituída por um arco superior  de segurança de aço ligado ao vidro traseiro e a possibilidade de transformar o coupé num descapotável por intermedio de um tejadilho semirrígido centeal desmontável.

O traga turbo está esquiado com um aileron traseiro que contribui para lhe proporcionar uma excelente aderência ao asfalto a alta velocidade.

A inscrição Targa na barra anticapotagem, as jantes de liga leve o debruar a preto de alguns elementos da carroçaria ajudam a sua identificação.

Modelo real

No ano de 1975, graças à turboalimentação, uma versão particularmente potente do Porsche 911 – o 911 Turbo – chegou ao mercado.

Desde o seu lançamento no mercado em1975, o 911 Turbo (inicialmente denominado internamente como 930) tem sido o modelo topo de gama da linha de modelos 911. O 930 apresentava asas traseiras alargadas, o que lhe conferia 12 cm extra. em largura. Uma película protetora de pedra preta foi aplicada na frente dos arcos das rodas traseiras. A tampa traseira apresentava uma asa traseira distinta com uma ampla borda preta de borracha dura. Até 1977, a tampa traseira era feita de plástico reforçado com fibra de vidro. A partir de 1978, a tampa era feita de chapa de aço e a asa traseira fixa de plástico para montagem do refrigerador de ar era muito maior. O Turbo também recebeu um sistema de escapamento com escapamento duplo. Os gases de escape só escaparam pelo tubo esquerdo quando a válvula de controle de pressão de reforço do turboalimentador estava aberta. A partir do ano de 1987, o modelo Turbo também estava disponível nas carrocerias Targa e Cabriolet. foi substituído por uma versão de 5 velocidades.Deslocamento/potência:

1975-77 - 3,0 litros, 260 cv

O Porsche 911 Targa Hybrid 1986 pintado de preto e decorado com listras contrastantes de azul, rosa, laranja, amarelo e verde lembrarão do 911 Turbo produzido em parceria com a Polaroid no final da década de 1970, que inspirou em grande parte esta criação.

1986 Porsche 911 Targa Híbrido 1986 é movido por um motor boxer de seis litros e 4,0 litros. Além do mais, este 911 completamente reimaginado incorpora tecnologia híbrida. Isto inclui um motor gerador elétrico de 110 kW posicionado entre o motor a gasolina e a transmissão manual de cinco velocidades. Este motor desenvolve uma potência total de 550 cv.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante High DeA by high speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 5 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País –  China