Um olhar sobre as corridas

 Porsche 908/3- Um olhar sobre as minhas miniaturas

475 ª – Porsche 908/3 Modelos 3J

A nova miniatura nacional da Modelos 3j permitia fazer o modelo dos 3 primeiros classificados em Nurburgring no ano de 1971 e mais nove outros exemplares.

Escolhi o nº 3 do Martini Racing Team Martini, o vencedor dos 1000 Km Nürburgring em 1971, com Gérard Larousse e Vic Elford ao volante.

Modelo real

A configuração 03 do Porsche 908 era nova, o chassis era uma estrutura muito leve e dotada de uma carroceria aberta, igualmente leve. O motor era o conhecido 8 cilindros de três litros. O 908/03 foi utilizado pela primeira vez em 1970, demonstrando notável competitividade nos 1000km de Nurburgring e na Targa Florio..

Na realidade este modelo especial foi criado em 1970 para o Targa Florio, pois os potentes 917 não andariam por certo à vontade em tão sinuoso circuito. Assim este protótipo foi construído a partir do 909 Berg. destinado ao campeonato de Montanha. . Tinha um chassis multitubular de alumínio no qual foi montado o habitual motor de 3litros dos 908. Desta mistura nasceu o protótipo mais leve e manejável de todos os 3 Litros existentes. 

Para 1971 o modelo sofre algumas alterações na carroçaria, com a introdução de aletas verticais no capot traseiro e de novo alinham no Targa Florio, onde tudo corre mal e os três carros inscritos são forçados à desistência, não sem que Elfordd obtivesse o Record da Volta. De regresso a Nurburgring o êxito anterior repete-se, desta vez mais espetacular com a conquista dos três primeiros lugares com Elford/Larrouse, Rodriguez/Siffert e Marko/Van Lennep.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de resina de acordo com as originais.

Fabricante Modelos 3J

Série Normal

Referencia nº 14 preço 210$00

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - Portugal

Anos de fabrico  a