Um olhar sobre as corridas

Honda NSR 250 cc 1988 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1314ª –Honda NSR 250 cc 1988 RBA  

Honda NSR 250 cc 1988 “Sito” Pons Anderstorp, 1988 vencedor

Modelo real

A Honda NSR 250 de 1988 mudou pouco em relação a de 1987, com a qual Sito Pons ficou em terceiro no mundial. A NSR incorporava as últimas evoluções técnicas tanto no motor, como no Chassis. Em 1967 a NSR debitava mais de 70cv, a de 1988 debitava mais de 75cv.  O motor continuava a ser bicilindrico em V, com admissão por guilhotina e carburadores Kehin. O mesmo se passava com o Chassis que era em alumínio, com secção rectangular e estrutura em U.

Com as cores da Campsa Sito Pons passeou por todos os circuito do Mundial.

A moto dispunha de um amortecedor de flexividade variável Showa, e atras, da mesma marca, uma forquilha telehidraulica dotada de “antimergulho2

A Shoea monopolizava as suspensões, os travões eram da Nissin , a frente, dois discos de comendo hidráulicos e atras um monodisco de comando hidráulico.

Alfonso Pons Ezquerra, Sito Pons nasceu em Barcelona, 9 de novembro de 1959,

Pons disputou 11 temperadas no campeonato mundial de motovelocidade, entre 1981 e 1991, alternando entre as 250cc e 500cc, terminando como campeão duas vezes, em 1988 e 1989, correndo pela equipe da Honda nas 250cc. durante esse período Pons disputou 110 corridas, vencendo 15 e chegando ao pódio em 41.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, RBA Collectibles,

Série Grandes Motos de Competição

Escala 1/24

Referencia nº 27 preço 

Material – metal e plástico

Apresentado em caixa acrílica e expositor plástico.

País – Portugal, feito na China