Peugeot 403 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
A maquete era azul mas havia um em vermelho que tinha o nº 19
Modelo real
O Peugeot 203 precisava ser substituído e já em 1951 começava o projeto para o novo carro.
Um protótipo Peugeot 403 foi construído em 1953 por Pininfarina e apresentado a 20 de Abril de 1955 no "Palais de Chaillot", no Trocadero, em Paris. Tornou-se no primeiro modelo realizado pela marca francesa e a Pininfarina,.
O Peugeot 403 é um carro de passageiros de classe média francês que foi apresentado ao público pela primeira vez no Salão de Paris, o público encontrou um sedan de quatro portas e três volumes, com uma carroceria convencional de acordo com sua época.
Estava equipado com um motor dianteiro, de 1.290 cm3, com potência de 54 cv a 4.500 rpm e taxa de compressão de 7,3:1. As válvulas estavam no cabeçote mas o comando era lateral, no bloco. A alimentação era feita por um carburador Zenith em posição invertida. A velocidade máxima deste automóvel tipicamente familiar era de 130 km/h.
Media 4,45 metros de comprimento e pesava 1.000 kg.
A alavanca de velocidades ficava na coluna e tinha quatro marchas todas sincronizadas.
O Peugeot 403 foi colocado em produção como substituto dos modelos 203 que continuou em produção pelas exigências da sua fiel clientela.
O estilo não mudou durante sua produção, mas em 1959 oferecia motor de 1,5 litro, embriaguem automática, entre outras evoluções.
Curiosamente no East African Safari de 1963 foi sexto, quando o vencedor foi de um 404, o seu sucessor
Em 1956 foi apresentada a versão descapotável, que viria a ser imortalizado nas aventuras do "Tenente Columbo", que utilizou o cabriolet com matricula da Califórnia (044 APD) Peter Falk, escolheu para as suas averiguações um 403 conversível cinza que viu na rua, arranhado e amassado que enquadravam perfeitamente com o estilo da personagem, acompanhado pelo charuto, o velho sobretudo, aquele carro de 1960 completaria a pitoresco personagem.
Durante as filmagens da serie somente dois 403 foram utilizados ao longo dos anos que esteve no ar durante 30 anos.
A produção em série começou no mesmo ano e durou até 1966. Cerca de 1,2 milhão de exemplares desse modelo foram produzidos durante o mesmo. A produção concentrou-se na cidade de Sochaux, na França, mas também foi realizada na Austrália e na Nova Zelândia.
![]()
![]()
![]()
![]()
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Heller
Série Kit
Referencia nº161 preço
Material – plástico
Material da placa de base – plástico
A base está colada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão como Kit.
País – França
Anos de fabrico a
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. Bugatti Veyron - Um olhar...
. ...
. Delahaye 165 Carros Cláss...
. Volvo PV 544 - Um olhar s...
. Mercedes -Benz SLR Mc Lar...
. Ferrari 360 Modena Spyder...
. 194º Encontro de Clássico...
. Graham Paige Sharknose Co...
. Mini Cooper S - Um olhar ...
. Austin LT1 - Um olhar sob...
. Volkswagen Porsche 914 - ...
. Lamborghini Murciélago - ...
. Ceia do primeiro de Dezem...
. Ferrari 288 GTO - Ferrari...
. Ford Dordor 1947– - Um ol...
. 193º Encontro de Clássico...
. Renault 8 Gordini C.Albin...
. Renault 8 Gordini C.Albin...
. Alfa Romeo 147 - Um olhar...
. Aston Martin V12 Vanquish...
. Ferrari Dino 246 GTS Ferr...
. 193º Encontro de Clássico...
. Horch 853ª Cabriolet 1938...
. Renault 5 - Um olhar sobr...
. Ford Escort Mk1 - Um olha...
. Ford Fordor - Um olhar so...
. Opel Kadett GT/E e Rallye...
. Ferrari Colection - Um ol...
. Carros Clássicos - Um olh...
. 193º Encontro de Clássico...
. Toyota Corolla - Um olhar...
. Citroen Xsara WRC - Um ol...
. Renault Espace - Um olhar...
. Porsche 904 Carrera - Um ...
. Porsche 550/4 Le Mans 195...
. 193º Encontro de Clássico...
. Maybach V12 DS8 1930 Carr...
. Renault 12 - Um olhar sob...
. Saab 96 V4 - Um olhar sob...
. Alfa Romeo 166 1998 - Um ...