Quinta-feira, 1 de Setembro de 2022

Fiat 1100 508 C 1100 1937 (Nuova Balilla) - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Fiat 1100 508 C 1937 (Nuova Balilla) - Um olhar sobre as minhas miniaturas

641ª – Fiat 1100(508C) Brumm

Um Fiat de 1937 a 1939 que também era um Simca 1937 a 1951

Modelo real

O Fiat 508C lembrava as linhas do Fiat 1500 de 1935 e do Fiat 500 "Topolino" de 1936, com a grelha dianteira em forma de coração. Foi apresentado em 1937 e só foi produzido durante dois anos,1939.

A berlina tinha uma carroceria sem pilares e 4 portas com 4 janelas laterais e portas suicidas na parte traseira.

O motor 1.089 cc de quatro cilindros com válvulas no cabeçote, em vez da unidade de 1 litro do Balilla anterior. A potência aumentou para 32 PS (24 kW) a 4.000 rpm.

A tracção era nas rodas traseiras através de uma caixa de 4 velocidades a suspensão dianteira independente, enquanto a traseira tinha um eixo vivo com mola de folha.

De acordo com o fabricante, a velocidade máxima era de 110 km/h (68 mph).

Um carro semelhante foi o Simca Huit onde participaram no Circuito de Vila Real em 1949 onde três exemplares participaram sendo João Resende dos Santoso vencedor

O único Fita presente foi 5º depois dos outros dois Simca.

O Simca 8 foi apresentado pela primeira vez, no Salão Automóvel de Paris em outubro de 1937 foi construído pela Simca e vendido na França entre novembro de 1937 e 1951 (incluindo tempo de guerra), disponível como sedan, coupé ou cabriolet. Era um Fiat 508C rebatizado "nuova Balilla" feito na fábrica da Simca em Nanterre, França.

No verão, Henri Pigozzi, chefe de Simca, organizou uma corrida de resistência no circuito de Montlhéry sob a supervisão da ACF. Um único Simca 8 realizou uma corrida "sem parar" de 50.000 quilômetros (31.075 milhas) o Simca 8, concluídos, em 12 de Maio de 1938 e divulgado em jeito de convite "achetez la même voiture" (compre o mesmo carro).

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Brumm

Série revival

Referencia nº r 30  preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.

País – Itália

Anos de fabrico  a

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 18:47
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