Um olhar sobre as corridas

Porsche 911 GT2 tipo 993  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1361ª – Porsche 911 GT2 1996 Colecção Porsche  Planeta De Agostini    

Porsche 911 GT - Porsche 911 GT2 tipo 993

Um super carro excepcional, um verdadeiro super carro da estrada, projectadp para proporcionar emoções estremas.  

65ª – Porsche 912 Mebetoys

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-912-um-olhar-sobre-as-minhas-1121349

137ª – Porsche 911 Targa Corgi Toys

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-targa-um-olhar-sobre-as-1164139

274ª – Porsche Carrera RS Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-carrera-rsr-um-olhar-sobre-as-1255785

305ª – Porsche Carrera RSR Norev

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-carrera-rsr-um-olhar-sobre-as-1275018

316ª – Porsche Carrera RSRTurbo Solido Transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-turbo-kkk-um-olhar-sobre-as-1280770

472ª – Porsche 930 Turbo Solido transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-carrera-rally-monte-carlo-1379475

477ª – Porsche 930 T Solido transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-sc-turbo-rali-safari-1978-1382639

484ª – Porsche 930 Turbo Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-930-turbo-um-olhar-sobre-as-1387356

500ª – Porsche 934 Turbo Solido Transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-carrera-rsr-turbo-2-1-le-mans-1398563

550ª – Porsche 935 Luso Toys transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-935-com-farois-vallelunga-um-1435382

557ª – Porsche 935 Luso Toys transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-carrera-rsr-robet-giannone-1439287

563ª – Porsche Aurora Luso Toys transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-aurora-rsr-um-olhar-sobre-as-1443258

586ª – Porsche 934 Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-934-le-mans-um-olhar-sobre-1456210

635ª - Porsche 935 Turbo Solido transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-930-turbo-gr-4-um-olhar-sobre-1501174

638ª – Porsche 911SC 1980 Record

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-sc-tour-de-france-1980-um-1576531

653ª – Porsche 935 Luso Toys transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-930-kremer-um-olhar-sobre-as-1572425

683ª – Porsche 934/935 Modelos 3J

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-sc-um-olhar-sobre-as-1531981

689ª – Porsche 934/935 modelos 3J transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-sc-um-olhar-sobre-as-1573070

699ª – Porsche 930 Turbo Solido/Faster 43

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-3-0-sc-versao-noturna-um-1586279

734ª – Porsche 911 930 Turbo Solido transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911-carrera-rsr-dtm-um-olhar-1566547

853ª – Porsche 911S 1969 Vitesse

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-911s-le-mans-um-olhar-sobre-1643938

872ª – Porsche 911 Monte Carlo 1965 Vitesse

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1056ª – Porsche 911 1964 Vitesse

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1061ª – Porsche 911 1963 -1968 Vitesse

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-901911-1963-um-olhar-sobre-as-1795196

1075ª –  Porsche 911S 1967 Vitesse

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1355ª – Porsche 911 Carrera Speedster 1988 Colecção Porsche Planeta De Agostini 

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Modelo real

Porsche 911 GT2 1996

A Porsche para homologar o novo Porsche 993 GT2 para as corridas da classe GT2, a regulamentação obrigava a construção de carros em condições de circular na estrada, que foram identificados como 911 GT.

O Porsche 911 mais agressivo a poder circular nas ruas tinha arcos de roda de plástico aparafusados ​​acentuando o widebody estilo Turbo, equipado com um divisor dianteiro fino que abraça a carroceria e uma enorme asa traseira e entradas triangulares na parte externa da asa traseira, são entradas de ar parciais para o motor flat-six de 3,6 litros biturbo baseado no 993 Turbo.

Os 424 cv e 398 lb-ft giravam apenas as rodas traseiras, uma vez que o Porsche 911 GT2 abandonou o sistema de tração integral do 993 Turbo embora tenha mantido os freios e a transmissão do Turbo.

O carro perdeu 440 libras com mudanças na tampa do porta-malas, portas de alumínio, vidro fino, janelas e espelhos operados manualmente e remoção do isolamento acústico. Para ir à pista, o pacote Clubsport opcional adicionou uma gaiola de proteção, cinto de segurança de seis pontos, interruptor de emergência, extintor de incêndio, embreagem reforçada e assentos de corrida atualizados.

Visualmente o  993 GT2 apresentava para-lamas de plástico alargados e uma asa traseira maior com entradas de ar nos suportes para melhor resfriamento do motor. O motor original de 3,6 L (220 cu in) do 993 GT2 gerava uma potência máxima de 316 kW (430 PS; 424 hp);

A estreia do Porsche 911 GT2 da geração 993 foi em 1995 dos quais foram construídos 57 carros de passeio , treze dos quais com volante à direita).

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante High DeA by high speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 13 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China