Peugeot Double Phaéton 1906- Um olhar sobre as minhas miniaturas
Modelo real
O Peugeot Type 81 era um carro grande, com um chassis rebaixado e um motor dianteiro sob o capô, quebrando com as referências a carruagens. A grade plana do radiador com laterais verticais, usada nos últimos três anos, confere à linha Type 81 B um estilo de marca reconhecível.
Disponível como uma limusine fechada ou em duplo faeton, O motor era um 2.2 L direto-4 que produzia 15 cv a 1400 rpm.
O Type 81 é movido por quatro cilindros de 2,207 cm cúbicos, embreagem cônica e uma caixa de 4 velocidades. De acordo com a relação escolhida, a velocidade máxima vai de 73 km / h (Tipo 81 A) a 89 km / h (Tipo 81 B). A direção usa cremalheira e pinhão, enquanto os freios a tambor atuam apenas nas rodas traseiras. A suspensão é do tipo molas com amortecedores de fricção.
251 unidades do Type 81 foram construídos durante 1906 em Audincourt num total de 2.966 carros construídos no mesmo ano.
Miniatura
Abre as portas de trás.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas têm pneus
Fabricante Minialuxe
Série Les vieux tacots
Referencia nº 8
Material – Plástico
Material da placa de base – Plástico
A base está colada à carroçaria
Apresentado em expositor plástico em cima de uma base de papel dobrado a fazer a base da placa expositora
País - França
Anos de fabrico a
Existe a versão Peugeot - Double Phaeton Siamois 1906 Ref 9 ou seja o mesmo modelo com duas capotas separadas abertas e fechada.
Também foi distribuído pela Shell em França como Minialuxe Shell.
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