Quarta-feira, 20 de Junho de 2018

Honda customer teams prepare for battle in Vila Real

 

19 June 2018

WTCR 2018

Honda customer teams prepare for battle in Vila Real

 WTCR Race of Portugal

Circuito Internacional de Vila Real, Portugal

5b28d6d48c630-800x799_2.jpg

Honda’s WTCR – FIA World Touring Car Cup customer teams are braced for action as the series moves onto the spectacular Vila Real street circuit in Portugal this weekend.

At 4.8 kilometres in length and with laptimes of over two minutes, the Circuito Internacional do Vila Real is one of the longest on the WTCR calendar and will provide a huge challenge for the drivers of the six Honda Civic Type R TRCs contesting the city-centre event.

 A win and a second place at Zandvoort last month put Yann Ehrlacher on top of the Drivers’ Championship and moved ALL-INKL.COM Münnich to the head of the Teams’ points race.

 With a nine-point advantage over his nearest rival, the Frenchman aims to maintain the momentum that has delivered two victories and nine points finishes from the 12 races held so far.

 His Argentinian team-mate, Esteban Guerrieri, has a win and one further podium to his name in 2018. He knows that three solid points finishes are likely to move him up from his current seventh spot in the points table.

 Fellow Münnich driver James Thompson raced at Vila Real in World Touring Cars in 2016 and is aiming to use that experience to his advantage after scoring his first podium of the season at Zandvoort last month.

 Benjamin Lessennes has been one of the stars of the season; the 18-year-old TCR Benelux Champion stepping up to world level for the first time with Boutsen Ginion Racing and achieving three top-five finishes already.

 This will be the young Belgian’s first time racing at Vila Real, but he will have Tiago Monteiro on hand for assistance while the local hero continues his recovery from injuries sustained in a testing incident last year.

 His team-mate, Tom Coronel, was victorious on Vila Real’s streets in 2016, but missed last year’s Portuguese races due to a practice incident that left his car with irreparable damage.

 After scoring his best result of the year with seventh at his home event at Zandvoort last time out, he’s determined to carry that momentum to the challenging Portuguese street circuit.

 For the third time in 2018, a sixth Honda will be on the grid as a wildcard entrant. In Portugal it will be Tiago Monteiro’s protégé, Jose Rodrigues, who will be run by Target Competition.

 The Vila Real event marks the WTCR debut for both; TCR Italy regular Jose having raced at the circuit last year in the FIA European Touring Car Cup in a Honda Civic Type R TCR, and Target having won back-to-back TCR Germany titles with Hondas in 2016-17.

 Uniquely, the Vila Real circuit is the only one on the WTCR calendar to feature a Joker Lap. This rallycross-inspired concept is an additional section of track that all drivers must use once during each race; the aim being to increase overtaking.

5ac7b14f9ae20-320x320_3.jpgYann Ehrlacher

Yann Ehrlacher 68

“I could only have dreamed that the season would have started this well. To be leading the Drivers’ and Teams’ Championships is beyond expectations and everybody at ALL-INKL.COM Münnich Motorsport has worked so hard to get every last bit of speed out of the car and make sure we had the right tactics on race weekends to maximise every possible point. I like the track, but there’s almost nowhere to pass, so getting the most out of qualifying and choosing the right joker-lap strategy will be crucial.”

 - ALL-INKL.COM Münnich Motorsport

5ac7b051dc2f0-320x320_4.jpgEsteban Guerrieri

Esteban Guerrieri 86

“The victory at the Nürburgring really kicked my season into life, but, championship-wise, I’m a little lower than I expected to be because we haven’t really had a weekend free from any little issues yet. If we can have that in Portugal – and I believe we can – then I could go into the mid-season break in a very strong position and I have a great team behind me to help me achieve this.”

 - ALL-INKL.COM Münnich Motorsport

5ac7afc1b58d8-320x320_5.jpgJames Thompson

James Thompson 15

“Vila Real is an amazing place for a race. Unlike some other street tracks, we racing right in the town centre. It feels like everyone comes out to watch and that we’re at the centre of a huge festival of motor racing. I’m on a high after my podium at Zandvoort and I have experience of racing here before. As a team, we’re working better than ever and I’m sure we can put in a strong performance across the weekend.”

 - ALL-INKL.COM Münnich Motorsport

 

5ac7b01292296-320x320_6.jpgBenjamin Lessennes

Benjamin Lessennes 63

“After racing at Zandvoort, we’re now back to my normal situation for 2018 in racing at a circuit I’ve never been to before, but I think we’ve proved together that we learn very quickly and that we can do well at any kind of track. We have not only a new circuit but also a new concept with the joker lap, all of which will take a little time to learn, but a challenge is always a good thing and we’re all looking forward to it.”

 - Boutsen Ginion Racing

5ac7af8289005-320x320_7.jpgTom Coronel

Tom Coronel 9

“I love street circuits because you have to be just as committed as regular tracks, but the punishment for getting it wrong is huge and it’s hugely rewarding to do well, as I have with my wins in Marrakech and Vila Real in 2016 and my good results in Macau. I’ve seen the highs and lows at this track; winning two years ago and then suffering a wheel failure that led to me crashing in practice in 2017. I’d prefer to have a little less drama this time!”

 - Boutsen Ginion Racing

5ac4e33269f1e-320x320_8.jpgTiago Monteiro

Tiago Monteiro 18

“I would dearly love to have raced in Vila Real; a circuit at which I took the most emotional win of my career in 2016, but unfortunately, despite making amazing progress with my physical condition in recent months, I’m just not yet at the point at which I need to be to return to competition. I’m very sorry for all my fans, who give me incredible belief and energy, and who wanted to see me race, but at least I know that this time I can spend some time giving something back to them for all the support they’ve shown me over the years.”

- Boutsen Ginion Racing

 

5b28154dd6700-320x320_9.jpgJose Rodrigues

Jose Rodrigues 26

“To make my WTCR debut is extremely exciting, but to do it int front of such a passionate home crowd is doubly so. I have never raced at such a high level before, so I’m not sure what to expect, but I can’t wait to get on track. The big positives are that I know the circuit from racing in the ETCC and that the Honda I will race is the same Target Competiton car I’ve been competing with in TCR Italy this year. This gives me a big advantage over the drivers who are new to the track and I aim to use that to help me achieve the best results possible.”

 

- Target Competition

 


publicado por dinis às 14:58
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Janeiro 2025

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4

5
6
7
8
9


20
21
22
23
24
25

26
27
28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

.  Jepney - Um olhar sobre ...

. Jaguar XJ 12 - Um olhar s...

. Freddie Spenser Honda NS ...

. Lancia Delta Integrale - ...

. Porsche nº 1 - Um olhar s...

. Fiat 1400 Roma 1955 - Um ...

.  Volkswagen Golf 1- Um ol...

. Yamaha R7 vencedora do Bo...

. 183º Encontro de Clássico...

.  Jaguar D 1957- Um olhar ...

. Porsche 911 Carrera cabri...

. Renault Super Goélette SG...

. Peugeot 203  - Um olhar s...

. Honda VTR 1000 SP-1 2000 ...

. Cooper Climax T51 Jack Br...

. Os Reis de Vila Real 2024

. 183º Encontro de Clássico...

. Porsche 911 GT1 1995  Str...

. Seat 1500 Barcelona 1970 ...

. Ford Mustang 1964 - Um ol...

. Ducati 996 R - Um olhar s...

. Porsche GTI 1998 - Um olh...

. Porsche 911 Turbo 1986 - ...

. Ano Novo 2025

. Na sua passagem pelo Circ...

. Peugeot 404 Paris - Um ol...

. Citroen Méhari - Um olhar...

. Honda NSR 250 cc 1988 - U...

. 182º Encontro de Clássico...

. Boas Festas

. Toyota Corolla WRC - Um o...

. Porsche 356 A Carrera  - ...

. Ainda o Natal de 2024

. Mercedes Banz 170V Berlin...

. O Menino Jesus ou o Pai N...

. Fiat Abarth  Record - Um ...

. Suzuki RGB 500 cc 1981 - ...

. Feliz Natal

. Bugatti 35B - Um olhar so...

. Porsche 911 Turbo 1995  -...

. Peugeot 203 - Um olhar so...

. Mais um amigo que parte

. Land Rover 109   - Um olh...

. Loris Capirossi Campeão d...

.  Alpine Renault A110 Rall...

. Circuito Internacional de...

. José Ferreira da Silva - ...

.  Porsche Boxster - Um olh...

. A chegada do Pai Natal

. Mercedes-Benz 220 D 1964 ...

.arquivos

. Janeiro 2025

. Dezembro 2024

. Novembro 2024

. Outubro 2024

. Setembro 2024

. Agosto 2024

. Julho 2024

. Junho 2024

. Maio 2024

. Abril 2024

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.favoritos

. Feliz Natal

.links

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub