Morris Oxford Bullnose - Um olhar sobre as minhas miniaturas
110ª – Morris Oxford 1913 Dinky Toys
Modelo real
O primeiro carro de William Morris foi o Oxford, que levou nome da sua terra natal:
Anunciado na revista The Autocar em Outubro de 1912 e a produção começou em Março de 1913, emem honra á sua terra natal
Era um carro pequeno geralmente com dois lugares e um motor de 1018 cc com quatro válvulas laterais e cabeçote fixo da White & Poppe. A ignição foi por um magneto da Bosch.
O carro recebeu popularmente a alcunha de Bullnose, devido ao seu radiador de tipo arredondado, inicialmente reconhecido por bala devido ao seu nariz. A maioria das carroçarias fporam feitas pela Raworth também em Oxford e eram do tipo open-tourer de dois lugares. Havia também uma versão van, mas o chassi não permitia a instalação de carrocerias de quatro lugares, era muito curto e pouco ferte.



Miniatura
Abre o porta-malas e a capota sai.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas têm pneus
Fabricante Dinky Toys
Série
Referencia nº 476
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão.
País – Inglaterra By Meccano
Anos de fabrico a
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