Um olhar sobre as corridas

Ferrari Colection - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1599ª Ferrari 250 Testa Rossa –Ferrari Colection RBA Fabri

Ferrari 250 Testa Rossa 1959 sem as entradas na frente e saídas laterais na traseira.

No primeiro ano em que vi corridas no ano de 1958, o de Piero Drogo era branco, e há alguns anos era preto 

A Ferrari 250 Testa Rossa e a variante de competição da Ferrari 250, apresentada em 1957, foi dotada numa das mais belas carroçarias.

Os 250 Testa Rossa foram construídos para a equipa de corridas, e 19 destinados a clientes apresentavam a famosa carroceria com "para-lamas em forma de pontão", projetada por Sergio Scaglietti.

Os carros de corrida foram inicialmente produzidos com a carroceria Scaglietti, mas evoluíram ao longo dos anos para melhorar a aerodinâmica e, assim, torná-los mais rápidos. Essas carrocerias posteriores foram construídas pela Carrozzeria Fantuzzi, bem como pela Bizzarrini e pela Chiti. A produção da Ferrari 250 Testa Rossa terminou em 1961

687ª – Ferrari Testa Rossa Starter

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ferrari-250-testa-rossa-um-olhar-1583228

909ª – Ferrari Testa Rossa 250 Projecto K

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ferrari-testa-rosa-um-olhar-sobre-as-1693518

Modelo real

No ano seguinte a carroçaria foi redesenhada por Pininfarina e é mais compacta que em 1958, foi construída por Fantuzzi, mestre de carroçaria de Modena

 O novo testa rossa pesava 50kg menos e prometia ser mais competitivo que nunca, em virtude de algumas melhorias na aerodinâmica.

Os 250 TR, eram carros abertos, equipados com um motor V12 de 3.0 litros que enviava a tração para as rodas traseiras. Em 1957 e 1958, utilizaram uma caixa de 4 velocidades, mas a partir de 1959, passou a utilizar uma caixa de 5 velocidades

A Finch Restorations fundada por Ray Finch em 1964, é uma empresa de restauração de carros que também constrói réplicas do Jaguar SS100 de 1939 e da Ferrari Testa Rossa de 1959 em Mount Barker, Austrália do Sul.

A Recreação do Ferrari 250 Testa Rossa 1959 é de um requintado charme clássico aliado à  inovação moderna.

A recriação da Ferrari 250 Testa Rossa TR250 de 1959 e também uma de apenas 33 unidades originais do 250 TR produzidas, a existência de pelo menos 46 exemplares hoje conta uma história de renascimento e restauração, um testemunho do fascínio duradouro dessas obras-primas.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante

Ferrari  Colection

Referencia nº 6 preço10€99

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País –China