Maserati Quatro Porte - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Quattroporte Pick Up Fire Truck, Chassisnumber 1452.
O modelo mais conhecido da televisão é certamente o Maserati Quattroporte pick-up Cea servizio corse antincendio 1973 eram os Maserati Mk1transformados, muito vistos nas transmissões televisivas de Imola e Monza entre 1973 e ainda nos anos 80.
Modelo real
O Maserati Quattroporte foi construído entre 1963 e 1969. Era um grande sedan movido por motores V8, o primeiro para um automóvel Maserati de produção em série.
Apresentado no Salão Automóvel de Turim em Outubro- de 1963, onde um protótipo de pré-produção estava ao lado do Maserati do Mistral coupé.
O projeto de Frua foi executada pela Vignale.
Na segunda série (1966–1969) a Maserati adicionando os faróis duplos já usados no modelo americano. O interior foi redesenhado, incluindo o painel que agora tinha uma largura total do painel com acabamento em madeira. Em 1968, ao lado do 4,1 litros, uma versão de 4,7 litros também se tornou disponível (AM107 / 4700), desenvolvendo 290 CV (213 kW; 286 CV) DIN. A velocidade máxima aumentou para 255 km / h (158 mph), tornando o Quattroporte 4700 o sedã de quatro portas mais rápido do mundo na época.
Cerca de 500 da segunda série foram feitos, para um total de 776 Tipo 107 Quattroporte. A produção terminou em 1969.



Miniatura
Politoys M 541: Maserati Quattroporte. Introduzido em 1967, como brinquedo, era muito avançado para a época. O detalhe é fantástico: Abre as quatro portas abertas, assim como a mala e o capô. As rodas eram muito precisas, assim como o compartimento do motor e o chassi, que exibiam o eixo traseiro dinâmico do modelo da segunda série. Faróis duplos sob um vidro: assim, o modelo poderia ser interpretado como um carro de segunda e primeira série. Os muito raros primeiros tinham um interior de veludo vermelho, enquanto os posteriores só tinham plástico. O corpo era verde ou prateado, mais raro é o azul, muito raros são os vermelhos, rosso rubino e dourados. Os interiores eram pretos, mas há alguns com interior marrom. Os primeiros modelos vinham em uma caixa de papelão, os posteriores em uma de duas ou três caixas de plástico diferentes.
Abre as portas, porta-malas e capô.
Motor e interior detalhado
Com suspensão.
As rodas têm pneus
Fabricante Politoys
Série M
Referencia nº 541
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e em caixa plástica transparente.
País – Itália
Anos de fabrico a
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. 194º Encontro de Clássico...
. Graham Paige Sharknose Co...
. Mini Cooper S - Um olhar ...
. Volvo PV 544 - Um olhar s...
. Austin LT1 - Um olhar sob...
. Volkswagen Porsche 914 - ...
. Lamborghini Murciélago - ...
. Ceia do primeiro de Dezem...
. Ferrari 288 GTO - Ferrari...
. Ford Dordor 1947– - Um ol...
. 193º Encontro de Clássico...
. Renault 8 Gordini C.Albin...
. Renault 8 Gordini C.Albin...
. Alfa Romeo 147 - Um olhar...
. Aston Martin V12 Vanquish...
. Ferrari Dino 246 GTS Ferr...
. 193º Encontro de Clássico...
. Horch 853ª Cabriolet 1938...
. Renault 5 - Um olhar sobr...
. Ford Escort Mk1 - Um olha...
. Ford Fordor - Um olhar so...
. Opel Kadett GT/E e Rallye...
. Ferrari Colection - Um ol...
. Carros Clássicos - Um olh...
. 193º Encontro de Clássico...
. Toyota Corolla - Um olhar...
. Citroen Xsara WRC - Um ol...
. Renault Espace - Um olhar...
. Porsche 904 Carrera - Um ...
. Porsche 550/4 Le Mans 195...
. 193º Encontro de Clássico...
. Maybach V12 DS8 1930 Carr...
. Renault 12 - Um olhar sob...
. Saab 96 V4 - Um olhar sob...
. Alfa Romeo 166 1998 - Um ...
. IV Especial Sprint de Vil...
. 193º Encontro de Clássico...
. Bentley Speed Six Barnato...
. VW Combi- Um olhar sobre ...
. Datsun 240Z - Um olhar so...
. IV Especial Sprint 2025 p...