Sábado, 20 de Março de 2021

Maserati Quatro Porte - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Maserati Quatro Porte - Um olhar sobre as minhas miniaturas

152ª – Maserati Quatro Porte Politoys

Quattroporte Pick Up Fire Truck, Chassisnumber 1452.

O modelo mais conhecido da televisão é certamente o Maserati Quattroporte pick-up Cea servizio corse antincendio 1973  eram os Maserati Mk1transformados, muito vistos nas transmissões televisivas de Imola e Monza entre 1973 e ainda nos anos 80.

Modelo real

O Maserati Quattroporte foi construído entre 1963 e 1969. Era um grande sedan movido por motores V8,  o primeiro para um automóvel Maserati de produção em série.

Apresentado no Salão Automóvel de Turim em Outubro- de 1963, onde um protótipo de pré-produção estava ao lado do Maserati do Mistral coupé.

O projeto de Frua foi executada pela Vignale.

Na segunda série  (1966–1969) a Maserati adicionando os faróis duplos já usados no modelo americano. O interior foi redesenhado, incluindo o painel que agora tinha uma largura total do painel com acabamento em madeira. Em 1968, ao lado do 4,1 litros, uma versão de 4,7 litros também se tornou disponível (AM107 / 4700), desenvolvendo 290 CV (213 kW; 286 CV) DIN. A velocidade máxima aumentou para 255 km / h (158 mph), tornando o Quattroporte 4700 o sedã de quatro portas mais rápido do mundo na época.

Cerca de 500 da segunda série foram feitos, para um total de 776 Tipo 107 Quattroporte. A produção terminou em 1969.

IMG_2623.JPG

IMG_2633.JPG

IMG_2638.JPG

Miniatura

Politoys M 541: Maserati Quattroporte. Introduzido em 1967, como brinquedo, era muito avançado para a época. O detalhe é fantástico: Abre as quatro portas abertas, assim como a mala e o capô. As rodas eram muito precisas, assim como o compartimento do motor e o chassi, que exibiam o eixo traseiro dinâmico do modelo da segunda série. Faróis duplos sob um vidro: assim, o modelo poderia ser interpretado como um carro de segunda e primeira série. Os muito raros primeiros tinham um interior de veludo vermelho, enquanto os posteriores só tinham plástico. O corpo era verde ou prateado, mais raro é o azul, muito raros são os vermelhos, rosso rubino e dourados. Os interiores eram pretos, mas há alguns com interior marrom. Os primeiros modelos vinham em uma caixa de papelão, os posteriores em uma de duas ou três caixas de plástico diferentes.

 

Abre as portas, porta-malas e capô.

Motor e interior detalhado

Com suspensão.

As rodas têm pneus

Fabricante Politoys

Série M

Referencia nº 541

Material – zamac

Material da placa de base – zamac

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e em caixa plástica transparente.

País – Itália

Anos de fabrico   a

 


publicado por dinis às 19:01
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