Um olhar sobre as corridas

Porsche 718RS 60 Spyder 1960 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1547ª – Porsche 718RS 60 Spyder 1959 – Colecção Porsche  

Porsche 718RS 60 Spyder 1960 #042 - Porsche L4 1587 cc 12 Horas de Sebring.vencedor

O matador de gigantes

Modelo real

1960 Porsche 718/RS60 Spyder

A FIA alterou as regras, incluía um para-brisa com dimensões maiores e bagageiras para o primeiro ano em que os carros GT foram incluídos nas competições do Campeonato da FIA.

A Porsche para Sebring, em 1960, teve de alugar dois carros a Joakim "Jo" Bonnier para com o boicote, podir participar como privado.

A Porsche enviou dois RS60 Spyders, enquanto um grupo de mecânicos da Porsche está de férias na Flórida e o Barão Huschke von Hanstein, é convidado para chefe da equipe de Bonnier.

Os pilotos de fábrica Graham Hill e Hans Herrmann encontraram Jo Bonnier, a caminho da praia, que os convida  a pilotar os seus carros. A Porsche passou e nenhuma ação da British Petroleum aconteceu.

Bonnier pilotaria com Hill um dos Porsche e para o Porsche de Herrmann entra no último minuto, ver Oliver Gendebien.

Dos 65 carros na grelha de partida alguns eram realmente muito estranhos devido às modificações apressadas necessárias para cumprir os novos regulamentos da FIA, como os Osca

O Porsche RS60 número de chassi 718 042 e é um dos quatro carros de Porsche a partida das 12 Horas de Sebring

Na partida, o Chevrolet Corvette da Camoradi de Jim Jeffords, é seguido por trio de Ferrari, mas a meio da pista de 8,3 quilômetros, Pete Lovely assumiu a liderança no Ferrari 250 Testa Rossa.

Ao final da segunda volta, Moss no Maserati já havia ultrapassado o pelotão e estava em segundo,

Os Maserati proporcionaram muita emoção por dois terços da corrida. Apesar do longo pit stop, o carro retornou à pista ainda na liderança e pilotado por Moss mas o carro teve de abandonar às 18h05. O Porsche de Hans Herrmann e Oliver Gendebien logo assumiria a liderança. na oitava hora.

A 3 horas e meia para o fim da corrida, o Porsche Herrmann/Gendebien liderava firmemente, com o Porsche Holbert/Schechter/Fowler Brumos em segundo.

Às 22h, o Porsche RS60 de Hans Hermann e Oliver Gendebien conquistam a vitória à geral com 196 voltas, a uma velocidade média de 136,755 km/h., seguidos pelo Porsche Holbert/Schechter/Fowler com 187 voltas e pela Ferrari Lovely/Nethercutt em terceiro com 186 voltas. cinco Ferrari seguiram-se e depois outro Porsche e outra Ferrari para completar os 10 mais.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante High DeA by high speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 45 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China