Marcos 1800 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Modelo real
A nova realização de Jem Marsh e Frank Costin, Marcos, mostrou o GT no Racing Car Show de 1964, foi projetado por Dennis Adams e mesmo sendo um protótipo e acabado de terminar há pouco tempo, recebeu elogios de todos por seu estilo e concepção geral, bem como pelo seu acabamento e bom trabalho nos detalhes.
Extremamente baixo exigia uma posição de condução quase única com os assentos fixos, montados mais abaixo do piso do carro, contudo o conjunto de pedais pode ser movido para frente e para trás no painel. A Marcos também ofereceu travesseiros de reforço opcionais
O início de 1964 foi para a produção do Show Car e, um ano depois, o 1800 estava a caminho, com dois carros prontos a cada semana, mas o Marcos 1800 era um carro feito à mão no verdadeiro sentido das palavras.
O Marcos 1800 original tinha um volante de dois raios e um novo painel com um console central proeminente, não utilizada nos carros com motor Ford. Toda a parte do nariz, de design longo e cônico, era articulada na frente e presa por travas atrás dos poços das rodas dia Toda a frente, de design longo e cônico, era articulada na frente e presa por travas atrás das rodas dianteiras.
Em Vila Real com António Nogueira deliciou-nos com um belo exemplar actual.
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Modificação na miniatura
Miniatura
Abres as portas, levanta a mala e o capô para ver o motor.
Interior detalhado
Com suspensão.
As rodas têm pneus de borracha de acordo com as originais.
Fabricante Corgi Toys
Série
Referencia nº 324 Patente n. 904525
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País – Gt Britain
Anos de fabrico a
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