Um olhar sobre as corridas

Fiat S 61Corsa 1908  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

567ª – Fiat S 61Corsa 1908 Brumm

1908 - Fiat S.61 115Hp 10087 cc Corsa - North American Racer

Nº42 Ralph De Palma em Fiat S74 desclassificado no Grande Prêmio da França de 1912 realizado em Dieppe

Os Fiat continuava na minha preferência ao que não era adverso o facto de ter comprado um Fiat Ritmo e me ser entregue meio ano depois pela Fiat Portuguesa.

Na caixa do 4º modelo do Fiat S da Brumm podemos ler

Velocidade máxima 150Km

Hp115

10087cc

Grande Prémio da América 1912

Modelo real

Em 1909, um S 61 no Hipódromo de Brooklands atingiu uma velocidade média de 112 mph., então três carros foram enviados para a América

David Bruce-Brown, que levou um Fiat S61 ao terceiro lugar nas primeiras 500 Milhas de Indianápolis.

Duas corridas em França com um nome semelhante

Victor Hemery venceu o Grande Prêmio da França a 23 de Julho de 1911.conhecido como Grand Prix des Vieux Tacots, organizado pelo Automobile Club de l'Ouest e não pelo Automobile Club de France em Le Mans O evento teve 14 inscritos. O Fiat S61 foi seguido por Ernest Friedrich em Bugatti.

O 2.foi uma corrida em dois dias, com dez voltas por dia, e os seus tempos juntos para encontrar o vencedor. Os carros Coupe de l'Auto competiram juntos com os carros do Grand Prix. Enquanto os carros coupé eram limitados a motores de 3 litros os do Grande Prêmio a única restrição aos era a largura mínima de 1750 milímetros.

A primeira corrida começou quando Victor Rigal em Sunbeam partiu, seguidos dos restantes 47 concorrentes com intervalos de 30 segundos. Na terceira volta, ao carro de Léon Collinet sai-lhe uma roda, capota e provoca a morte ao mecânico Jean Bassignano.

Victor Hemery , num Lorraine-Dietrich, manteve a liderança após a primeira volta. David Bruce-Brown em Fiat posteriormente assumiu a liderança e manteve-a durante a noite, mais de dois minutos à frente de Georges Boillot no Peugeot. Louis Wagner foi terceiro.

O nº42 Ralph De Palma em Fiat S74 foi desclassificado na 7º volta depois de trabalhar no seu carro fora dos boxes na sétima volta.

Durante o segundo dia, Bruce-Brown foi desclassificado por reabastecimento fora dos boxes na volta 15, facilitando a liderança ao nº 22 Georges Boillot no Peugeot que fez as 20 voltas em 13: 58: 02.6, uma vitória confortável por mais de treze minutos em relação ao 2º classificado o nº 23 Louis Wagnerem Fiat S74 com mais 13: 05.8

De notar que o Nº 37 David Bruce-Brown, também em Fiat S74, é também desclassificado na 15ª volta por reabastecimento fora das boxes.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Brumm

Série Revival Gold

Referencia nº 17  

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e vitrine plástica.

País - Itália

Anos de fabrico  a