Um olhar sobre as corridas

Ferrari Marzotto- Um olhar sobre as minhas miniaturas

738ª - Ferrari 212 (2560) "Uovo"Reggiani JRK

Ferrari 212 Export Berlinetta Fontana 1951"Uovo"#0024MB

O anúncio publicado no Auto Sport do Bazar Brochado a 6 de Agosto de 1986 e a cobrança lá veio ele.

Giannino Marzotto um dos herdeiros da família Marzotto, empresários da indústria têxtil e amigo de Enzo Ferrari, era o segundo de quatro filhos, Paolo, Giannino, Umberto e Vittorio que fundaram a “Scuderia Marzotto” em Valdano, Vicenza, para participar em competições principalmente com Ferrari. Mas que frequentemente os modificava com base nas especificações de Giannino,

Modelo real

O 212 Export Berlinetta Fontana, conhecido como "Uovo", é uma carroçaria desenhada por Giovanni Marzotto e realizado pela carroceira Pádua Fontana sobre projeto de Franco Reggiani, conhecido designer e escultor.

Giovanni Marzotto era irmão de Giannino Marzoto, 2º no Circuito do Porto e que na semana seguinte entregou o Ferrari a Giovani Bracco, para vencer em Vila Real em 1951, enquanto ele também inscrito num Ferreri 212 Export Vignale Barchetta e o nº12 12, não partiu.

Giovanni Marzotto nas suas memórias, conta.

“Por volta de Novembro de 1950 resolvi comprar dois chassis do novo modelo 2560cc de 12 cilindros [que seria o 212 Export], com carburador e potência de 157CV na bancada de testes do Cavaliere Bazzi. pouco menos de seis milhões de liras para nós dois! Diverti-me o fato de ter construído um Spyder e um Coupé únicos, inspirados nas minhas ideias, um para as montanhas e outro para as corridas planas, para mim, meu irmão Vittorio e, por que não? para alguns amigos".

 “As ideias no início eram bem claras, uma carroceria bem baixa, onde tudo era curvo e recuado, muito aerodinâmica: um ovo seria nossa referência. ou absorvendo torções causadas pela irregularidade da estrada".

“As ideias no início eram bem claras, uma carroceria bem baixa, onde tudo era curvo e recuado, muito aerodinâmica: um ovo seria nossa referência. ou absorvendo torções causadas pela irregularidade da estrada".

"O chassi da Ferrari foi sobreposto a uma estrutura de tubos interligados unidos por 'Peraluman', um tipo especial de chapa de alumínio duro difícil de trabalhar, mas muito leve e rígida."

"Testamos nossos dois carros nas montanhas de nossa região e partimos para Maranello para apresentá-los ao Commendatore. Vittorio tinha que pilotar o Coupé Uovo, ganhando assim experiência para a Mille Miglia no final de abril, enquanto eu pilotaria aquela "aranha" estranha e muito leve "da minha imaginação, da técnica de Franco Reggiani e dos carroceiros de Pádua".

Modificação na miniatura

É um kit bem elaborado com peças fotodecoupé que foi pintado na cor inicial

As rodas muito belas eram bastante difíceis de colar mesmo seguindo as instruções.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de raios muitíssimo finos de acordo com as originais.

Fabricante JRK

Série Kit

Referencia nº 1 preço

Material – resina

Material da placa de base – resina

A base está colada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Portugal

Anos de fabrico  a